はどちらが良いですか:Ford C-MAXはSsangYong Musso?


Ford C-MAX
SsangYong Musso
Ford C-MAX
SsangYong Musso

理由8つ理由-購入するにはFord C-MAX

  1. もっと圧縮
    3% 又は 0.5 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
    16 圧縮 15.5 圧縮
  2. もっと最高速度
    8 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
    180 km/h 最高速度 172 km/h 最高速度
  3. より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
    48% 又は 4.1 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
    4.4 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 8.5 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル)
  4. より少ない 燃費(高速道路)
    44% 又は 3.2 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
    4.1 l/100 km 燃費(高速道路) 7.3 l/100 km 燃費(高速道路)
  5. より少ない 燃費(街中)
    54% 又は 5.8 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
    4.9 l/100 km 燃費(街中) 10.7 l/100 km 燃費(街中)
  6. より少ない CO2排出
    98% 又は 111 車が放出するCO2排出が少ないほど、環境へのダメージが少ない。
    113 (182 g/mile) CO2排出 224 (360 g/mile) CO2排出
  7. もっとシート
    2 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
    7 シート 5 シート
  8. より少ない 旋回半径
    5% 又は 0.6 m 旋回サイクルが短いと、旋回するために車両が必要なスペースが少ない。これは、車両の機敏性を高める。
    11.6 m 旋回半径 12.2 m 旋回半径

理由8つ理由-購入するにはSsangYong Musso

  1. もっと シリンダーごとのバルブ
    2バルブ/シリンダーより. バルブが多いほど、燃料消費が良い。これは、もっと動力、すばらしいトルク、高エンジン効率を提供する。
    2 シリンダーごとのバルブ 4 シリンダーごとのバルブ
  2. ピストンストローク もっと
    4%又は4.1 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
    88.3 mm ピストンストローク 92.4 mm ピストンストローク
  3. もっと シリンダー穴
    15%又は12.7 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
    73.5 mm シリンダー穴 86.2 mm シリンダー穴
  4. もっと もっと高いエンジン出力
    34%又は61 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
    120 馬力 もっと高いエンジン出力 181 馬力 もっと高いエンジン出力
  5. もっと トルク
    36%又は150 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
    270 Nm @ 1750-2500 rpm. トルク 420 Nm @ 1600-2600 rpm. トルク
  6. もっと エンジン容量
    31%又は658 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
    1499 cc エンジン容量 2157 cc エンジン容量
  7. もっと 燃料タンク容量
    20%又は15 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
    60 l 燃料タンク容量 75 l 燃料タンク容量
  8. もっと ブレーキでの最大牽引重量
    54%又は1400 kg ブレーキで許可されるトレーナー荷重が多いほど、車両はエンジンにダメージを与えずに大きく、重たいトレーラーを牽引できる。
    1200 kg ブレーキでの最大牽引重量 2600 kg ブレーキでの最大牽引重量

中立理由:Ford C-MAXvs。SsangYong Musso

  1. シリンダーの場所
    インライン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所
  2. 燃料供給
    ディーゼル共通レール ディーゼル共通レール
  3. 最大許容重量
    SsangYong Musso 23%又は655 kg もっと.
    2225 kg 最大許容重量 2880 kg 最大許容重量
  4. ドア
    5 ドア 4 ドア
  5. 長さ
    SsangYong Musso 16%又は886 mm もっと.
    4519 mm 長さ 5405 mm 長さ

  6. SsangYong Musso 6%又は122 mm もっと.
    1828 mm 幅 1950 mm 幅
  7. 高さ
    SsangYong Musso 9%又は161 mm もっと.
    1694 mm 高さ 1855 mm 高さ
  8. 前タイヤサイズ
    205/55 R16; 215/55 R 前タイヤサイズ 235/70 R17; 255/60 R 前タイヤサイズ
エンジンとトランスミッション
シリンダー
4
シリンダー
4
シリンダーごとのバルブ
2
シリンダーごとのバルブ
4
圧縮
16
圧縮
15.5
ピストンストローク
88.3 mm
ピストンストローク
92.4 mm
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
インライン
シリンダー穴
73.5 mm
シリンダー穴
86.2 mm
性能
エンジン出力
120 馬力 @ 3600 rpm.
エンジン出力
181 馬力 @ 4000 rpm.
トルク
270 Nm @ 1750-2500 rpm.
トルク
420 Nm @ 1600-2600 rpm.
最高速度
180 km/h
最高速度
172 km/h
エンジン容量
1499 cc
エンジン容量
2157 cc
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
4.4 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
8.5 l/100 km
燃費(高速道路)
4.1 l/100 km
燃費(高速道路)
7.3 l/100 km
燃費(街中)
4.9 l/100 km
燃費(街中)
10.7 l/100 km
燃料タンク容量
60 l
燃料タンク容量
75 l
燃料供給
ディーゼル共通レール
燃料供給
ディーゼル共通レール
排気
CO2排出
113 (182 g/mile)
CO2排出
224 (360 g/mile)
欧州排出基準
欧州 6
欧州排出基準
欧州 6
HC
750 kg
HC
750 kg
重量と容量
最大許容重量
2225 kg
最大許容重量
2880 kg
ブレーキなしの最大牽引重量
750 kg
ブレーキなしの最大牽引重量
750 kg
ブレーキでの最大牽引重量
1200 kg
ブレーキでの最大牽引重量
2600 kg
シート
7
シート
5
その他の仕様
旋回半径
11.6 m
旋回半径
12.2 m
ドア
5
ドア
4
寸法
長さ
4519 mm
長さ
5405 mm
1828 mm
1950 mm
高さ
1694 mm
高さ
1855 mm
ホイールとタイヤ
前タイヤサイズ
205/55 R16; 215/55 R
前タイヤサイズ
235/70 R17; 255/60 R
すべて見る
このコンテンツが好きですか? アップデートを購読してください!

又は他モデルをご選択ください: