はどちらが良いですか:Ferrari 512はPeugeot RCZ?


Ferrari 512
Peugeot RCZ
Ferrari 512
Peugeot RCZ

理由8つ理由-購入するにはFerrari 512

  1. もっとシリンダー
    8もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
    12 シリンダー 4 シリンダー
  2. もっともっと高いエンジン出力
    63% 又は 277 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
    440 馬力 もっと高いエンジン出力 163 馬力 もっと高いエンジン出力
  3. もっとトルク
    36% 又は 180 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
    500 Nm @ 5500 rpm. トルク 320 Nm @ 2000 rpm. トルク
  4. もっと最高速度
    95 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
    315 km/h 最高速度 220 km/h 最高速度
  5. もっとエンジン容量
    60% 又は 2946 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
    4943 cc エンジン容量 1997 cc エンジン容量
  6. もっと0~100 kmhの加速度
    74% 又は 3.5 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
    4.7 秒 0~100 kmhの加速度 8.2 秒 0~100 kmhの加速度
  7. もっと燃料タンク容量
    45% 又は 45 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
    100 l 燃料タンク容量 55 l 燃料タンク容量
  8. より少ない ホイールベース
    2% 又は 62 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
    2550 mm ホイールベース 2612 mm ホイールベース

理由3つ理由-購入するにはPeugeot RCZ

  1. もっと ギア マニュアルトランスミッション
    1 マニュアルトランスミッションのギアが多いほど高速道路の速度で運転中に車両の燃料消費が減る。これは、エンジン荷重も減らして、エンジンの寿命を長くする。
    5 ギア マニュアルトランスミッション 6 ギア マニュアルトランスミッション
  2. より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
    68%又は10.6 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
    15.6 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 5.0 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル)
  3. より少ない 重量
    19%又は260 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
    1630 kg 重量 1370 kg 重量

中立理由:Ferrari 512vs。Peugeot RCZ

  1. エンジン位置
    リア、縦 エンジン位置 フロント、横 エンジン位置
  2. シリンダーの場所
    Vエンジン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所
  3. 燃料供給
    マルチポイント噴射 ディーゼル共通レール
  4. 最大許容重量
    Ferrari 512 15 kg もっと.
    1840 kg 最大許容重量 1825 kg 最大許容重量
  5. ドア
    2 ドア 2 ドア
  6. 長さ
    Ferrari 512 193 mm もっと.
    4480 mm 長さ 4287 mm 長さ

  7. Ferrari 512 18 mm もっと.
    1976 mm 幅 1958 mm 幅
  8. 高さ
    Peugeot RCZ 17%又は227 mm もっと.
    1135 mm 高さ 1362 mm 高さ
  9. 前タイヤサイズ
    235/40 R18; 295/35 R 前タイヤサイズ 235/45 R18 前タイヤサイズ
  10. 前輪トラック
    1532 mm 前輪トラック 1580 mm 前輪トラック
  11. 後輪トラック
    1644 mm 後輪トラック 1593 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
12
シリンダー
4
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
4
エンジン位置
リア、縦
エンジン位置
フロント、横
シリンダーの場所
Vエンジン
シリンダーの場所
インライン
ギア マニュアルトランスミッション
5
ギア マニュアルトランスミッション
6
性能
エンジン出力
440 馬力 @ 6750 rpm.
エンジン出力
163 馬力 @ 4000 rpm.
トルク
500 Nm @ 5500 rpm.
トルク
320 Nm @ 2000 rpm.
0~60 mphの加速度
4.5 秒
0~60 mphの加速度
7.8 秒
最高速度
315 km/h
最高速度
220 km/h
エンジン容量
4943 cc
エンジン容量
1997 cc
0~100 kmhの加速度
4.7 秒
0~100 kmhの加速度
8.2 秒
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
15.6 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
5.0 l/100 km
燃料タンク容量
100 l
燃料タンク容量
55 l
燃料供給
マルチポイント噴射
燃料供給
ディーゼル共通レール
重量と容量
最大許容重量
1840 kg
最大許容重量
1825 kg
重量
1630 kg
重量
1370 kg
シート
2
シート
2+2
その他の仕様
ドア
2
ドア
2
寸法
長さ
4480 mm
長さ
4287 mm
1976 mm
1958 mm
高さ
1135 mm
高さ
1362 mm
ホイールベース
2550 mm
ホイールベース
2612 mm
ホイールとタイヤ
前タイヤサイズ
235/40 R18; 295/35 R
前タイヤサイズ
235/45 R18
前輪トラック
1532 mm
前輪トラック
1580 mm
後輪トラック
1644 mm
後輪トラック
1593 mm
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