はどちらが良いですか:Ford B-MAXはトヨタ アーバンクルーザー?


Ford B-MAX
トヨタ アーバンクルーザー
Ford B-MAX
トヨタ アーバンクルーザー

理由12つ理由-購入するにはFord B-MAX

  1. ピストンストロークもっと
    8% 又は 6.8 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
    88.3 mm ピストンストローク 81.5 mm ピストンストローク
  2. もっとシリンダー穴
    1% 又は 0.5 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
    73.5 mm シリンダー穴 73 mm シリンダー穴
  3. もっともっと高いエンジン出力
    5% 又は 5 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
    95 馬力 もっと高いエンジン出力 90 馬力 もっと高いエンジン出力
  4. もっとトルク
    5% 又は 10 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
    215 Nm @ 1750 rpm. トルク 205 Nm @ 1800-2800 rpm. トルク
  5. もっとエンジン容量
    9% 又は 134 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
    1498 cc エンジン容量 1364 cc エンジン容量
  6. より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
    16% 又は 0.7 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
    3.8 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 4.5 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル)
  7. より少ない 燃費(高速道路)
    10% 又は 0.4 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
    3.6 l/100 km 燃費(高速道路) 4.0 l/100 km 燃費(高速道路)
  8. より少ない 燃費(街中)
    23% 又は 1.2 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
    4.0 l/100 km 燃費(街中) 5.2 l/100 km 燃費(街中)
  9. もっと燃料タンク容量
    11% 又は 5 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
    47 l 燃料タンク容量 42 l 燃料タンク容量
  10. もっと欧州排出基準
    1世代の方が良いです 車両の環境基準が高いほど、運転中のCO2やその他の排出が少なく、環境での有害な影響を減らす。
    欧州 6 欧州排出基準 欧州 5 欧州排出基準
  11. もっと最大トランクスペース
    22% 又は 306 l トランク容量が大きいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に物を多く保管できる。
    1386 l 最大トランクスペース 1080 l 最大トランクスペース
  12. より少ない 旋回半径
    5% 又は 0.55 m 旋回サイクルが短いと、旋回するために車両が必要なスペースが少ない。これは、車両の機敏性を高める。
    10.45 m 旋回半径 11 m 旋回半径

理由7つ理由-購入するにはトヨタ アーバンクルーザー

  1. もっと 圧縮
    3%又は0.5 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
    16 圧縮 16.5 圧縮
  2. もっと ギア マニュアルトランスミッション
    1 マニュアルトランスミッションのギアが多いほど高速道路の速度で運転中に車両の燃料消費が減る。これは、エンジン荷重も減らして、エンジンの寿命を長くする。
    5 ギア マニュアルトランスミッション 6 ギア マニュアルトランスミッション
  3. もっと 最高速度
    2 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
    173 km/h 最高速度 175 km/h 最高速度
  4. もっと 0~100 kmhの加速度
    11%又は1.3 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
    13.0 秒 0~100 kmhの加速度 11.7 秒 0~100 kmhの加速度
  5. もっと 最小トランク容量
    18%又は70 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
    318 l 最小トランク容量 388 l 最小トランク容量
  6. より少ない 重量
    5%又は56 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
    1241 kg 重量 1185 kg 重量
  7. より少ない ホイールベース
    1%又は29 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
    2489 mm ホイールベース 2460 mm ホイールベース

中立理由:Ford B-MAXvs。トヨタ アーバンクルーザー

  1. エンジン位置
    フロント、横 エンジン位置 フロント、横 エンジン位置
  2. シリンダーの場所
    インライン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所
  3. 燃料供給
    ディーゼル共通レール ディーゼル共通レール
  4. 最大許容重量
    Ford B-MAX 150 kg もっと.
    1775 kg 最大許容重量 1625 kg 最大許容重量
  5. ドア
    5 ドア 5 ドア
  6. 長さ
    Ford B-MAX 147 mm もっと.
    4077 mm 長さ 3930 mm 長さ

  7. Ford B-MAX 26 mm もっと.
    1751 mm 幅 1725 mm 幅
  8. 高さ
    Ford B-MAX 79 mm もっと.
    1604 mm 高さ 1525 mm 高さ
  9. 前タイヤサイズ
    195/55 R16 前タイヤサイズ 195/60R16 前タイヤサイズ
  10. 前輪トラック
    1492 mm 前輪トラック 1485 mm 前輪トラック
  11. 後輪トラック
    1482 mm 後輪トラック 1490 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
4
シリンダー
4
シリンダーごとのバルブ
2
シリンダーごとのバルブ
2
圧縮
16
圧縮
16.5
ピストンストローク
88.3 mm
ピストンストローク
81.5 mm
エンジン位置
フロント、横
エンジン位置
フロント、横
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
インライン
シリンダー穴
73.5 mm
シリンダー穴
73 mm
ギア マニュアルトランスミッション
5
ギア マニュアルトランスミッション
6
性能
エンジン出力
95 馬力 @ 3750 rpm.
エンジン出力
90 馬力 @ 3800 rpm.
トルク
215 Nm @ 1750 rpm.
トルク
205 Nm @ 1800-2800 rpm.
0~60 mphの加速度
12.4 秒
0~60 mphの加速度
11.1 秒
最高速度
173 km/h
最高速度
175 km/h
エンジン容量
1498 cc
エンジン容量
1364 cc
0~100 kmhの加速度
13.0 秒
0~100 kmhの加速度
11.7 秒
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
3.8 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
4.5 l/100 km
燃費(高速道路)
3.6 l/100 km
燃費(高速道路)
4.0 l/100 km
燃費(街中)
4.0 l/100 km
燃費(街中)
5.2 l/100 km
燃料タンク容量
47 l
燃料タンク容量
42 l
燃料供給
ディーゼル共通レール
燃料供給
ディーゼル共通レール
排気
欧州排出基準
欧州 6
欧州排出基準
欧州 5
重量と容量
最小トランク容量
318 l
最小トランク容量
388 l
最大トランクスペース
1386 l
最大トランクスペース
1080 l
最大許容重量
1775 kg
最大許容重量
1625 kg
重量
1241 kg
重量
1185 kg
シート
5
シート
5
その他の仕様
旋回半径
10.45 m
旋回半径
11 m
ドア
5
ドア
5
寸法
長さ
4077 mm
長さ
3930 mm
1751 mm
1725 mm
高さ
1604 mm
高さ
1525 mm
ホイールベース
2489 mm
ホイールベース
2460 mm
ホイールとタイヤ
前タイヤサイズ
195/55 R16
前タイヤサイズ
195/60R16
前輪トラック
1492 mm
前輪トラック
1485 mm
後輪トラック
1482 mm
後輪トラック
1490 mm
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