はどちらが良いですか:Ferrari F355はFerrari 512?


Ferrari F355
Ferrari 512
Ferrari F355
Ferrari 512

理由6つ理由-購入するにはFerrari F355

  1. もっとシリンダーごとのバルブ
    1バルブ/シリンダーより. バルブが多いほど、燃料消費が良い。これは、もっと動力、すばらしいトルク、高エンジン効率を提供する。
    5 シリンダーごとのバルブ 4 シリンダーごとのバルブ
  2. もっと圧縮
    5% 又は 0.6 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
    11 圧縮 10.4 圧縮
  3. もっとシリンダー穴
    4% 又は 3 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
    85 mm シリンダー穴 82 mm シリンダー穴
  4. もっとギア マニュアルトランスミッション
    1速度数 マニュアルトランスミッションのギアが多いほど高速道路の速度で運転中に車両の燃料消費が減る。これは、エンジン荷重も減らして、エンジンの寿命を長くする。
    6 ギア マニュアルトランスミッション 5 ギア マニュアルトランスミッション
  5. より少ない 重量
    12% 又は 180 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
    1450 kg 重量 1630 kg 重量
  6. より少ない ホイールベース
    4% 又は 100 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
    2450 mm ホイールベース 2550 mm ホイールベース

理由7つ理由-購入するにはFerrari 512

  1. もっと シリンダー
    4もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
    8 シリンダー 12 シリンダー
  2. ピストンストローク もっと
    1%又は1 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
    77 mm ピストンストローク 78 mm ピストンストローク
  3. もっと もっと高いエンジン出力
    13%又は59 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
    381 馬力 もっと高いエンジン出力 440 馬力 もっと高いエンジン出力
  4. もっと トルク
    27%又は137 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
    363 Nm @ 6000 rpm. トルク 500 Nm @ 5500 rpm. トルク
  5. もっと 最高速度
    20 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
    295 km/h 最高速度 315 km/h 最高速度
  6. もっと エンジン容量
    29%又は1447 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
    3496 cc エンジン容量 4943 cc エンジン容量
  7. もっと 燃料タンク容量
    18%又は18 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
    82 l 燃料タンク容量 100 l 燃料タンク容量

中立理由:Ferrari F355vs。Ferrari 512

  1. エンジン位置
    中央、横 エンジン位置 リア、縦 エンジン位置
  2. シリンダーの場所
    Vエンジン シリンダーの場所 Vエンジン シリンダーの場所
  3. 燃料供給
    マルチポイント噴射 マルチポイント噴射
  4. 最大許容重量
    Ferrari 512 8%又は140 kg もっと.
    1700 kg 最大許容重量 1840 kg 最大許容重量
  5. ドア
    2 ドア 2 ドア
  6. 長さ
    Ferrari 512 5%又は230 mm もっと.
    4250 mm 長さ 4480 mm 長さ

  7. Ferrari 512 4%又は76 mm もっと.
    1900 mm 幅 1976 mm 幅
  8. 高さ
    Ferrari F355 35 mm もっと.
    1170 mm 高さ 1135 mm 高さ
  9. 前タイヤサイズ
    225/40 R18; 265/40 R 前タイヤサイズ 235/40 R18; 295/35 R 前タイヤサイズ
  10. 前輪トラック
    1514 mm 前輪トラック 1532 mm 前輪トラック
  11. 後輪トラック
    1615 mm 後輪トラック 1644 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
8
シリンダー
12
シリンダーごとのバルブ
5
シリンダーごとのバルブ
4
圧縮
11
圧縮
10.4
ピストンストローク
77 mm
ピストンストローク
78 mm
エンジン位置
中央、横
エンジン位置
リア、縦
シリンダーの場所
Vエンジン
シリンダーの場所
Vエンジン
シリンダー穴
85 mm
シリンダー穴
82 mm
ギア マニュアルトランスミッション
6
ギア マニュアルトランスミッション
5
性能
エンジン出力
381 馬力 @ 8250 rpm.
エンジン出力
440 馬力 @ 6750 rpm.
トルク
363 Nm @ 6000 rpm.
トルク
500 Nm @ 5500 rpm.
0~60 mphの加速度
4.5 秒
0~60 mphの加速度
4.5 秒
最高速度
295 km/h
最高速度
315 km/h
エンジン容量
3496 cc
エンジン容量
4943 cc
0~100 kmhの加速度
4.7 秒
0~100 kmhの加速度
4.7 秒
燃費
燃料タンク容量
82 l
燃料タンク容量
100 l
燃料供給
マルチポイント噴射
燃料供給
マルチポイント噴射
重量と容量
最大許容重量
1700 kg
最大許容重量
1840 kg
重量
1450 kg
重量
1630 kg
シート
2
シート
2
その他の仕様
ドア
2
ドア
2
寸法
長さ
4250 mm
長さ
4480 mm
1900 mm
1976 mm
高さ
1170 mm
高さ
1135 mm
ホイールベース
2450 mm
ホイールベース
2550 mm
ホイールとタイヤ
前タイヤサイズ
225/40 R18; 265/40 R
前タイヤサイズ
235/40 R18; 295/35 R
前輪トラック
1514 mm
前輪トラック
1532 mm
後輪トラック
1615 mm
後輪トラック
1644 mm
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