はどちらが良いですか:Ford C-MAXはMercedes-Benz C-class?

理由11つ理由-購入するにはFord C-MAX

1. もっと圧縮
   33% 又は 5.3 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
   

   16 圧縮

   10.7 圧縮

2. ピストンストロークもっと
   7% 又は 6.2 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
   

   88.3 mm ピストンストローク

   82.1 mm ピストンストローク

3. より少ない 燃費（組み合わせサイクル）
   54% 又は 5.1 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
   

   4.4 l/100 km 燃費（組み合わせサイクル）

   9.5-9.8 l/100 km 燃費（組み合わせサイクル）

4. より少ない 燃費（高速道路）
   46% 又は 3.5 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
   

   4.1 l/100 km 燃費（高速道路）

   7.6-7.9 l/100 km 燃費（高速道路）

5. より少ない 燃費（街中）
   -159% 又は 7.8 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
   

   4.9 l/100 km 燃費（街中）

   12.7-12.9 l/100 km 燃費（街中）

6. より少ない CO2排出
   93% 又は 105 車が放出するCO2排出が少ないほど、環境へのダメージが少ない。
   

   113 (182 g/mile) CO2排出

   218 (351 g/mile) CO2排出

7. もっと最大トランクスペース
   79% 又は 1355 l トランク容量が大きいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に物を多く保管できる。
   

   1715 l 最大トランクスペース

   360 l 最大トランクスペース

8. もっとブレーキでの最大牽引重量
   17% 又は 200 kg ブレーキで許可されるトレーナー荷重が多いほど、車両はエンジンにダメージを与えずに大きく、重たいトレーラーを牽引できる。
   

   1200 kg ブレーキでの最大牽引重量

   1000 kg ブレーキでの最大牽引重量

9. より少ない 重量
   21% 又は 309 kg. 車両重量が影響すること：燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
   

   1501 kg 重量

   1810 kg 重量

10. もっとシート
    3 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
    

    7 シート

    4 シート

11. より少ない 旋回半径
    4% 又は 0.5 m 旋回サイクルが短いと、旋回するために車両が必要なスペースが少ない。これは、車両の機敏性を高める。
    

    11.6 m 旋回半径

    12.1 m 旋回半径

理由10つ理由-購入するにはMercedes-Benz C-class

1. もっと シリンダー
   2もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
   

   4 シリンダー

   6 シリンダー

2. もっと シリンダーごとのバルブ
   2バルブ／シリンダーより. バルブが多いほど、燃料消費が良い。これは、もっと動力、すばらしいトルク、高エンジン効率を提供する。
   

   2 シリンダーごとのバルブ

   4 シリンダーごとのバルブ

3. もっと シリンダー穴
   16%又は14.5 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
   

   73.5 mm シリンダー穴

   88 mm シリンダー穴

4. もっと もっと高いエンジン出力
   69%又は270 hp 違い：20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
   

   120 馬力 もっと高いエンジン出力

   390 馬力 もっと高いエンジン出力

5. もっと トルク
   48%又は250 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
   

   270 Nm @ 1750-2500 rpm. トルク

   520 Nm @ 2500-5000 rpm. トルク

6. もっと 最高速度
   70 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
   

   180 km/h 最高速度

   250 km/h 最高速度

7. もっと エンジン容量
   50%又は1497 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
   

   1499 cc エンジン容量

   2996 cc エンジン容量

8. もっと 0～100 kmhの加速度
   156%又は7.5 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
   

   12.3 秒 0～100 kmhの加速度

   4.8 秒 0～100 kmhの加速度

9. もっと 燃料タンク容量
   9%又は6 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
   

   60 l 燃料タンク容量

   66 l 燃料タンク容量

10. もっと 最小トランク容量
    77%又は220 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
    

    65 l 最小トランク容量

    285 l 最小トランク容量

中立理由:Ford C-MAXvs。Mercedes-Benz C-class

1. エンジン位置
   

   フロント、横 エンジン位置

   フロントアクスル、縦 エンジン位置

2. シリンダーの場所
   

   インライン シリンダーの場所

   Vエンジン シリンダーの場所

3. 燃料供給
   

   ディーゼル共通レール

   直接噴射

4. 最大許容重量
   Mercedes-Benz C-class 4%又は90 kg もっと.
   

   2225 kg 最大許容重量

   2315 kg 最大許容重量

5. ドア
   

   5 ドア

   2 ドア

6. 長さ
   Mercedes-Benz C-class 4%又は174 mm もっと.
   

   4519 mm 長さ

   4693 mm 長さ

7. 幅
   Ford C-MAX 18 mm もっと.
   

   1828 mm 幅

   1810 mm 幅

8. 高さ
   Ford C-MAX 289 mm もっと.
   

   1694 mm 高さ

   1405 mm 高さ

9. 前輪トラック
   

   1557 mm 前輪トラック

   1602 mm 前輪トラック

10. 後輪トラック
    

    1569 mm 後輪トラック

    1558 mm 後輪トラック