はどちらが良いですか:Ford FiestaはMercedes-Benz SLR McLaren?


Ford Fiesta
Mercedes-Benz SLR McLaren
Ford Fiesta
Mercedes-Benz SLR McLaren

理由9つ理由-購入するにはFord Fiesta

  1. もっと圧縮
    45% 又は 7.2 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
    16 圧縮 8.8 圧縮
  2. より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
    72% 又は 10.5 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
    4.0 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 14.5 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル)
  3. より少ない 燃費(高速道路)
    66% 又は 7.1 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
    3.7 l/100 km 燃費(高速道路) 10.8 l/100 km 燃費(高速道路)
  4. より少ない 燃費(街中)
    79% 又は 16.5 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
    4.4 l/100 km 燃費(街中) 20.9 l/100 km 燃費(街中)
  5. もっと欧州排出基準
    2世代の方が良いです 車両の環境基準が高いほど、運転中のCO2やその他の排出が少なく、環境での有害な影響を減らす。
    欧州 6 欧州排出基準 欧州 4 欧州排出基準
  6. もっと最小トランク容量
    13% 又は 39 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
    311 l 最小トランク容量 272 l 最小トランク容量
  7. より少ない 重量
    49% 又は 578 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
    1190 kg 重量 1768 kg 重量
  8. もっとシート
    3 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
    5 シート 2 シート
  9. より少ない ホイールベース
    8% 又は 207 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
    2493 mm ホイールベース 2700 mm ホイールベース

理由10つ理由-購入するにはMercedes-Benz SLR McLaren

  1. もっと シリンダー
    4もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
    4 シリンダー 8 シリンダー
  2. もっと シリンダーごとのバルブ
    1バルブ/シリンダーより. バルブが多いほど、燃料消費が良い。これは、もっと動力、すばらしいトルク、高エンジン効率を提供する。
    2 シリンダーごとのバルブ 3 シリンダーごとのバルブ
  3. ピストンストローク もっと
    4%又は3.7 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
    88.3 mm ピストンストローク 92 mm ピストンストローク
  4. もっと シリンダー穴
    24%又は23.5 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
    73.5 mm シリンダー穴 97 mm シリンダー穴
  5. もっと もっと高いエンジン出力
    87%又は565 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
    85 馬力 もっと高いエンジン出力 650 馬力 もっと高いエンジン出力
  6. もっと トルク
    74%又は605 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
    215 Nm @ 1750-2500 rpm. トルク 820 Nm @ 4000 rpm. トルク
  7. もっと 最高速度
    167 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
    170 km/h 最高速度 337 km/h 最高速度
  8. もっと エンジン容量
    72%又は3940 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
    1499 cc エンジン容量 5439 cc エンジン容量
  9. もっと 0~100 kmhの加速度
    250%又は9 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
    12.6 秒 0~100 kmhの加速度 3.6 秒 0~100 kmhの加速度
  10. もっと 燃料タンク容量
    59%又は57 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
    40 l 燃料タンク容量 97 l 燃料タンク容量

中立理由:Ford Fiestavs。Mercedes-Benz SLR McLaren

  1. エンジン位置
    フロント、横 エンジン位置 フロントアクスル、縦 エンジン位置
  2. シリンダーの場所
    インライン シリンダーの場所 Vエンジン シリンダーの場所
  3. 燃料供給
    ディーゼル共通レール マルチポイント噴射
  4. 最大許容重量
    Mercedes-Benz SLR McLaren 13%又は245 kg もっと.
    1690 kg 最大許容重量 1935 kg 最大許容重量
  5. ドア
    5 ドア 2 ドア
  6. 長さ
    Mercedes-Benz SLR McLaren 13%又は588 mm もっと.
    4068 mm 長さ 4656 mm 長さ

  7. Mercedes-Benz SLR McLaren 8%又は152 mm もっと.
    1756 mm 幅 1908 mm 幅
  8. 高さ
    Ford Fiesta 237 mm もっと.
    1498 mm 高さ 1261 mm 高さ
  9. 前タイヤサイズ
    205/45 R17 前タイヤサイズ 245/40 ZR18; 295/35 前タイヤサイズ
  10. 前輪トラック
    1513 mm 前輪トラック 1638 mm 前輪トラック
  11. 後輪トラック
    1476 mm 後輪トラック 1569 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
4
シリンダー
8
シリンダーごとのバルブ
2
シリンダーごとのバルブ
3
圧縮
16
圧縮
8.8
ピストンストローク
88.3 mm
ピストンストローク
92 mm
エンジン位置
フロント、横
エンジン位置
フロントアクスル、縦
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
Vエンジン
シリンダー穴
73.5 mm
シリンダー穴
97 mm
性能
エンジン出力
85 馬力 @ 3750 rpm.
エンジン出力
650 馬力 @ 6500 rpm.
トルク
215 Nm @ 1750-2500 rpm.
トルク
820 Nm @ 4000 rpm.
0~60 mphの加速度
12 秒
0~60 mphの加速度
3.4 秒
最高速度
170 km/h
最高速度
337 km/h
エンジン容量
1499 cc
エンジン容量
5439 cc
0~100 kmhの加速度
12.6 秒
0~100 kmhの加速度
3.6 秒
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
4.0 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
14.5 l/100 km
燃費(高速道路)
3.7 l/100 km
燃費(高速道路)
10.8 l/100 km
燃費(街中)
4.4 l/100 km
燃費(街中)
20.9 l/100 km
燃料タンク容量
40 l
燃料タンク容量
97 l
燃料供給
ディーゼル共通レール
燃料供給
マルチポイント噴射
排気
欧州排出基準
欧州 6
欧州排出基準
欧州 4
重量と容量
最小トランク容量
311 l
最小トランク容量
272 l
最大許容重量
1690 kg
最大許容重量
1935 kg
重量
1190 kg
重量
1768 kg
シート
5
シート
2
その他の仕様
ドア
5
ドア
2
寸法
長さ
4068 mm
長さ
4656 mm
1756 mm
1908 mm
高さ
1498 mm
高さ
1261 mm
ホイールベース
2493 mm
ホイールベース
2700 mm
ホイールとタイヤ
前タイヤサイズ
205/45 R17
前タイヤサイズ
245/40 ZR18; 295/35
前輪トラック
1513 mm
前輪トラック
1638 mm
後輪トラック
1476 mm
後輪トラック
1569 mm
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