はどちらが良いですか:Ford Explorerはレクサス GS?


Ford Explorer
レクサス GS
Ford Explorer
レクサス GS

理由5つ理由-購入するにはFord Explorer

  1. ピストンストロークもっと
    5% 又は 4.5 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
    94 mm ピストンストローク 89.5 mm ピストンストローク
  2. もっとギア オートマチックトランスミッション
    2速度数 オートマチックトランスミッションのギアが多いほど、車両が消費する燃料が少ない。トランスミッションオプションが多いこと、効率的にトルクを使用するため。
    10 ギア オートマチックトランスミッション 8 ギア オートマチックトランスミッション
  3. もっと燃料タンク容量
    3% 又は 2 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
    68 l 燃料タンク容量 66 l 燃料タンク容量
  4. もっと最小トランク容量
    23% 又は 119 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
    515 l 最小トランク容量 396 l 最小トランク容量
  5. もっとシート
    1 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
    6 シート 5 シート

理由8つ理由-購入するにはレクサス GS

  1. もっと シリンダー
    4もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
    4 シリンダー 8 シリンダー
  2. もっと 圧縮
    19%又は2.3 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
    10 圧縮 12.3 圧縮
  3. もっと シリンダー穴
    7%又は6.45 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
    87.55 mm シリンダー穴 94 mm シリンダー穴
  4. もっと もっと高いエンジン出力
    36%又は167 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
    300 馬力 もっと高いエンジン出力 467 馬力 もっと高いエンジン出力
  5. もっと トルク
    20%又は107 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
    420 Nm @ 3500 rpm. トルク 527 Nm @ 4800-5600 rpm. トルク
  6. もっと エンジン容量
    54%又は2708 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
    2261 cc エンジン容量 4969 cc エンジン容量
  7. より少ない 重量
    8%又は138 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
    1968 kg 重量 1830 kg 重量
  8. より少ない ホイールベース
    6%又は175 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
    3025 mm ホイールベース 2850 mm ホイールベース

中立理由:Ford Explorervs。レクサス GS

  1. シリンダーの場所
    インライン シリンダーの場所 Vエンジン シリンダーの場所
  2. 燃料供給
    直接噴射 直接噴射 / マルチポイント間接噴射
  3. ドア
    5 ドア 4 ドア
  4. ミラーを含んだ幅
    2268 mm ミラーを含んだ幅 2085 mm ミラーを含んだ幅
  5. 折り曲げたミラー付きの幅
    2100 mm 折り曲げたミラー付きの幅 1845 mm 折り曲げたミラー付きの幅
  6. 長さ
    Ford Explorer 134 mm もっと.
    5049 mm 長さ 4915 mm 長さ
  7. 高さ
    Ford Explorer 335 mm もっと.
    1775 mm 高さ 1440 mm 高さ
  8. 最低地上高 最低地上高が良いほど、車両のクロスカントリードライビング範囲が良い。
    200 mm 最低地上高 130 mm 最低地上高
  9. 前タイヤサイズ
    255/65 R18; 255/55 R 前タイヤサイズ 255/35 ZR19; 275/35 前タイヤサイズ
  10. 前輪トラック
    1699 mm 前輪トラック 1555 mm 前輪トラック
  11. 後輪トラック
    1699 mm 後輪トラック 1560 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
4
シリンダー
8
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
4
圧縮
10
圧縮
12.3
ピストンストローク
94 mm
ピストンストローク
89.5 mm
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
Vエンジン
シリンダー穴
87.55 mm
シリンダー穴
94 mm
ギア オートマチックトランスミッション
10 SelectShift
ギア オートマチックトランスミッション
8 Sport Direct-Shift
性能
エンジン出力
300 馬力 @ 5500 rpm.
エンジン出力
467 馬力 @ 7100 rpm.
トルク
420 Nm @ 3500 rpm.
トルク
527 Nm @ 4800-5600 rpm.
エンジン容量
2261 cc
エンジン容量
4969 cc
燃費
燃料タンク容量
68 l
燃料タンク容量
66 l
燃料供給
直接噴射
燃料供給
直接噴射 / マルチポイント間接噴射
重量と容量
最小トランク容量
515 l
最小トランク容量
396 l
重量
1968 kg
重量
1830 kg
シート
6
シート
5
その他の仕様
ドア
5
ドア
4
ミラーを含んだ幅
2268 mm
ミラーを含んだ幅
2085 mm
折り曲げたミラー付きの幅
2100 mm
折り曲げたミラー付きの幅
1845 mm
寸法
長さ
5049 mm
長さ
4915 mm
高さ
1775 mm
高さ
1440 mm
ホイールベース
3025 mm
ホイールベース
2850 mm
最低地上高
200 mm
最低地上高
130 mm
ホイールとタイヤ
前タイヤサイズ
255/65 R18; 255/55 R
前タイヤサイズ
255/35 ZR19; 275/35
前輪トラック
1699 mm
前輪トラック
1555 mm
後輪トラック
1699 mm
後輪トラック
1560 mm
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