はどちらが良いですか:Fiat Multiplaはホンダ レジェンド?


Fiat Multipla
ホンダ レジェンド
Fiat Multipla
ホンダ レジェンド

理由8つ理由-購入するにはFiat Multipla

  1. より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
    26% 又は 3 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
    8.6 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 11.6 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル)
  2. より少ない 燃費(高速道路)
    19% 又は 1.7 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
    7.2 l/100 km 燃費(高速道路) 8.9 l/100 km 燃費(高速道路)
  3. より少ない 燃費(街中)
    32% 又は 5.2 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
    11.1 l/100 km 燃費(街中) 16.3 l/100 km 燃費(街中)
  4. もっと最大トランクスペース
    76% 又は 1448 l トランク容量が大きいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に物を多く保管できる。
    1900 l 最大トランクスペース 452 l 最大トランクスペース
  5. より少ない 重量
    43% 又は 560 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
    1300 kg 重量 1860 kg 重量
  6. もっとシート
    1 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
    6 シート 5 シート
  7. より少ない 旋回半径
    8% 又は 0.92 m 旋回サイクルが短いと、旋回するために車両が必要なスペースが少ない。これは、車両の機敏性を高める。
    11 m 旋回半径 11.92 m 旋回半径
  8. より少ない ホイールベース
    5% 又は 134 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
    2666 mm ホイールベース 2800 mm ホイールベース

理由9つ理由-購入するにはホンダ レジェンド

  1. もっと シリンダー
    2もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
    4 シリンダー 6 シリンダー
  2. もっと 圧縮
    6%又は0.7 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
    10.5 圧縮 11.2 圧縮
  3. ピストンストローク もっと
    18%又は17.6 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
    78.4 mm ピストンストローク 96 mm ピストンストローク
  4. もっと シリンダー穴
    11%又は9.5 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
    80.5 mm シリンダー穴 90 mm シリンダー穴
  5. もっと もっと高いエンジン出力
    65%又は192 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
    103 馬力 もっと高いエンジン出力 295 馬力 もっと高いエンジン出力
  6. もっと トルク
    61%又は226 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
    145 Nm @ 4000 rpm. トルク 371 Nm @ 5000 rpm. トルク
  7. もっと 最高速度
    79 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
    171 km/h 最高速度 250 km/h 最高速度
  8. もっと エンジン容量
    56%又は2068 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
    1596 cc エンジン容量 3664 cc エンジン容量
  9. もっと 燃料タンク容量
    14%又は10 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
    63 l 燃料タンク容量 73 l 燃料タンク容量

中立理由:Fiat Multiplavs。ホンダ レジェンド

  1. エンジン位置
    フロント、横 エンジン位置 フロント、横 エンジン位置
  2. シリンダーの場所
    インライン シリンダーの場所 Vエンジン シリンダーの場所
  3. 燃料供給
    マルチポイント噴射 直接噴射
  4. ドア
    5 ドア 4 ドア
  5. 長さ
    ホンダ レジェンド 17%又は867 mm もっと.
    4090 mm 長さ 4957 mm 長さ

  6. Fiat Multipla 25 mm もっと.
    1870 mm 幅 1845 mm 幅
  7. 高さ
    Fiat Multipla 240 mm もっと.
    1690 mm 高さ 1450 mm 高さ
  8. 前タイヤサイズ
    185/65 R15 前タイヤサイズ 235/50 R17; 245/45 R 前タイヤサイズ
  9. 前輪トラック
    1515 mm 前輪トラック 1575 mm 前輪トラック
  10. 後輪トラック
    1520 mm 後輪トラック 1585 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
4
シリンダー
6
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
4
圧縮
10.5
圧縮
11.2
ピストンストローク
78.4 mm
ピストンストローク
96 mm
エンジン位置
フロント、横
エンジン位置
フロント、横
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
Vエンジン
シリンダー穴
80.5 mm
シリンダー穴
90 mm
性能
エンジン出力
103 馬力 @ 5750 rpm.
エンジン出力
295 馬力 @ 6200 rpm.
トルク
145 Nm @ 4000 rpm.
トルク
371 Nm @ 5000 rpm.
最高速度
171 km/h
最高速度
250 km/h
エンジン容量
1596 cc
エンジン容量
3664 cc
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
8.6 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
11.6 l/100 km
燃費(高速道路)
7.2 l/100 km
燃費(高速道路)
8.9 l/100 km
燃費(街中)
11.1 l/100 km
燃費(街中)
16.3 l/100 km
燃料タンク容量
63 l
燃料タンク容量
73 l
燃料供給
マルチポイント噴射
燃料供給
直接噴射
排気
欧州排出基準
欧州 4
欧州排出基準
欧州 4
重量と容量
最大トランクスペース
1900 l
最大トランクスペース
452 l
重量
1300 kg
重量
1860 kg
シート
6
シート
5
その他の仕様
旋回半径
11 m
旋回半径
11.92 m
ドア
5
ドア
4
寸法
長さ
4090 mm
長さ
4957 mm
1870 mm
1845 mm
高さ
1690 mm
高さ
1450 mm
ホイールベース
2666 mm
ホイールベース
2800 mm
ホイールとタイヤ
前タイヤサイズ
185/65 R15
前タイヤサイズ
235/50 R17; 245/45 R
前輪トラック
1515 mm
前輪トラック
1575 mm
後輪トラック
1520 mm
後輪トラック
1585 mm
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