はどちらが良いですか:Fiat Pandaは三菱 カリスマ?


Fiat Panda
三菱 カリスマ
Fiat Panda
三菱 カリスマ

理由6つ理由-購入するにはFiat Panda

  1. もっとシリンダーごとのバルブ
    2バルブ/シリンダーより. バルブが多いほど、燃料消費が良い。これは、もっと動力、すばらしいトルク、高エンジン効率を提供する。
    4 シリンダーごとのバルブ 2 シリンダーごとのバルブ
  2. もっとシリンダー穴
    1% 又は 0.5 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
    80.5 mm シリンダー穴 80 mm シリンダー穴
  3. もっとギア マニュアルトランスミッション
    1速度数 マニュアルトランスミッションのギアが多いほど高速道路の速度で運転中に車両の燃料消費が減る。これは、エンジン荷重も減らして、エンジンの寿命を長くする。
    6 ギア マニュアルトランスミッション 5 ギア マニュアルトランスミッション
  4. より少ない 燃費(街中)
    18% 又は 1.3 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
    6.0 l/100 km 燃費(街中) 7.3 l/100 km 燃費(街中)
  5. より少ない 重量
    10% 又は 110 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
    1155 kg 重量 1265 kg 重量
  6. より少ない ホイールベース
    11% 又は 250 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
    2300 mm ホイールベース 2550 mm ホイールベース

理由13つ理由-購入するには三菱 カリスマ

  1. もっと シリンダー
    2もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
    2 シリンダー 4 シリンダー
  2. もっと 圧縮
    45%又は8.3 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
    10 圧縮 18.3 圧縮
  3. ピストンストローク もっと
    8%又は7 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
    86 mm ピストンストローク 93 mm ピストンストローク
  4. もっと もっと高いエンジン出力
    17%又は17 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
    85 馬力 もっと高いエンジン出力 102 馬力 もっと高いエンジン出力
  5. もっと トルク
    33%又は70 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
    145 Nm @ 1900 rpm. トルク 215 Nm @ 1700 rpm. トルク
  6. もっと 最高速度
    27 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
    163 km/h 最高速度 190 km/h 最高速度
  7. もっと エンジン容量
    53%又は995 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
    875 cc エンジン容量 1870 cc エンジン容量
  8. もっと 0~100 kmhの加速度
    8%又は0.9 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
    12.8 秒 0~100 kmhの加速度 11.9 秒 0~100 kmhの加速度
  9. より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
    5%又は0.3 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
    5.8 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 5.5 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル)
  10. より少ない 燃費(高速道路)
    21%又は1.2 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
    5.7 l/100 km 燃費(高速道路) 4.5 l/100 km 燃費(高速道路)
  11. もっと 燃料タンク容量
    42%又は25 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
    35 l 燃料タンク容量 60 l 燃料タンク容量
  12. もっと 最小トランク容量
    51%又は235 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
    225 l 最小トランク容量 460 l 最小トランク容量
  13. もっと シート
    1 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
    4-5 シート 5 シート

中立理由:Fiat Pandavs。三菱 カリスマ

  1. エンジン位置
    フロント、横 エンジン位置 フロント、横 エンジン位置
  2. シリンダーの場所
    インライン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所
  3. 燃料供給
    マルチポイント噴射 ディーゼル共通レール
  4. 最大許容重量
    三菱 カリスマ 14%又は245 kg もっと.
    1530-1540 kg 最大許容重量 1775 kg 最大許容重量
  5. ドア
    5 ドア 4 ドア
  6. 長さ
    三菱 カリスマ 18%又は789 mm もっと.
    3686 mm 長さ 4475 mm 長さ

  7. 三菱 カリスマ 2%又は38 mm もっと.
    1672 mm 幅 1710 mm 幅
  8. 高さ
    Fiat Panda 200 mm もっと.
    1605 mm 高さ 1405 mm 高さ
  9. 前輪トラック
    1411 mm 前輪トラック 1475 mm 前輪トラック
  10. 後輪トラック
    1408 mm 後輪トラック 1470 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
2
シリンダー
4
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
2
圧縮
10
圧縮
18.3
ピストンストローク
86 mm
ピストンストローク
93 mm
エンジン位置
フロント、横
エンジン位置
フロント、横
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
インライン
シリンダー穴
80.5 mm
シリンダー穴
80 mm
ギア マニュアルトランスミッション
6
ギア マニュアルトランスミッション
5
性能
エンジン出力
85 馬力 @ 5500 rpm.
エンジン出力
102 馬力 @ 4000 rpm.
トルク
145 Nm @ 1900 rpm.
トルク
215 Nm @ 1700 rpm.
0~60 mphの加速度
12.2 秒
0~60 mphの加速度
11.3 秒
最高速度
163 km/h
最高速度
190 km/h
エンジン容量
875 cc
エンジン容量
1870 cc
0~100 kmhの加速度
12.8 秒
0~100 kmhの加速度
11.9 秒
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
5.8 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
5.5 l/100 km
燃費(高速道路)
5.7 l/100 km
燃費(高速道路)
4.5 l/100 km
燃費(街中)
6.0 l/100 km
燃費(街中)
7.3 l/100 km
燃料タンク容量
35 l
燃料タンク容量
60 l
燃料供給
マルチポイント噴射
燃料供給
ディーゼル共通レール
重量と容量
最小トランク容量
225 l
最小トランク容量
460 l
最大許容重量
1530-1540 kg
最大許容重量
1775 kg
重量
1155 kg
重量
1265 kg
シート
4-5
シート
5
その他の仕様
ドア
5
ドア
4
寸法
長さ
3686 mm
長さ
4475 mm
1672 mm
1710 mm
高さ
1605 mm
高さ
1405 mm
ホイールベース
2300 mm
ホイールベース
2550 mm
ホイールとタイヤ
前輪トラック
1411 mm
前輪トラック
1475 mm
後輪トラック
1408 mm
後輪トラック
1470 mm
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