はどちらが良いですか:Fiat IdeaはOpel Rekord?


Fiat Idea
Opel Rekord
Fiat Idea
Opel Rekord

理由6つ理由-購入するにはFiat Idea

  1. もっとシリンダーごとのバルブ
    2バルブ/シリンダーより. バルブが多いほど、燃料消費が良い。これは、もっと動力、すばらしいトルク、高エンジン効率を提供する。
    4 シリンダーごとのバルブ 2 シリンダーごとのバルブ
  2. もっと圧縮
    48% 又は 8.6 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
    18 圧縮 9.4 圧縮
  3. ピストンストロークもっと
    5% 又は 4.5 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
    82 mm ピストンストローク 77.5 mm ピストンストローク
  4. より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
    43% 又は 3.8 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
    5.1 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 8.9 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル)
  5. もっと最大トランクスペース
    65% 又は 930 l トランク容量が大きいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に物を多く保管できる。
    1420 l 最大トランクスペース 490 l 最大トランクスペース
  6. より少ない ホイールベース
    6% 又は 158 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
    2510 mm ホイールベース 2668 mm ホイールベース

理由7つ理由-購入するにはOpel Rekord

  1. もっと シリンダー穴
    27%又は25.4 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
    69.6 mm シリンダー穴 95 mm シリンダー穴
  2. もっと もっと高いエンジン出力
    39%又は45 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
    70 馬力 もっと高いエンジン出力 115 馬力 もっと高いエンジン出力
  3. もっと トルク
    1%又は2 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
    180 Nm @ 1750 rpm. トルク 182 Nm @ 2800 rpm. トルク
  4. もっと 最高速度
    22 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
    159 km/h 最高速度 181 km/h 最高速度
  5. もっと エンジン容量
    43%又は946 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
    1251 cc エンジン容量 2197 cc エンジン容量
  6. もっと 0~100 kmhの加速度
    34%又は3.9 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
    15.4 秒 0~100 kmhの加速度 11.5 秒 0~100 kmhの加速度
  7. もっと 燃料タンク容量
    28%又は18 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
    47 l 燃料タンク容量 65 l 燃料タンク容量

中立理由:Fiat Ideavs。Opel Rekord

  1. エンジン位置
    フロント、横 エンジン位置 フロントアクスル、縦 エンジン位置
  2. シリンダーの場所
    インライン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所
  3. 燃料供給
    ディーゼル共通レール マルチポイント噴射
  4. ドア
    5 ドア 4 ドア
  5. 長さ
    Opel Rekord 16%又は722 mm もっと.
    3930 mm 長さ 4652 mm 長さ

  6. Opel Rekord 2%又は26 mm もっと.
    1700 mm 幅 1726 mm 幅
  7. 高さ
    Fiat Idea 240 mm もっと.
    1660 mm 高さ 1420 mm 高さ
  8. 前輪トラック
    1435 mm 前輪トラック 1435 mm 前輪トラック
  9. 後輪トラック
    1425 mm 後輪トラック 1412 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
4
シリンダー
4
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
2
圧縮
18
圧縮
9.4
ピストンストローク
82 mm
ピストンストローク
77.5 mm
エンジン位置
フロント、横
エンジン位置
フロントアクスル、縦
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
インライン
シリンダー穴
69.6 mm
シリンダー穴
95 mm
性能
エンジン出力
70 馬力 @ 4000 rpm.
エンジン出力
115 馬力 @ 4800 rpm.
トルク
180 Nm @ 1750 rpm.
トルク
182 Nm @ 2800 rpm.
0~60 mphの加速度
14.6 秒
0~60 mphの加速度
10.9 秒
最高速度
159 km/h
最高速度
181 km/h
エンジン容量
1251 cc
エンジン容量
2197 cc
0~100 kmhの加速度
15.4 秒
0~100 kmhの加速度
11.5 秒
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
5.1 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
8.9 l/100 km
燃料タンク容量
47 l
燃料タンク容量
65 l
燃料供給
ディーゼル共通レール
燃料供給
マルチポイント噴射
重量と容量
最大トランクスペース
1420 l
最大トランクスペース
490 l
重量
1200 kg
重量
1200 kg
シート
5
シート
5
その他の仕様
ドア
5
ドア
4
寸法
長さ
3930 mm
長さ
4652 mm
1700 mm
1726 mm
高さ
1660 mm
高さ
1420 mm
ホイールベース
2510 mm
ホイールベース
2668 mm
ホイールとタイヤ
前輪トラック
1435 mm
前輪トラック
1435 mm
後輪トラック
1425 mm
後輪トラック
1412 mm
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