はどちらが良いですか:Ford B-MAXはOpel Astra?

理由8つ理由-購入するにはFord B-MAX

1. もっとシリンダー
   1もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
   

   4 シリンダー

   3 シリンダー

2. もっと圧縮
   3% 又は 0.5 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
   

   16 圧縮

   15.5 圧縮

3. もっとエンジン容量
   2 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
   

   1498 cc エンジン容量

   1496 cc エンジン容量

4. より少ない 燃費（街中）
   7% 又は 0.3 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
   

   4.0 l/100 km 燃費（街中）

   4.3-4.5 l/100 km 燃費（街中）

5. より少ない hC
   18% 又は 105 kg
   

   575 kg hC

   680 kg hC

6. より少ない 重量
   6% 又は 79 kg. 車両重量が影響すること：燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
   

   1241 kg 重量

   1320 kg 重量

7. より少ない 旋回半径
   6% 又は 0.6 m 旋回サイクルが短いと、旋回するために車両が必要なスペースが少ない。これは、車両の機敏性を高める。
   

   10.45 m 旋回半径

   11.05 m 旋回半径

8. より少ない ホイールベース
   7% 又は 173 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
   

   2489 mm ホイールベース

   2662 mm ホイールベース

理由14つ理由-購入するにはOpel Astra

1. もっと シリンダーごとのバルブ
   2バルブ／シリンダーより. バルブが多いほど、燃料消費が良い。これは、もっと動力、すばらしいトルク、高エンジン効率を提供する。
   

   2 シリンダーごとのバルブ

   4 シリンダーごとのバルブ

2. ピストンストローク もっと
   2%又は1.7 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
   

   88.3 mm ピストンストローク

   90 mm ピストンストローク

3. もっと シリンダー穴
   13%又は10.5 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
   

   73.5 mm シリンダー穴

   84 mm シリンダー穴

4. もっと ギア マニュアルトランスミッション
   1 マニュアルトランスミッションのギアが多いほど高速道路の速度で運転中に車両の燃料消費が減る。これは、エンジン荷重も減らして、エンジンの寿命を長くする。
   

   5 ギア マニュアルトランスミッション

   6 ギア マニュアルトランスミッション

5. もっと もっと高いエンジン出力
   22%又は27 hp 違い：20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
   

   95 馬力 もっと高いエンジン出力

   122 馬力 もっと高いエンジン出力

6. もっと トルク
   28%又は85 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
   

   215 Nm @ 1750 rpm. トルク

   300 Nm @ 1750-2500 rpm. トルク

7. もっと 最高速度
   37 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
   

   173 km/h 最高速度

   210 km/h 最高速度

8. もっと 0～100 kmhの加速度
   25%又は2.6 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
   

   13.0 秒 0～100 kmhの加速度

   10.4 秒 0～100 kmhの加速度

9. より少ない 燃費（高速道路）
   11%又は0.4 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
   

   3.6 l/100 km 燃費（高速道路）

   3.2-3.3 l/100 km 燃費（高速道路）

10. もっと 燃料タンク容量
    2%又は1 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
    

    47 l 燃料タンク容量

    48 l 燃料タンク容量

11. より少ない CO2排出
    4%又は4 車が放出するCO2排出が少ないほど、環境へのダメージが少ない。
    

    98 (158 g/mile) CO2排出

    94 (151 g/mile) CO2排出

12. もっと 最小トランク容量
    41%又は222 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
    

    318 l 最小トランク容量

    540 l 最小トランク容量

13. もっと 最大トランクスペース
    15%又は244 l トランク容量が大きいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に物を多く保管できる。
    

    1386 l 最大トランクスペース

    1630 l 最大トランクスペース

14. もっと ブレーキでの最大牽引重量
    60%又は875 kg ブレーキで許可されるトレーナー荷重が多いほど、車両はエンジンにダメージを与えずに大きく、重たいトレーラーを牽引できる。
    

    575 kg ブレーキでの最大牽引重量

    1450 kg ブレーキでの最大牽引重量

中立理由:Ford B-MAXvs。Opel Astra

1. エンジン位置
   

   フロント、横 エンジン位置

   フロント、横 エンジン位置

2. シリンダーの場所
   

   インライン シリンダーの場所

   インライン シリンダーの場所

3. 燃料供給
   

   ディーゼル共通レール

   ディーゼル共通レール

4. 最大許容重量
   Opel Astra 9%又は170 kg もっと.
   

   1775 kg 最大許容重量

   1945 kg 最大許容重量

5. ドア
   

   5 ドア

   5 ドア

6. ミラーを含んだ幅
   

   2067 mm ミラーを含んだ幅

   2042 mm ミラーを含んだ幅

7. 折り曲げたミラー付きの幅
   

   1857 mm 折り曲げたミラー付きの幅

   1871 mm 折り曲げたミラー付きの幅

8. 長さ
   Opel Astra 13%又は625 mm もっと.
   

   4077 mm 長さ

   4702 mm 長さ

9. 幅
   Opel Astra 3%又は58 mm もっと.
   

   1751 mm 幅

   1809 mm 幅

10. 高さ
    Ford B-MAX 94 mm もっと.
    

    1604 mm 高さ

    1510 mm 高さ

11. 前タイヤサイズ
    

    195/55 R16 前タイヤサイズ

    205/65 R16; 225/45 R 前タイヤサイズ

12. 前輪トラック
    

    1492 mm 前輪トラック

    1548 mm 前輪トラック

13. 後輪トラック
    

    1482 mm 後輪トラック

    1565 mm 後輪トラック

14. ホイールリムサイズ
    

    6.5 J x 16 ホイールリムサイズ

    6.5J x 16; 7J x 16; ホイールリムサイズ