はどちらが良いですか:Fiat Ideaはマツダ CX-7?


Fiat Idea
マツダ CX-7
Fiat Idea
マツダ CX-7

理由7つ理由-購入するにはFiat Idea

  1. もっと圧縮
    9% 又は 1.7 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
    18 圧縮 16.3 圧縮
  2. より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
    32% 又は 2.4 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
    5.1 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 7.5 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル)
  3. より少ない 燃費(高速道路)
    32% 又は 2.1 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
    4.5 l/100 km 燃費(高速道路) 6.6 l/100 km 燃費(高速道路)
  4. より少ない 燃費(街中)
    32% 又は 2.9 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
    6.2 l/100 km 燃費(街中) 9.1 l/100 km 燃費(街中)
  5. もっと最大トランクスペース
    45% 又は 646 l トランク容量が大きいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に物を多く保管できる。
    1420 l 最大トランクスペース 774 l 最大トランクスペース
  6. より少ない 重量
    50% 又は 600 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
    1200 kg 重量 1800 kg 重量
  7. より少ない ホイールベース
    10% 又は 240 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
    2510 mm ホイールベース 2750 mm ホイールベース

理由10つ理由-購入するにはマツダ CX-7

  1. ピストンストローク もっと
    13%又は12 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
    82 mm ピストンストローク 94 mm ピストンストローク
  2. もっと シリンダー穴
    19%又は16.4 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
    69.6 mm シリンダー穴 86 mm シリンダー穴
  3. もっと ギア マニュアルトランスミッション
    1 マニュアルトランスミッションのギアが多いほど高速道路の速度で運転中に車両の燃料消費が減る。これは、エンジン荷重も減らして、エンジンの寿命を長くする。
    5 ギア マニュアルトランスミッション 6 ギア マニュアルトランスミッション
  4. もっと もっと高いエンジン出力
    60%又は103 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
    70 馬力 もっと高いエンジン出力 173 馬力 もっと高いエンジン出力
  5. もっと トルク
    55%又は220 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
    180 Nm @ 1750 rpm. トルク 400 Nm @ 2000 rpm. トルク
  6. もっと 最高速度
    41 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
    159 km/h 最高速度 200 km/h 最高速度
  7. もっと エンジン容量
    43%又は933 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
    1251 cc エンジン容量 2184 cc エンジン容量
  8. もっと 0~100 kmhの加速度
    36%又は4.1 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
    15.4 秒 0~100 kmhの加速度 11.3 秒 0~100 kmhの加速度
  9. もっと 燃料タンク容量
    32%又は22 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
    47 l 燃料タンク容量 69 l 燃料タンク容量
  10. もっと 最小トランク容量
    30%又は135 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
    320 l 最小トランク容量 455 l 最小トランク容量

中立理由:Fiat Ideavs。マツダ CX-7

  1. エンジン位置
    フロント、横 エンジン位置 フロント、横 エンジン位置
  2. シリンダーの場所
    インライン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所
  3. 燃料供給
    ディーゼル共通レール ディーゼル共通レール
  4. ドア
    5 ドア 5 ドア
  5. 長さ
    マツダ CX-7 16%又は770 mm もっと.
    3930 mm 長さ 4700 mm 長さ

  6. マツダ CX-7 9%又は170 mm もっと.
    1700 mm 幅 1870 mm 幅
  7. 高さ
    Fiat Idea 15 mm もっと.
    1660 mm 高さ 1645 mm 高さ
  8. 前タイヤサイズ
    195/60 R15 前タイヤサイズ 235/60 R18; 235/55 R 前タイヤサイズ
  9. 前輪トラック
    1435 mm 前輪トラック 1615 mm 前輪トラック
  10. 後輪トラック
    1425 mm 後輪トラック 1610 mm 後輪トラック
  11. ホイールリムサイズ
    6J x 15 ホイールリムサイズ 7.5J x 18; 7.5J x 19 ホイールリムサイズ
エンジンとトランスミッション
シリンダー
4
シリンダー
4
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
4
圧縮
18
圧縮
16.3
ピストンストローク
82 mm
ピストンストローク
94 mm
エンジン位置
フロント、横
エンジン位置
フロント、横
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
インライン
シリンダー穴
69.6 mm
シリンダー穴
86 mm
ギア マニュアルトランスミッション
5
ギア マニュアルトランスミッション
6
性能
エンジン出力
70 馬力 @ 4000 rpm.
エンジン出力
173 馬力 @ 3500 rpm.
トルク
180 Nm @ 1750 rpm.
トルク
400 Nm @ 2000 rpm.
0~60 mphの加速度
14.6 秒
0~60 mphの加速度
10.7 秒
最高速度
159 km/h
最高速度
200 km/h
エンジン容量
1251 cc
エンジン容量
2184 cc
0~100 kmhの加速度
15.4 秒
0~100 kmhの加速度
11.3 秒
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
5.1 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
7.5 l/100 km
燃費(高速道路)
4.5 l/100 km
燃費(高速道路)
6.6 l/100 km
燃費(街中)
6.2 l/100 km
燃費(街中)
9.1 l/100 km
燃料タンク容量
47 l
燃料タンク容量
69 l
燃料供給
ディーゼル共通レール
燃料供給
ディーゼル共通レール
重量と容量
最小トランク容量
320 l
最小トランク容量
455 l
最大トランクスペース
1420 l
最大トランクスペース
774 l
重量
1200 kg
重量
1800 kg
シート
5
シート
5
その他の仕様
ドア
5
ドア
5
寸法
長さ
3930 mm
長さ
4700 mm
1700 mm
1870 mm
高さ
1660 mm
高さ
1645 mm
ホイールベース
2510 mm
ホイールベース
2750 mm
ホイールとタイヤ
前タイヤサイズ
195/60 R15
前タイヤサイズ
235/60 R18; 235/55 R
前輪トラック
1435 mm
前輪トラック
1615 mm
後輪トラック
1425 mm
後輪トラック
1610 mm
ホイールリムサイズ
6J x 15
ホイールリムサイズ
7.5J x 18; 7.5J x 19
すべて見る
このコンテンツが好きですか? アップデートを購読してください!

又は他モデルをご選択ください: