はどちらが良いですか:Fiat PuntoはSkoda Fabia?


Fiat Punto
Skoda Fabia
Fiat Punto
Skoda Fabia

理由9つ理由-購入するにはFiat Punto

  1. もっとシリンダー
    1もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
    4 シリンダー 3 シリンダー
  2. ピストンストロークもっと
    9% 又は 7.6 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
    84 mm ピストンストローク 76.4 mm ピストンストローク
  3. もっともっと高いエンジン出力
    19% 又は 25 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
    135 馬力 もっと高いエンジン出力 110 馬力 もっと高いエンジン出力
  4. もっとトルク
    3% 又は 6 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
    206 Nm @ 1750 rpm. トルク 200 Nm @ 2000-3500 rpm. トルク
  5. もっと最高速度
    5 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
    200 km/h 最高速度 195 km/h 最高速度
  6. もっとエンジン容量
    27% 又は 369 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
    1368 cc エンジン容量 999 cc エンジン容量
  7. もっと0~100 kmhの加速度
    16% 又は 1.4 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
    8.5 秒 0~100 kmhの加速度 9.9 秒 0~100 kmhの加速度
  8. より少ない hC
    48% 又は 190 kg
    400 kg hC 590 kg hC
  9. より少ない 旋回半径
    4% 又は 0.4 m 旋回サイクルが短いと、旋回するために車両が必要なスペースが少ない。これは、車両の機敏性を高める。
    10.0 m 旋回半径 10.4 m 旋回半径

理由12つ理由-購入するにはSkoda Fabia

  1. もっと 圧縮
    5%又は0.5 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
    9.8 圧縮 10.3 圧縮
  2. もっと シリンダー穴
    3%又は2.5 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
    72 mm シリンダー穴 74.5 mm シリンダー穴
  3. より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
    14%又は0.8 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
    5.6 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 4.8 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル)
  4. より少ない 燃費(高速道路)
    7%又は0.3 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
    4.6 l/100 km 燃費(高速道路) 4.3 l/100 km 燃費(高速道路)
  5. より少ない 燃費(街中)
    22%又は1.6 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
    7.3 l/100 km 燃費(街中) 5.7 l/100 km 燃費(街中)
  6. より少ない CO2排出
    17%又は19 車が放出するCO2排出が少ないほど、環境へのダメージが少ない。
    129 (208 g/mile) CO2排出 110 (177 g/mile) CO2排出
  7. もっと 欧州排出基準
    1世代の方が良いです 車両の環境基準が高いほど、運転中のCO2やその他の排出が少なく、環境での有害な影響を減らす。
    欧州 5 欧州排出基準 欧州 6 欧州排出基準
  8. もっと 最小トランク容量
    48%又は255 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
    275 l 最小トランク容量 530 l 最小トランク容量
  9. もっと 最大トランクスペース
    26%又は365 l トランク容量が大きいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に物を多く保管できる。
    1030 l 最大トランクスペース 1395 l 最大トランクスペース
  10. もっと ブレーキでの最大牽引重量
    9%又は100 kg ブレーキで許可されるトレーナー荷重が多いほど、車両はエンジンにダメージを与えずに大きく、重たいトレーラーを牽引できる。
    1000 kg ブレーキでの最大牽引重量 1100 kg ブレーキでの最大牽引重量
  11. より少ない 重量
    4%又は45 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
    1155 kg 重量 1110 kg 重量
  12. より少ない ホイールベース
    2%又は40 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
    2510 mm ホイールベース 2470 mm ホイールベース

中立理由:Fiat Puntovs。Skoda Fabia

  1. エンジン位置
    フロント、横 エンジン位置 フロント、横 エンジン位置
  2. シリンダーの場所
    インライン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所
  3. 燃料供給
    マルチポイント噴射 直接噴射
  4. ドア
    3/5 ドア 5 ドア
  5. 長さ
    Skoda Fabia 5%又は197 mm もっと.
    4065 mm 長さ 4262 mm 長さ

  6. Skoda Fabia 3%又は45 mm もっと.
    1687 mm 幅 1732 mm 幅
  7. 高さ
    Fiat Punto 23 mm もっと.
    1490 mm 高さ 1467 mm 高さ
  8. 前輪トラック
    1473 mm 前輪トラック 1457 mm 前輪トラック
  9. 後輪トラック
    1466 mm 後輪トラック 1451 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
4
シリンダー
3
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
4
圧縮
9.8
圧縮
10.3
ピストンストローク
84 mm
ピストンストローク
76.4 mm
エンジン位置
フロント、横
エンジン位置
フロント、横
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
インライン
シリンダー穴
72 mm
シリンダー穴
74.5 mm
性能
エンジン出力
135 馬力 @ 5000 rpm.
エンジン出力
110 馬力
トルク
206 Nm @ 1750 rpm.
トルク
200 Nm @ 2000-3500 rpm.
0~60 mphの加速度
8.1 秒
0~60 mphの加速度
9.4 秒
最高速度
200 km/h
最高速度
195 km/h
エンジン容量
1368 cc
エンジン容量
999 cc
0~100 kmhの加速度
8.5 秒
0~100 kmhの加速度
9.9 秒
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
5.6 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
4.8 l/100 km
燃費(高速道路)
4.6 l/100 km
燃費(高速道路)
4.3 l/100 km
燃費(街中)
7.3 l/100 km
燃費(街中)
5.7 l/100 km
燃料タンク容量
45 l
燃料タンク容量
45 l
燃料供給
マルチポイント噴射
燃料供給
直接噴射
排気
CO2排出
129 (208 g/mile)
CO2排出
110 (177 g/mile)
欧州排出基準
欧州 5
欧州排出基準
欧州 6
HC
400 kg
HC
590 kg
重量と容量
最小トランク容量
275 l
最小トランク容量
530 l
最大トランクスペース
1030 l
最大トランクスペース
1395 l
ブレーキなしの最大牽引重量
400 kg
ブレーキなしの最大牽引重量
590 kg
ブレーキでの最大牽引重量
1000 kg
ブレーキでの最大牽引重量
1100 kg
重量
1155 kg
重量
1110 kg
シート
5
シート
5
その他の仕様
旋回半径
10.0 m
旋回半径
10.4 m
ドア
3/5
ドア
5
寸法
長さ
4065 mm
長さ
4262 mm
1687 mm
1732 mm
高さ
1490 mm
高さ
1467 mm
ホイールベース
2510 mm
ホイールベース
2470 mm
ホイールとタイヤ
前輪トラック
1473 mm
前輪トラック
1457 mm
後輪トラック
1466 mm
後輪トラック
1451 mm
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