はどちらが良いですか:Fiat BravoはFord C-MAX?


Fiat Bravo
Ford C-MAX
Fiat Bravo
Ford C-MAX

理由12つ理由-購入するにはFiat Bravo

  1. もっとシリンダーごとのバルブ
    2バルブ/シリンダーより. バルブが多いほど、燃料消費が良い。これは、もっと動力、すばらしいトルク、高エンジン効率を提供する。
    4 シリンダーごとのバルブ 2 シリンダーごとのバルブ
  2. もっと圧縮
    3% 又は 0.5 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
    16.5 圧縮 16 圧縮
  3. もっとシリンダー穴
    8% 又は 6 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
    79.5 mm シリンダー穴 73.5 mm シリンダー穴
  4. もっとトルク
    10% 又は 30 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
    300 Nm @ 1500 rpm. トルク 270 Nm @ 1750-2500 rpm. トルク
  5. もっと最高速度
    15 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
    195 km/h 最高速度 180 km/h 最高速度
  6. もっとエンジン容量
    6% 又は 99 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
    1598 cc エンジン容量 1499 cc エンジン容量
  7. もっと0~100 kmhの加速度
    17% 又は 1.8 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
    10.5 秒 0~100 kmhの加速度 12.3 秒 0~100 kmhの加速度
  8. より少ない hC
    50% 又は 250 kg
    500 kg hC 750 kg hC
  9. もっと最小トランク容量
    84% 又は 335 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
    400 l 最小トランク容量 65 l 最小トランク容量
  10. もっとブレーキでの最大牽引重量
    8% 又は 100 kg ブレーキで許可されるトレーナー荷重が多いほど、車両はエンジンにダメージを与えずに大きく、重たいトレーラーを牽引できる。
    1300 kg ブレーキでの最大牽引重量 1200 kg ブレーキでの最大牽引重量
  11. より少ない 重量
    14% 又は 181 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
    1320 kg 重量 1501 kg 重量
  12. より少ない 旋回半径
    12% 又は 1.2 m 旋回サイクルが短いと、旋回するために車両が必要なスペースが少ない。これは、車両の機敏性を高める。
    10.4 m 旋回半径 11.6 m 旋回半径

理由8つ理由-購入するにはFord C-MAX

  1. ピストンストローク もっと
    9%又は7.8 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
    80.5 mm ピストンストローク 88.3 mm ピストンストローク
  2. より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
    10%又は0.5 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
    4.9 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 4.4 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル)
  3. より少ない 燃費(街中)
    22%又は1.4 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
    6.3 l/100 km 燃費(街中) 4.9 l/100 km 燃費(街中)
  4. もっと 燃料タンク容量
    5%又は3 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
    57 l 燃料タンク容量 60 l 燃料タンク容量
  5. より少ない CO2排出
    14%又は16 車が放出するCO2排出が少ないほど、環境へのダメージが少ない。
    129 (208 g/mile) CO2排出 113 (182 g/mile) CO2排出
  6. もっと 欧州排出基準
    1世代の方が良いです 車両の環境基準が高いほど、運転中のCO2やその他の排出が少なく、環境での有害な影響を減らす。
    欧州 5 欧州排出基準 欧州 6 欧州排出基準
  7. もっと 最大トランクスペース
    31%又は540 l トランク容量が大きいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に物を多く保管できる。
    1175 l 最大トランクスペース 1715 l 最大トランクスペース
  8. もっと シート
    2 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
    5 シート 7 シート

中立理由:Fiat Bravovs。Ford C-MAX

  1. エンジン位置
    フロント、横 エンジン位置 フロント、横 エンジン位置
  2. シリンダーの場所
    インライン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所
  3. 燃料供給
    ディーゼル共通レール ディーゼル共通レール
  4. 最大許容重量
    Ford C-MAX 18%又は395 kg もっと.
    1830 kg 最大許容重量 2225 kg 最大許容重量
  5. ドア
    5 ドア 5 ドア
  6. 長さ
    Ford C-MAX 4%又は183 mm もっと.
    4336 mm 長さ 4519 mm 長さ

  7. Ford C-MAX 2%又は36 mm もっと.
    1792 mm 幅 1828 mm 幅
  8. 高さ
    Ford C-MAX 12%又は196 mm もっと.
    1498 mm 高さ 1694 mm 高さ
  9. 前タイヤサイズ
    205/55 R16 前タイヤサイズ 205/55 R16; 215/55 R 前タイヤサイズ
  10. 前輪トラック
    1538 mm 前輪トラック 1557 mm 前輪トラック
  11. 後輪トラック
    1532 mm 後輪トラック 1569 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
4
シリンダー
4
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
2
圧縮
16.5
圧縮
16
ピストンストローク
80.5 mm
ピストンストローク
88.3 mm
エンジン位置
フロント、横
エンジン位置
フロント、横
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
インライン
シリンダー穴
79.5 mm
シリンダー穴
73.5 mm
ギア マニュアルトランスミッション
6
ギア マニュアルトランスミッション
6
性能
エンジン出力
120 馬力 @ 4000 rpm.
エンジン出力
120 馬力 @ 3600 rpm.
トルク
300 Nm @ 1500 rpm.
トルク
270 Nm @ 1750-2500 rpm.
0~60 mphの加速度
10 秒
0~60 mphの加速度
11.7 秒
最高速度
195 km/h
最高速度
180 km/h
エンジン容量
1598 cc
エンジン容量
1499 cc
0~100 kmhの加速度
10.5 秒
0~100 kmhの加速度
12.3 秒
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
4.9 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
4.4 l/100 km
燃費(高速道路)
4.1 l/100 km
燃費(高速道路)
4.1 l/100 km
燃費(街中)
6.3 l/100 km
燃費(街中)
4.9 l/100 km
燃料タンク容量
57 l
燃料タンク容量
60 l
燃料供給
ディーゼル共通レール
燃料供給
ディーゼル共通レール
排気
CO2排出
129 (208 g/mile)
CO2排出
113 (182 g/mile)
欧州排出基準
欧州 5
欧州排出基準
欧州 6
HC
500 kg
HC
750 kg
重量と容量
最小トランク容量
400 l
最小トランク容量
65 l
最大トランクスペース
1175 l
最大トランクスペース
1715 l
最大許容重量
1830 kg
最大許容重量
2225 kg
ブレーキなしの最大牽引重量
500 kg
ブレーキなしの最大牽引重量
750 kg
ブレーキでの最大牽引重量
1300 kg
ブレーキでの最大牽引重量
1200 kg
重量
1320 kg
重量
1501 kg
シート
5
シート
7
その他の仕様
旋回半径
10.4 m
旋回半径
11.6 m
ドア
5
ドア
5
寸法
長さ
4336 mm
長さ
4519 mm
1792 mm
1828 mm
高さ
1498 mm
高さ
1694 mm
ホイールとタイヤ
前タイヤサイズ
205/55 R16
前タイヤサイズ
205/55 R16; 215/55 R
前輪トラック
1538 mm
前輪トラック
1557 mm
後輪トラック
1532 mm
後輪トラック
1569 mm
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