はどちらが良いですか:Ford C-MAXは三菱 コルト?


Ford C-MAX
三菱 コルト
Ford C-MAX
三菱 コルト

理由7つ理由-購入するにはFord C-MAX

  1. もっとシリンダー
    1もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
    4 シリンダー 3 シリンダー
  2. もっともっと高いエンジン出力
    21% 又は 25 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
    120 馬力 もっと高いエンジン出力 95 馬力 もっと高いエンジン出力
  3. もっとトルク
    22% 又は 60 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
    270 Nm @ 1750-2500 rpm. トルク 210 Nm @ 1800 rpm. トルク
  4. もっとエンジン容量
    6 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
    1499 cc エンジン容量 1493 cc エンジン容量
  5. より少ない 燃費(街中)
    11% 又は 0.6 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
    4.9 l/100 km 燃費(街中) 5.5 l/100 km 燃費(街中)
  6. もっと燃料タンク容量
    22% 又は 13 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
    60 l 燃料タンク容量 47 l 燃料タンク容量
  7. もっとシート
    2 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
    7 シート 5 シート

理由8つ理由-購入するには三菱 コルト

  1. もっと シリンダーごとのバルブ
    2バルブ/シリンダーより. バルブが多いほど、燃料消費が良い。これは、もっと動力、すばらしいトルク、高エンジン効率を提供する。
    2 シリンダーごとのバルブ 4 シリンダーごとのバルブ
  2. もっと 圧縮
    11%又は2 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
    16 圧縮 18 圧縮
  3. ピストンストローク もっと
    4%又は3.7 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
    88.3 mm ピストンストローク 92 mm ピストンストローク
  4. もっと シリンダー穴
    11%又は9.5 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
    73.5 mm シリンダー穴 83 mm シリンダー穴
  5. もっと 0~100 kmhの加速度
    9%又は1 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
    12.3 秒 0~100 kmhの加速度 11.3 秒 0~100 kmhの加速度
  6. より少ない 燃費(高速道路)
    7%又は0.3 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
    4.1 l/100 km 燃費(高速道路) 3.8 l/100 km 燃費(高速道路)
  7. もっと 最小トランク容量
    87%又は435 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
    65 l 最小トランク容量 500 l 最小トランク容量
  8. より少ない 重量
    38%又は416 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
    1501 kg 重量 1085 kg 重量

中立理由:Ford C-MAXvs。三菱 コルト

  1. エンジン位置
    フロント、横 エンジン位置 フロント、横 エンジン位置
  2. シリンダーの場所
    インライン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所
  3. 燃料供給
    ディーゼル共通レール ディーゼル共通レール
  4. 最大許容重量
    Ford C-MAX 655 kg もっと.
    2225 kg 最大許容重量 1570 kg 最大許容重量
  5. ドア
    5 ドア 5 ドア
  6. 長さ
    Ford C-MAX 649 mm もっと.
    4519 mm 長さ 3870 mm 長さ

  7. Ford C-MAX 133 mm もっと.
    1828 mm 幅 1695 mm 幅
  8. 高さ
    Ford C-MAX 144 mm もっと.
    1694 mm 高さ 1550 mm 高さ
  9. 前タイヤサイズ
    205/55 R16; 215/55 R 前タイヤサイズ 175/65 R14 前タイヤサイズ
  10. 前輪トラック
    1557 mm 前輪トラック 1460 mm 前輪トラック
  11. 後輪トラック
    1569 mm 後輪トラック 1445 mm 後輪トラック
  12. ホイールリムサイズ
    6.5x16; 7x16; 7x17; ホイールリムサイズ 5.5J x 14 ホイールリムサイズ
エンジンとトランスミッション
シリンダー
4
シリンダー
3
シリンダーごとのバルブ
2
シリンダーごとのバルブ
4
圧縮
16
圧縮
18
ピストンストローク
88.3 mm
ピストンストローク
92 mm
エンジン位置
フロント、横
エンジン位置
フロント、横
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
インライン
シリンダー穴
73.5 mm
シリンダー穴
83 mm
性能
エンジン出力
120 馬力 @ 3600 rpm.
エンジン出力
95 馬力 @ 4000 rpm.
トルク
270 Nm @ 1750-2500 rpm.
トルク
210 Nm @ 1800 rpm.
0~60 mphの加速度
11.7 秒
0~60 mphの加速度
10.7 秒
最高速度
180 km/h
最高速度
180 km/h
エンジン容量
1499 cc
エンジン容量
1493 cc
0~100 kmhの加速度
12.3 秒
0~100 kmhの加速度
11.3 秒
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
4.4 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
4.4 l/100 km
燃費(高速道路)
4.1 l/100 km
燃費(高速道路)
3.8 l/100 km
燃費(街中)
4.9 l/100 km
燃費(街中)
5.5 l/100 km
燃料タンク容量
60 l
燃料タンク容量
47 l
燃料供給
ディーゼル共通レール
燃料供給
ディーゼル共通レール
重量と容量
最小トランク容量
65 l
最小トランク容量
500 l
最大許容重量
2225 kg
最大許容重量
1570 kg
重量
1501 kg
重量
1085 kg
シート
7
シート
5
その他の仕様
ドア
5
ドア
5
寸法
長さ
4519 mm
長さ
3870 mm
1828 mm
1695 mm
高さ
1694 mm
高さ
1550 mm
ホイールとタイヤ
前タイヤサイズ
205/55 R16; 215/55 R
前タイヤサイズ
175/65 R14
前輪トラック
1557 mm
前輪トラック
1460 mm
後輪トラック
1569 mm
後輪トラック
1445 mm
ホイールリムサイズ
6.5x16; 7x16; 7x17;
ホイールリムサイズ
5.5J x 14
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