はどちらが良いですか:Ferrari FFはSsangYong Rexton?

理由8つ理由-購入するにはFerrari FF

1. もっとシリンダー
   8もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
   

   12 シリンダー

   4 シリンダー

2. もっとシリンダー穴
   8% 又は 7.8 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
   

   94 mm シリンダー穴

   86.2 mm シリンダー穴

3. もっともっと高いエンジン出力
   73% 又は 479 hp 違い：20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
   

   660 馬力 もっと高いエンジン出力

   181 馬力 もっと高いエンジン出力

4. もっとトルク
   39% 又は 263 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
   

   683 Nm @ 6000 rpm. トルク

   420 Nm @ 1600-2600 rpm. トルク

5. もっと最高速度
   150 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
   

   335 km/h 最高速度

   185 km/h 最高速度

6. もっとエンジン容量
   66% 又は 4105 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
   

   6262 cc エンジン容量

   2157 cc エンジン容量

7. もっと燃料タンク容量
   23% 又は 21 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
   

   91 l 燃料タンク容量

   70 l 燃料タンク容量

8. より少ない 重量
   20% 又は 363 kg. 車両重量が影響すること：燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
   

   1790 kg 重量

   2153 kg 重量

理由5つ理由-購入するにはSsangYong Rexton

1. もっと 圧縮
   21%又は3.2 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
   

   12.3 圧縮

   15.5 圧縮

2. ピストンストローク もっと
   19%又は17.2 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
   

   75.2 mm ピストンストローク

   92.4 mm ピストンストローク

3. より少ない CO2排出
   69%又は147 車が放出するCO2排出が少ないほど、環境へのダメージが少ない。
   

   360 (579 g/mile) CO2排出

   213 (343 g/mile) CO2排出

4. もっと シート
   1 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
   

   4 シート

   5 シート

5. より少ない ホイールベース
   4%又は125 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
   

   2990 mm ホイールベース

   2865 mm ホイールベース

中立理由:Ferrari FFvs。SsangYong Rexton

1. エンジン位置
   

   フロントアクスル、縦 エンジン位置

   フロントアクスル、縦 エンジン位置

2. シリンダーの場所
   

   Vエンジン シリンダーの場所

   インライン シリンダーの場所

3. 燃料供給
   

   直接噴射	ディーゼル共通レール

4. ドア
   

   3 ドア

   5 ドア

5. 長さ
   Ferrari FF 57 mm もっと.
   

   4907 mm 長さ

   4850 mm 長さ

6. 幅
   SsangYong Rexton 7 mm もっと.
   

   1953 mm 幅

   1960 mm 幅

7. 高さ
   SsangYong Rexton 24%又は446 mm もっと.
   

   1379 mm 高さ

   1825 mm 高さ

8. 前輪トラック
   

   1676 mm 前輪トラック

   1640 mm 前輪トラック

9. 後輪トラック
   

   1660 mm 後輪トラック

   1640 mm 後輪トラック