はどちらが良いですか:Ford C-MAXは日産 350Z?

理由7つ理由-購入するにはFord C-MAX

1. もっと圧縮
   34% 又は 5.4 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
   

   16 圧縮

   10.6 圧縮

2. ピストンストロークもっと
   8% 又は 6.9 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
   

   88.3 mm ピストンストローク

   81.4 mm ピストンストローク

3. より少ない 燃費（組み合わせサイクル）
   62% 又は 7.3 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
   

   4.4 l/100 km 燃費（組み合わせサイクル）

   11.7 l/100 km 燃費（組み合わせサイクル）

4. より少ない 燃費（高速道路）
   54% 又は 4.8 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
   

   4.1 l/100 km 燃費（高速道路）

   8.9 l/100 km 燃費（高速道路）

5. より少ない 燃費（街中）
   70% 又は 11.2 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
   

   4.9 l/100 km 燃費（街中）

   16.1 l/100 km 燃費（街中）

6. より少ない 重量
   3% 又は 44 kg. 車両重量が影響すること：燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
   

   1501 kg 重量

   1545 kg 重量

7. もっとシート
   5 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
   

   7 シート

   2 シート

理由10つ理由-購入するには日産 350Z

1. もっと シリンダー
   2もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
   

   4 シリンダー

   6 シリンダー

2. もっと シリンダーごとのバルブ
   2バルブ／シリンダーより. バルブが多いほど、燃料消費が良い。これは、もっと動力、すばらしいトルク、高エンジン効率を提供する。
   

   2 シリンダーごとのバルブ

   4 シリンダーごとのバルブ

3. もっと シリンダー穴
   23%又は22 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
   

   73.5 mm シリンダー穴

   95.5 mm シリンダー穴

4. もっと もっと高いエンジン出力
   60%又は180 hp 違い：20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
   

   120 馬力 もっと高いエンジン出力

   300 馬力 もっと高いエンジン出力

5. もっと トルク
   25%又は91 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
   

   270 Nm @ 1750-2500 rpm. トルク

   361 Nm @ 4400 rpm. トルク

6. もっと 最高速度
   70 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
   

   180 km/h 最高速度

   250 km/h 最高速度

7. もっと エンジン容量
   57%又は1999 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
   

   1499 cc エンジン容量

   3498 cc エンジン容量

8. もっと 0～100 kmhの加速度
   112%又は6.5 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
   

   12.3 秒 0～100 kmhの加速度

   5.8 秒 0～100 kmhの加速度

9. もっと 燃料タンク容量
   25%又は20 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
   

   60 l 燃料タンク容量

   80 l 燃料タンク容量

10. もっと 最小トランク容量
    72%又は170 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
    

    65 l 最小トランク容量

    235 l 最小トランク容量

中立理由:Ford C-MAXvs。日産 350Z

1. エンジン位置
   

   フロント、横 エンジン位置

   フロントアクスル、縦 エンジン位置

2. シリンダーの場所
   

   インライン シリンダーの場所

   Vエンジン シリンダーの場所

3. 燃料供給
   

   ディーゼル共通レール

   マルチポイント噴射

4. 最大許容重量
   Ford C-MAX 405 kg もっと.
   

   2225 kg 最大許容重量

   1820 kg 最大許容重量

5. ドア
   

   5 ドア

   2 ドア

6. 長さ
   Ford C-MAX 204 mm もっと.
   

   4519 mm 長さ

   4315 mm 長さ

7. 幅
   Ford C-MAX 13 mm もっと.
   

   1828 mm 幅

   1815 mm 幅

8. 高さ
   Ford C-MAX 369 mm もっと.
   

   1694 mm 高さ

   1325 mm 高さ

9. 前輪トラック
   

   1557 mm 前輪トラック

   1535 mm 前輪トラック

10. 後輪トラック
    

    1569 mm 後輪トラック

    1540 mm 後輪トラック