はどちらが良いですか:Ford ExpeditionはLand Rover Defender?


Ford Expedition
Land Rover Defender
Ford Expedition
Land Rover Defender

理由7つ理由-購入するにはFord Expedition

  1. もっとギア オートマチックトランスミッション
    2速度数 オートマチックトランスミッションのギアが多いほど、車両が消費する燃料が少ない。トランスミッションオプションが多いこと、効率的にトルクを使用するため。
    10 ギア オートマチックトランスミッション 8 ギア オートマチックトランスミッション
  2. もっとトルク
    14% 又は 87 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
    637 Nm @ 2250 rpm. トルク 550 Nm @ 2000-5000 rpm. トルク
  3. もっとエンジン容量
    14% 又は 500 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
    3496 cc エンジン容量 2996 cc エンジン容量
  4. もっと燃料タンク容量
    16% 又は 17 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
    107 l 燃料タンク容量 90 l 燃料タンク容量
  5. もっと最小トランク容量
    6% 又は 55 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
    971 l 最小トランク容量 916 l 最小トランク容量
  6. もっと最大トランクスペース
    31% 又は 1060 l トランク容量が大きいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に物を多く保管できる。
    3440 l 最大トランクスペース 2380 l 最大トランクスペース
  7. もっとシート
    3 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
    8 シート 5 シート

理由5つ理由-購入するにはLand Rover Defender

  1. もっと 圧縮
    5%又は0.5 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
    10 圧縮 10.5 圧縮
  2. もっと もっと高いエンジン出力
    6%又は25 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
    375 馬力 もっと高いエンジン出力 400 馬力 もっと高いエンジン出力
  3. もっと ブレーキでの最大牽引重量
    18%又は642 kg ブレーキで許可されるトレーナー荷重が多いほど、車両はエンジンにダメージを与えずに大きく、重たいトレーラーを牽引できる。
    2858 kg ブレーキでの最大牽引重量 3500 kg ブレーキでの最大牽引重量
  4. より少ない 重量
    10%又は229 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
    2515 kg 重量 2286 kg 重量
  5. より少ない ホイールベース
    11%又は321 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
    3343 mm ホイールベース 3022 mm ホイールベース

中立理由:Ford Expeditionvs。Land Rover Defender

  1. エンジン位置
    フロントアクスル、縦 エンジン位置 フロントアクスル、縦 エンジン位置
  2. シリンダーの場所
    Vエンジン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所
  3. 燃料供給
    直接噴射 直接噴射
  4. ドア
    5 ドア 5 ドア
  5. ミラーを含んだ幅
    2372 mm ミラーを含んだ幅 2105 mm ミラーを含んだ幅
  6. 折り曲げたミラー付きの幅
    2123 mm 折り曲げたミラー付きの幅 2008 mm 折り曲げたミラー付きの幅
  7. 長さ
    Ford Expedition 618 mm もっと.
    5636 mm 長さ 5018 mm 長さ

  8. Ford Expedition 33 mm もっと.
    2029 mm 幅 1996 mm 幅
  9. 高さ
    Land Rover Defender 1%又は26 mm もっと.
    1941 mm 高さ 1967 mm 高さ
  10. 最低地上高 最低地上高が良いほど、車両のクロスカントリードライビング範囲が良い。
    249 mm 最低地上高 218-291 mm 最低地上高
  11. 前輪トラック
    1717 mm 前輪トラック 1704 mm 前輪トラック
  12. 後輪トラック
    1707 mm 後輪トラック 1700 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
6
シリンダー
6
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
4
圧縮
10
圧縮
10.5
エンジン位置
フロントアクスル、縦
エンジン位置
フロントアクスル、縦
シリンダーの場所
Vエンジン
シリンダーの場所
インライン
ギア オートマチックトランスミッション
10 SelectShift
ギア オートマチックトランスミッション
8
性能
エンジン出力
375 馬力 @ 5000 rpm.
エンジン出力
400 馬力 @ 5500 rpm.
トルク
637 Nm @ 2250 rpm.
トルク
550 Nm @ 2000-5000 rpm.
エンジン容量
3496 cc
エンジン容量
2996 cc
燃費
燃料タンク容量
107 l
燃料タンク容量
90 l
燃料供給
直接噴射
燃料供給
直接噴射
重量と容量
最小トランク容量
971 l
最小トランク容量
916 l
最大トランクスペース
3440 l
最大トランクスペース
2380 l
ブレーキでの最大牽引重量
2858 kg
ブレーキでの最大牽引重量
3500 kg
重量
2515 kg
重量
2286 kg
シート
8
シート
5
その他の仕様
ドア
5
ドア
5
ミラーを含んだ幅
2372 mm
ミラーを含んだ幅
2105 mm
折り曲げたミラー付きの幅
2123 mm
折り曲げたミラー付きの幅
2008 mm
寸法
長さ
5636 mm
長さ
5018 mm
2029 mm
1996 mm
高さ
1941 mm
高さ
1967 mm
ホイールベース
3343 mm
ホイールベース
3022 mm
最低地上高
249 mm
最低地上高
218-291 mm
ホイールとタイヤ
前輪トラック
1717 mm
前輪トラック
1704 mm
後輪トラック
1707 mm
後輪トラック
1700 mm
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