はどちらが良いですか:Ford Explorerは三菱 スペースワゴン?


Ford Explorer
三菱 スペースワゴン
Ford Explorer
三菱 スペースワゴン

理由7つ理由-購入するにはFord Explorer

  1. もっとシリンダー穴
    1% 又は 1.05 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
    87.55 mm シリンダー穴 86.5 mm シリンダー穴
  2. もっとギア オートマチックトランスミッション
    6速度数 オートマチックトランスミッションのギアが多いほど、車両が消費する燃料が少ない。トランスミッションオプションが多いこと、効率的にトルクを使用するため。
    10 ギア オートマチックトランスミッション 4 ギア オートマチックトランスミッション
  3. もっともっと高いエンジン出力
    51% 又は 153 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
    300 馬力 もっと高いエンジン出力 147 馬力 もっと高いエンジン出力
  4. もっとトルク
    50% 又は 209 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
    420 Nm @ 3500 rpm. トルク 211 Nm @ 3500 rpm. トルク
  5. もっと燃料タンク容量
    7% 又は 5 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
    68 l 燃料タンク容量 63 l 燃料タンク容量
  6. もっと最小トランク容量
    53% 又は 275 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
    515 l 最小トランク容量 240 l 最小トランク容量
  7. もっと最大トランクスペース
    22% 又は 555 l トランク容量が大きいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に物を多く保管できる。
    2485 l 最大トランクスペース 1930 l 最大トランクスペース

理由6つ理由-購入するには三菱 スペースワゴン

  1. もっと 圧縮
    13%又は1.5 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
    10 圧縮 11.5 圧縮
  2. ピストンストローク もっと
    6%又は6 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
    94 mm ピストンストローク 100 mm ピストンストローク
  3. もっと エンジン容量
    4%又は89 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
    2261 cc エンジン容量 2350 cc エンジン容量
  4. より少ない 重量
    24%又は383 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
    1968 kg 重量 1585 kg 重量
  5. もっと シート
    1 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
    6 シート 7 シート
  6. より少ない ホイールベース
    9%又は245 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
    3025 mm ホイールベース 2780 mm ホイールベース

中立理由:Ford Explorervs。三菱 スペースワゴン

  1. シリンダーの場所
    インライン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所
  2. 燃料供給
    直接噴射 直接噴射
  3. ドア
    5 ドア 5 ドア
  4. 長さ
    Ford Explorer 449 mm もっと.
    5049 mm 長さ 4600 mm 長さ

  5. Ford Explorer 229 mm もっと.
    2004 mm 幅 1775 mm 幅
  6. 高さ
    Ford Explorer 85 mm もっと.
    1775 mm 高さ 1690 mm 高さ
  7. 前タイヤサイズ
    255/65 R18; 255/55 R 前タイヤサイズ 205/65 R15 前タイヤサイズ
  8. 前輪トラック
    1699 mm 前輪トラック 1500 mm 前輪トラック
  9. 後輪トラック
    1699 mm 後輪トラック 1535 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
4
シリンダー
4
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
4
圧縮
10
圧縮
11.5
ピストンストローク
94 mm
ピストンストローク
100 mm
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
インライン
シリンダー穴
87.55 mm
シリンダー穴
86.5 mm
ギア オートマチックトランスミッション
10 SelectShift
ギア オートマチックトランスミッション
4
性能
エンジン出力
300 馬力 @ 5500 rpm.
エンジン出力
147 馬力 @ 5700 rpm.
トルク
420 Nm @ 3500 rpm.
トルク
211 Nm @ 3500 rpm.
エンジン容量
2261 cc
エンジン容量
2350 cc
燃費
燃料タンク容量
68 l
燃料タンク容量
63 l
燃料供給
直接噴射
燃料供給
直接噴射
重量と容量
最小トランク容量
515 l
最小トランク容量
240 l
最大トランクスペース
2485 l
最大トランクスペース
1930 l
重量
1968 kg
重量
1585 kg
シート
6
シート
7
その他の仕様
ドア
5
ドア
5
寸法
長さ
5049 mm
長さ
4600 mm
2004 mm
1775 mm
高さ
1775 mm
高さ
1690 mm
ホイールベース
3025 mm
ホイールベース
2780 mm
ホイールとタイヤ
前タイヤサイズ
255/65 R18; 255/55 R
前タイヤサイズ
205/65 R15
前輪トラック
1699 mm
前輪トラック
1500 mm
後輪トラック
1699 mm
後輪トラック
1535 mm
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