はどちらが良いですか:Ford B-MAXはVolvo C70?


Ford B-MAX
Volvo C70
Ford B-MAX
Volvo C70

理由9つ理由-購入するにはFord B-MAX

  1. もっと圧縮
    44% 又は 7 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
    16 圧縮 9 圧縮
  2. より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
    57% 又は 5.1 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
    3.8 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 8.9 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル)
  3. より少ない 燃費(高速道路)
    45% 又は 3 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
    3.6 l/100 km 燃費(高速道路) 6.6 l/100 km 燃費(高速道路)
  4. より少ない 燃費(街中)
    69% 又は 8.9 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
    4.0 l/100 km 燃費(街中) 12.9 l/100 km 燃費(街中)
  5. もっと最小トランク容量
    37% 又は 118 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
    318 l 最小トランク容量 200 l 最小トランク容量
  6. もっと最大トランクスペース
    71% 又は 982 l トランク容量が大きいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に物を多く保管できる。
    1386 l 最大トランクスペース 404 l 最大トランクスペース
  7. より少ない 重量
    33% 又は 410 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
    1241 kg 重量 1651 kg 重量
  8. もっとシート
    1 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
    5 シート 4 シート
  9. より少ない ホイールベース
    6% 又は 151 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
    2489 mm ホイールベース 2640 mm ホイールベース

理由11つ理由-購入するにはVolvo C70

  1. もっと シリンダー
    1もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
    4 シリンダー 5 シリンダー
  2. もっと シリンダーごとのバルブ
    2バルブ/シリンダーより. バルブが多いほど、燃料消費が良い。これは、もっと動力、すばらしいトルク、高エンジン効率を提供する。
    2 シリンダーごとのバルブ 4 シリンダーごとのバルブ
  3. ピストンストローク もっと
    5%又は4.9 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
    88.3 mm ピストンストローク 93.2 mm ピストンストローク
  4. もっと シリンダー穴
    11%又は9.5 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
    73.5 mm シリンダー穴 83 mm シリンダー穴
  5. もっと ギア マニュアルトランスミッション
    1 マニュアルトランスミッションのギアが多いほど高速道路の速度で運転中に車両の燃料消費が減る。これは、エンジン荷重も減らして、エンジンの寿命を長くする。
    5 ギア マニュアルトランスミッション 6 ギア マニュアルトランスミッション
  6. もっと もっと高いエンジン出力
    57%又は125 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
    95 馬力 もっと高いエンジン出力 220 馬力 もっと高いエンジン出力
  7. もっと トルク
    33%又は105 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
    215 Nm @ 1750 rpm. トルク 320 Nm @ 1500-4800 rpm. トルク
  8. もっと 最高速度
    67 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
    173 km/h 最高速度 240 km/h 最高速度
  9. もっと エンジン容量
    41%又は1023 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
    1498 cc エンジン容量 2521 cc エンジン容量
  10. もっと 0~100 kmhの加速度
    71%又は5.4 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
    13.0 秒 0~100 kmhの加速度 7.6 秒 0~100 kmhの加速度
  11. もっと 燃料タンク容量
    24%又は15 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
    47 l 燃料タンク容量 62 l 燃料タンク容量

中立理由:Ford B-MAXvs。Volvo C70

  1. エンジン位置
    フロント、横 エンジン位置 フロント、横 エンジン位置
  2. シリンダーの場所
    インライン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所
  3. 燃料供給
    ディーゼル共通レール マルチポイント噴射
  4. 最大許容重量
    Volvo C70 15%又は315 kg もっと.
    1775 kg 最大許容重量 2090 kg 最大許容重量
  5. ドア
    5 ドア 2 ドア
  6. 長さ
    Volvo C70 11%又は505 mm もっと.
    4077 mm 長さ 4582 mm 長さ

  7. Volvo C70 4%又は69 mm もっと.
    1751 mm 幅 1820 mm 幅
  8. 高さ
    Ford B-MAX 204 mm もっと.
    1604 mm 高さ 1400 mm 高さ
  9. 前タイヤサイズ
    195/55 R16 前タイヤサイズ 215/50 R17 前タイヤサイズ
  10. 前輪トラック
    1492 mm 前輪トラック 1550 mm 前輪トラック
  11. 後輪トラック
    1482 mm 後輪トラック 1560 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
4
シリンダー
5
シリンダーごとのバルブ
2
シリンダーごとのバルブ
4
圧縮
16
圧縮
9
ピストンストローク
88.3 mm
ピストンストローク
93.2 mm
エンジン位置
フロント、横
エンジン位置
フロント、横
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
インライン
シリンダー穴
73.5 mm
シリンダー穴
83 mm
ギア マニュアルトランスミッション
5
ギア マニュアルトランスミッション
6
性能
エンジン出力
95 馬力 @ 3750 rpm.
エンジン出力
220 馬力 @ 5000 rpm.
トルク
215 Nm @ 1750 rpm.
トルク
320 Nm @ 1500-4800 rpm.
0~60 mphの加速度
12.4 秒
0~60 mphの加速度
7.2 秒
最高速度
173 km/h
最高速度
240 km/h
エンジン容量
1498 cc
エンジン容量
2521 cc
0~100 kmhの加速度
13.0 秒
0~100 kmhの加速度
7.6 秒
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
3.8 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
8.9 l/100 km
燃費(高速道路)
3.6 l/100 km
燃費(高速道路)
6.6 l/100 km
燃費(街中)
4.0 l/100 km
燃費(街中)
12.9 l/100 km
燃料タンク容量
47 l
燃料タンク容量
62 l
燃料供給
ディーゼル共通レール
燃料供給
マルチポイント噴射
重量と容量
最小トランク容量
318 l
最小トランク容量
200 l
最大トランクスペース
1386 l
最大トランクスペース
404 l
最大許容重量
1775 kg
最大許容重量
2090 kg
重量
1241 kg
重量
1651 kg
シート
5
シート
4
その他の仕様
ドア
5
ドア
2
寸法
長さ
4077 mm
長さ
4582 mm
1751 mm
1820 mm
高さ
1604 mm
高さ
1400 mm
ホイールベース
2489 mm
ホイールベース
2640 mm
ホイールとタイヤ
前タイヤサイズ
195/55 R16
前タイヤサイズ
215/50 R17
前輪トラック
1492 mm
前輪トラック
1550 mm
後輪トラック
1482 mm
後輪トラック
1560 mm
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