はどちらが良いですか:Ford FiestaはMercedes-Benz G-class?

理由8つ理由-購入するにはFord Fiesta

1. より少ない 燃費（組み合わせサイクル）
   58% 又は 5.6 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
   

   4.0 l/100 km 燃費（組み合わせサイクル）

   9.6-9.8 l/100 km 燃費（組み合わせサイクル）

2. より少ない 燃費（高速道路）
   58% 又は 5.2 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
   

   3.7 l/100 km 燃費（高速道路）

   8.9-9.2 l/100 km 燃費（高速道路）

3. より少ない 燃費（街中）
   -145% 又は 6.4 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
   

   4.4 l/100 km 燃費（街中）

   10.8-11 l/100 km 燃費（街中）

4. より少ない CO2排出
   145% 又は 149 車が放出するCO2排出が少ないほど、環境へのダメージが少ない。
   

   103 (166 g/mile) CO2排出

   252 (406 g/mile) CO2排出

5. より少ない hC
   19% 又は 120 kg
   

   630 kg hC

   750 kg hC

6. より少ない 重量
   100% 又は 1186 kg. 車両重量が影響すること：燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
   

   1190 kg 重量

   2376 kg 重量

7. より少ない 旋回半径
   32% 又は 3.3 m 旋回サイクルが短いと、旋回するために車両が必要なスペースが少ない。これは、車両の機敏性を高める。
   

   10.3 m 旋回半径

   13.6 m 旋回半径

8. より少ない ホイールベース
   16% 又は 397 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
   

   2493 mm ホイールベース

   2890 mm ホイールベース

理由11つ理由-購入するにはMercedes-Benz G-class

1. もっと シリンダー
   2もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
   

   4 シリンダー

   6 シリンダー

2. もっと シリンダーごとのバルブ
   2バルブ／シリンダーより. バルブが多いほど、燃料消費が良い。これは、もっと動力、すばらしいトルク、高エンジン効率を提供する。
   

   2 シリンダーごとのバルブ

   4 シリンダーごとのバルブ

3. もっと もっと高いエンジン出力
   70%又は201 hp 違い：20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
   

   85 馬力 もっと高いエンジン出力

   286 馬力 もっと高いエンジン出力

4. もっと トルク
   64%又は385 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
   

   215 Nm @ 1750-2500 rpm. トルク

   600 Nm @ 1200-3200 rpm. トルク

5. もっと 最高速度
   30 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
   

   170 km/h 最高速度

   200 km/h 最高速度

6. もっと エンジン容量
   49%又は1426 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
   

   1499 cc エンジン容量

   2925 cc エンジン容量

7. もっと 0～100 kmhの加速度
   70%又は5.2 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
   

   12.6 秒 0～100 kmhの加速度

   7.4 秒 0～100 kmhの加速度

8. もっと 燃料タンク容量
   47%又は35 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
   

   40 l 燃料タンク容量

   75 l 燃料タンク容量

9. もっと 最小トランク容量
   53%又は356 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
   

   311 l 最小トランク容量

   667 l 最小トランク容量

10. もっと 最大トランクスペース
    44%又は848 l トランク容量が大きいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に物を多く保管できる。
    

    1093 l 最大トランクスペース

    1941 l 最大トランクスペース

11. もっと ブレーキでの最大牽引重量
    79%又は2750 kg ブレーキで許可されるトレーナー荷重が多いほど、車両はエンジンにダメージを与えずに大きく、重たいトレーラーを牽引できる。
    

    750 kg ブレーキでの最大牽引重量

    3500 kg ブレーキでの最大牽引重量

中立理由:Ford Fiestavs。Mercedes-Benz G-class

1. エンジン位置
   

   フロント、横 エンジン位置

   フロントアクスル、縦 エンジン位置

2. シリンダーの場所
   

   インライン シリンダーの場所

   Vエンジン シリンダーの場所

3. 燃料供給
   

   ディーゼル共通レール

   ディーゼル共通レール

4. 最大許容重量
   Mercedes-Benz G-class 46%又は1460 kg もっと.
   

   1690 kg 最大許容重量

   3150 kg 最大許容重量

5. ドア
   

   5 ドア

   5 ドア

6. ミラーを含んだ幅
   

   1941 mm ミラーを含んだ幅

   2187 mm ミラーを含んだ幅

7. 前方オーバハング
   

   857 mm 前方オーバハング

   877 mm 前方オーバハング

8. 長さ
   Mercedes-Benz G-class 12%又は538 mm もっと.
   

   4068 mm 長さ

   4606 mm 長さ

9. 幅
   Mercedes-Benz G-class 11%又は228 mm もっと.
   

   1756 mm 幅

   1984 mm 幅

10. 高さ
    Mercedes-Benz G-class 24%又は471 mm もっと.
    

    1498 mm 高さ

    1969 mm 高さ

11. 最低地上高 最低地上高が良いほど、車両のクロスカントリードライビング範囲が良い。
    

    130-152 mm 最低地上高

    241 mm 最低地上高

12. 前タイヤサイズ
    

    205/45 R17 前タイヤサイズ

    275/50 R20 前タイヤサイズ

13. 前輪トラック
    

    1513 mm 前輪トラック

    1638 mm 前輪トラック

14. 後輪トラック
    

    1476 mm 後輪トラック

    1638 mm 後輪トラック