はどちらが良いですか:Ford ExplorerはMercedes-Benz GL?


Ford Explorer
Mercedes-Benz GL
Ford Explorer
Mercedes-Benz GL

理由7つ理由-購入するにはFord Explorer

  1. ピストンストロークもっと
    2% 又は 2 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
    94 mm ピストンストローク 92 mm ピストンストローク
  2. もっとシリンダー穴
    5% 又は 4.55 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
    87.55 mm シリンダー穴 83 mm シリンダー穴
  3. もっとギア オートマチックトランスミッション
    3速度数 オートマチックトランスミッションのギアが多いほど、車両が消費する燃料が少ない。トランスミッションオプションが多いこと、効率的にトルクを使用するため。
    10 ギア オートマチックトランスミッション 7 ギア オートマチックトランスミッション
  4. もっともっと高いエンジン出力
    14% 又は 42 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
    300 馬力 もっと高いエンジン出力 258 馬力 もっと高いエンジン出力
  5. もっと最大トランクスペース
    7% 又は 185 l トランク容量が大きいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に物を多く保管できる。
    2485 l 最大トランクスペース 2300 l 最大トランクスペース
  6. より少ない 重量
    21% 又は 412 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
    1968 kg 重量 2380 kg 重量
  7. より少ない ホイールベース
    2% 又は 50 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
    3025 mm ホイールベース 3075 mm ホイールベース

理由8つ理由-購入するにはMercedes-Benz GL

  1. もっと シリンダー
    2もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
    4 シリンダー 6 シリンダー
  2. もっと 圧縮
    35%又は5.5 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
    10 圧縮 15.5 圧縮
  3. もっと トルク
    32%又は200 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
    420 Nm @ 3500 rpm. トルク 620 Nm @ 1600-2400 rpm. トルク
  4. もっと エンジン容量
    24%又は726 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
    2261 cc エンジン容量 2987 cc エンジン容量
  5. もっと 燃料タンク容量
    32%又は32 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
    68 l 燃料タンク容量 100 l 燃料タンク容量
  6. もっと 最小トランク容量
    24%又は165 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
    515 l 最小トランク容量 680 l 最小トランク容量
  7. もっと ブレーキでの最大牽引重量
    31%又は1100 kg ブレーキで許可されるトレーナー荷重が多いほど、車両はエンジンにダメージを与えずに大きく、重たいトレーラーを牽引できる。
    2400 kg ブレーキでの最大牽引重量 3500 kg ブレーキでの最大牽引重量
  8. もっと シート
    1 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
    6 シート 7 シート

中立理由:Ford Explorervs。Mercedes-Benz GL

  1. シリンダーの場所
    インライン シリンダーの場所 Vエンジン シリンダーの場所
  2. 燃料供給
    直接噴射 ディーゼル共通レール
  3. ドア
    5 ドア 5 ドア
  4. ミラーを含んだ幅
    2268 mm ミラーを含んだ幅 2141 mm ミラーを含んだ幅
  5. 前方オーバハング
    856 mm 前方オーバハング 885 mm 前方オーバハング
  6. 長さ
    Mercedes-Benz GL 1%又は71 mm もっと.
    5049 mm 長さ 5120 mm 長さ

  7. Ford Explorer 70 mm もっと.
    2004 mm 幅 1934 mm 幅
  8. 高さ
    Mercedes-Benz GL 4%又は75 mm もっと.
    1775 mm 高さ 1850 mm 高さ
  9. 前タイヤサイズ
    255/65 R18; 255/55 R 前タイヤサイズ 265/60 R18 前タイヤサイズ
  10. 前輪トラック
    1699 mm 前輪トラック 1655 mm 前輪トラック
  11. 後輪トラック
    1699 mm 後輪トラック 1675 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
4
シリンダー
6
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
4
圧縮
10
圧縮
15.5
ピストンストローク
94 mm
ピストンストローク
92 mm
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
Vエンジン
シリンダー穴
87.55 mm
シリンダー穴
83 mm
ギア オートマチックトランスミッション
10 SelectShift
ギア オートマチックトランスミッション
7G-TRONIC PLUS
性能
エンジン出力
300 馬力 @ 5500 rpm.
エンジン出力
258 馬力 @ 3600 rpm.
トルク
420 Nm @ 3500 rpm.
トルク
620 Nm @ 1600-2400 rpm.
エンジン容量
2261 cc
エンジン容量
2987 cc
燃費
燃料タンク容量
68 l
燃料タンク容量
100 l
燃料供給
直接噴射
燃料供給
ディーゼル共通レール
重量と容量
最小トランク容量
515 l
最小トランク容量
680 l
最大トランクスペース
2485 l
最大トランクスペース
2300 l
ブレーキでの最大牽引重量
2400 kg
ブレーキでの最大牽引重量
3500 kg
重量
1968 kg
重量
2380 kg
シート
6
シート
7
その他の仕様
ドア
5
ドア
5
ミラーを含んだ幅
2268 mm
ミラーを含んだ幅
2141 mm
前方オーバハング
856 mm
前方オーバハング
885 mm
寸法
長さ
5049 mm
長さ
5120 mm
2004 mm
1934 mm
高さ
1775 mm
高さ
1850 mm
ホイールベース
3025 mm
ホイールベース
3075 mm
ホイールとタイヤ
前タイヤサイズ
255/65 R18; 255/55 R
前タイヤサイズ
265/60 R18
前輪トラック
1699 mm
前輪トラック
1655 mm
後輪トラック
1699 mm
後輪トラック
1675 mm
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