はどちらが良いですか:Ford ExplorerはPeugeot 508?

理由6つ理由-購入するにはFord Explorer

1. もっとギア オートマチックトランスミッション
   4速度数 オートマチックトランスミッションのギアが多いほど、車両が消費する燃料が少ない。トランスミッションオプションが多いこと、効率的にトルクを使用するため。
   

   10 ギア オートマチックトランスミッション

   6 ギア オートマチックトランスミッション

2. もっともっと高いエンジン出力
   43% 又は 130 hp 違い：20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
   

   300 馬力 もっと高いエンジン出力

   170 馬力 もっと高いエンジン出力

3. もっとトルク
   40% 又は 170 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
   

   420 Nm @ 3500 rpm. トルク

   250 Nm @ 1750-4500 rpm. トルク

4. もっとエンジン容量
   29% 又は 663 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
   

   2261 cc エンジン容量

   1598 cc エンジン容量

5. もっと最小トランク容量
   2 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
   

   515 l 最小トランク容量

   513 l 最小トランク容量

6. もっとシート
   1 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
   

   6 シート

   5 シート

理由2つ理由-購入するにはPeugeot 508

1. より少ない 重量
   32%又は478 kg. 車両重量が影響すること：燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
   

   1968 kg 重量

   1490 kg 重量

2. より少ない ホイールベース
   6%又は177 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
   

   3025 mm ホイールベース

   2848 mm ホイールベース

中立理由:Ford Explorervs。Peugeot 508

1. シリンダーの場所
   

   インライン シリンダーの場所

   インライン シリンダーの場所

2. 燃料供給
   

   直接噴射

   直接噴射

3. ドア
   

   5 ドア

   4 ドア

4. 長さ
   Ford Explorer 179 mm もっと.
   

   5049 mm 長さ

   4870 mm 長さ

5. 幅
   Ford Explorer 149 mm もっと.
   

   2004 mm 幅

   1855 mm 幅

6. 高さ
   Ford Explorer 320 mm もっと.
   

   1775 mm 高さ

   1455 mm 高さ