はどちらが良いですか:Ferrari F355はMaserati Ghibli?


Ferrari F355
Maserati Ghibli
Ferrari F355
Maserati Ghibli

理由8つ理由-購入するにはFerrari F355

  1. もっとシリンダー
    2もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
    8 シリンダー 6 シリンダー
  2. もっとシリンダーごとのバルブ
    1バルブ/シリンダーより. バルブが多いほど、燃料消費が良い。これは、もっと動力、すばらしいトルク、高エンジン効率を提供する。
    5 シリンダーごとのバルブ 4 シリンダーごとのバルブ
  3. もっと圧縮
    12% 又は 1.3 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
    11 圧縮 9.7 圧縮
  4. もっと最高速度
    9 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
    295 km/h 最高速度 286 km/h 最高速度
  5. もっとエンジン容量
    15% 又は 517 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
    3496 cc エンジン容量 2979 cc エンジン容量
  6. もっと燃料タンク容量
    2% 又は 2 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
    82 l 燃料タンク容量 80 l 燃料タンク容量
  7. より少ない 重量
    29% 又は 420 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
    1450 kg 重量 1870 kg 重量
  8. より少ない ホイールベース
    22% 又は 548 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
    2450 mm ホイールベース 2998 mm ホイールベース

理由6つ理由-購入するにはMaserati Ghibli

  1. ピストンストローク もっと
    9%又は7.5 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
    77 mm ピストンストローク 84.5 mm ピストンストローク
  2. もっと シリンダー穴
    2%又は1.5 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
    85 mm シリンダー穴 86.5 mm シリンダー穴
  3. もっと もっと高いエンジン出力
    11%又は49 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
    381 馬力 もっと高いエンジン出力 430 馬力 もっと高いエンジン出力
  4. もっと トルク
    37%又は217 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
    363 Nm @ 6000 rpm. トルク 580 Nm @ 2250-4000 rpm. トルク
  5. もっと 最小トランク容量
    56%又は280 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
    220 l 最小トランク容量 500 l 最小トランク容量
  6. もっと シート
    3 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
    2 シート 5 シート

中立理由:Ferrari F355vs。Maserati Ghibli

  1. エンジン位置
    中央、横 エンジン位置 フロントアクスル、縦 エンジン位置
  2. シリンダーの場所
    Vエンジン シリンダーの場所 Vエンジン シリンダーの場所
  3. 燃料供給
    マルチポイント噴射 直接噴射
  4. ドア
    2 ドア 4 ドア
  5. 長さ
    Maserati Ghibli 15%又は721 mm もっと.
    4250 mm 長さ 4971 mm 長さ

  6. Maserati Ghibli 2%又は45 mm もっと.
    1900 mm 幅 1945 mm 幅
  7. 高さ
    Maserati Ghibli 20%又は291 mm もっと.
    1170 mm 高さ 1461 mm 高さ
  8. 前輪トラック
    1514 mm 前輪トラック 1635 mm 前輪トラック
  9. 後輪トラック
    1615 mm 後輪トラック 1653 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
8
シリンダー
6
シリンダーごとのバルブ
5
シリンダーごとのバルブ
4
圧縮
11
圧縮
9.7
ピストンストローク
77 mm
ピストンストローク
84.5 mm
エンジン位置
中央、横
エンジン位置
フロントアクスル、縦
シリンダーの場所
Vエンジン
シリンダーの場所
Vエンジン
シリンダー穴
85 mm
シリンダー穴
86.5 mm
性能
エンジン出力
381 馬力 @ 8250 rpm.
エンジン出力
430 馬力 @ 5750 rpm.
トルク
363 Nm @ 6000 rpm.
トルク
580 Nm @ 2250-4000 rpm.
0~60 mphの加速度
4.5 秒
0~60 mphの加速度
4.5 秒
最高速度
295 km/h
最高速度
286 km/h
エンジン容量
3496 cc
エンジン容量
2979 cc
0~100 kmhの加速度
4.7 秒
0~100 kmhの加速度
4.7 秒
燃費
燃料タンク容量
82 l
燃料タンク容量
80 l
燃料供給
マルチポイント噴射
燃料供給
直接噴射
重量と容量
最小トランク容量
220 l
最小トランク容量
500 l
重量
1450 kg
重量
1870 kg
シート
2
シート
5
その他の仕様
ドア
2
ドア
4
寸法
長さ
4250 mm
長さ
4971 mm
1900 mm
1945 mm
高さ
1170 mm
高さ
1461 mm
ホイールベース
2450 mm
ホイールベース
2998 mm
ホイールとタイヤ
前輪トラック
1514 mm
前輪トラック
1635 mm
後輪トラック
1615 mm
後輪トラック
1653 mm
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