はどちらが良いですか:Ford B-MAXはKia Rio?


Ford B-MAX
Kia Rio
Ford B-MAX
Kia Rio

理由7つ理由-購入するにはFord B-MAX

  1. もっと圧縮
    31% 又は 5 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
    16 圧縮 11 圧縮
  2. もっとトルク
    25% 又は 54 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
    215 Nm @ 1750 rpm. トルク 161 Nm @ 4850 rpm. トルク
  3. より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
    48% 又は 3.5 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
    3.8 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 7.3 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル)
  4. より少ない 燃費(高速道路)
    43% 又は 2.7 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
    3.6 l/100 km 燃費(高速道路) 6.3 l/100 km 燃費(高速道路)
  5. より少ない 燃費(街中)
    51% 又は 4.1 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
    4.0 l/100 km 燃費(街中) 8.1 l/100 km 燃費(街中)
  6. もっと燃料タンク容量
    4% 又は 2 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
    47 l 燃料タンク容量 45 l 燃料タンク容量
  7. より少ない ホイールベース
    4% 又は 92 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
    2489 mm ホイールベース 2581 mm ホイールベース

理由6つ理由-購入するにはKia Rio

  1. もっと シリンダーごとのバルブ
    2バルブ/シリンダーより. バルブが多いほど、燃料消費が良い。これは、もっと動力、すばらしいトルク、高エンジン効率を提供する。
    2 シリンダーごとのバルブ 4 シリンダーごとのバルブ
  2. もっと ギア マニュアルトランスミッション
    1 マニュアルトランスミッションのギアが多いほど高速道路の速度で運転中に車両の燃料消費が減る。これは、エンジン荷重も減らして、エンジンの寿命を長くする。
    5 ギア マニュアルトランスミッション 6 ギア マニュアルトランスミッション
  3. もっと もっと高いエンジン出力
    27%又は35 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
    95 馬力 もっと高いエンジン出力 130 馬力 もっと高いエンジン出力
  4. もっと エンジン容量
    6%又は93 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
    1498 cc エンジン容量 1591 cc エンジン容量
  5. より少ない 重量
    3%又は40 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
    1241 kg 重量 1201 kg 重量
  6. より少ない 旋回半径
    2%又は0.25 m 旋回サイクルが短いと、旋回するために車両が必要なスペースが少ない。これは、車両の機敏性を高める。
    10.45 m 旋回半径 10.2 m 旋回半径

中立理由:Ford B-MAXvs。Kia Rio

  1. エンジン位置
    フロント、横 エンジン位置 フロント、横 エンジン位置
  2. シリンダーの場所
    インライン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所
  3. 燃料供給
    ディーゼル共通レール 直接噴射
  4. ドア
    5 ドア 4 ドア
  5. 長さ
    Kia Rio 7%又は307 mm もっと.
    4077 mm 長さ 4384 mm 長さ

  6. Ford B-MAX 26 mm もっと.
    1751 mm 幅 1725 mm 幅
  7. 高さ
    Ford B-MAX 154 mm もっと.
    1604 mm 高さ 1450 mm 高さ
  8. 前タイヤサイズ
    195/55 R16 前タイヤサイズ 185/65 R15 前タイヤサイズ
  9. 前輪トラック
    1492 mm 前輪トラック 1524 mm 前輪トラック
  10. 後輪トラック
    1482 mm 後輪トラック 1529 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
4
シリンダー
4
シリンダーごとのバルブ
2
シリンダーごとのバルブ
4
圧縮
16
圧縮
11
エンジン位置
フロント、横
エンジン位置
フロント、横
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
インライン
ギア マニュアルトランスミッション
5
ギア マニュアルトランスミッション
6
性能
エンジン出力
95 馬力 @ 3750 rpm.
エンジン出力
130 馬力 @ 6300 rpm.
トルク
215 Nm @ 1750 rpm.
トルク
161 Nm @ 4850 rpm.
エンジン容量
1498 cc
エンジン容量
1591 cc
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
3.8 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
7.3 l/100 km
燃費(高速道路)
3.6 l/100 km
燃費(高速道路)
6.3 l/100 km
燃費(街中)
4.0 l/100 km
燃費(街中)
8.1 l/100 km
燃料タンク容量
47 l
燃料タンク容量
45 l
燃料供給
ディーゼル共通レール
燃料供給
直接噴射
重量と容量
重量
1241 kg
重量
1201 kg
シート
5
シート
5
その他の仕様
旋回半径
10.45 m
旋回半径
10.2 m
ドア
5
ドア
4
寸法
長さ
4077 mm
長さ
4384 mm
1751 mm
1725 mm
高さ
1604 mm
高さ
1450 mm
ホイールベース
2489 mm
ホイールベース
2581 mm
ホイールとタイヤ
前タイヤサイズ
195/55 R16
前タイヤサイズ
185/65 R15
前輪トラック
1492 mm
前輪トラック
1524 mm
後輪トラック
1482 mm
後輪トラック
1529 mm
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