はどちらが良いですか:Ford Focusはホンダ レジェンド?


Ford Focus
ホンダ レジェンド
Ford Focus
ホンダ レジェンド

理由9つ理由-購入するにはFord Focus

  1. もっとギア オートマチックトランスミッション
    3速度数 オートマチックトランスミッションのギアが多いほど、車両が消費する燃料が少ない。トランスミッションオプションが多いこと、効率的にトルクを使用するため。
    8 ギア オートマチックトランスミッション 5 ギア オートマチックトランスミッション
  2. より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
    -97% 又は 5.7 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
    5.9-6.0 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 11.6 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル)
  3. より少ない 燃費(高速道路)
    45% 又は 4 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
    4.9-5.0 l/100 km 燃費(高速道路) 8.9 l/100 km 燃費(高速道路)
  4. より少ない 燃費(街中)
    -117% 又は 8.8 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
    7.5-7.6 l/100 km 燃費(街中) 16.3 l/100 km 燃費(街中)
  5. もっと欧州排出基準
    2世代の方が良いです 車両の環境基準が高いほど、運転中のCO2やその他の排出が少なく、環境での有害な影響を減らす。
    欧州 6d 欧州排出基準 欧州 4 欧州排出基準
  6. もっと最大トランクスペース
    73% 又は 1201 l トランク容量が大きいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に物を多く保管できる。
    1653 l 最大トランクスペース 452 l 最大トランクスペース
  7. より少ない 重量
    36% 又は 490 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
    1370 kg 重量 1860 kg 重量
  8. より少ない 旋回半径
    8% 又は 0.92 m 旋回サイクルが短いと、旋回するために車両が必要なスペースが少ない。これは、車両の機敏性を高める。
    11.0-11.6 m 旋回半径 11.92 m 旋回半径
  9. より少ない ホイールベース
    4% 又は 100 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
    2700 mm ホイールベース 2800 mm ホイールベース

理由10つ理由-購入するにはホンダ レジェンド

  1. もっと シリンダー
    3もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
    3 シリンダー 6 シリンダー
  2. もっと 圧縮
    2%又は0.2 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
    11 圧縮 11.2 圧縮
  3. ピストンストローク もっと
    6%又は6 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
    90 mm ピストンストローク 96 mm ピストンストローク
  4. もっと シリンダー穴
    7%又は6 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
    84 mm シリンダー穴 90 mm シリンダー穴
  5. もっと もっと高いエンジン出力
    38%又は113 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
    182 馬力 もっと高いエンジン出力 295 馬力 もっと高いエンジン出力
  6. もっと トルク
    35%又は131 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
    240 Nm @ 1600 rpm. トルク 371 Nm @ 5000 rpm. トルク
  7. もっと 最高速度
    36 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
    214 km/h 最高速度 250 km/h 最高速度
  8. もっと エンジン容量
    59%又は2167 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
    1497 cc エンジン容量 3664 cc エンジン容量
  9. もっと 0~100 kmhの加速度
    25%又は1.8 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
    8.9 秒 0~100 kmhの加速度 7.1 秒 0~100 kmhの加速度
  10. もっと 燃料タンク容量
    29%又は21 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
    52 l 燃料タンク容量 73 l 燃料タンク容量

中立理由:Ford Focusvs。ホンダ レジェンド

  1. エンジン位置
    フロント、横 エンジン位置 フロント、横 エンジン位置
  2. シリンダーの場所
    インライン シリンダーの場所 Vエンジン シリンダーの場所
  3. 燃料供給
    直接噴射 直接噴射
  4. ドア
    5 ドア 4 ドア
  5. 長さ
    ホンダ レジェンド 5%又は264 mm もっと.
    4693 mm 長さ 4957 mm 長さ

  6. ホンダ レジェンド 1%又は20 mm もっと.
    1825 mm 幅 1845 mm 幅
  7. 高さ
    Ford Focus 82 mm もっと.
    1532 mm 高さ 1450 mm 高さ
  8. 前タイヤサイズ
    215/55 R17; 215/50 R 前タイヤサイズ 235/50 R17; 245/45 R 前タイヤサイズ
  9. 前輪トラック
    1582 mm 前輪トラック 1575 mm 前輪トラック
  10. 後輪トラック
    1576 mm 後輪トラック 1585 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
3
シリンダー
6
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
4
圧縮
11
圧縮
11.2
ピストンストローク
90 mm
ピストンストローク
96 mm
エンジン位置
フロント、横
エンジン位置
フロント、横
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
Vエンジン
シリンダー穴
84 mm
シリンダー穴
90 mm
ギア オートマチックトランスミッション
8
ギア オートマチックトランスミッション
5
性能
エンジン出力
182 馬力 @ 6000 rpm.
エンジン出力
295 馬力 @ 6200 rpm.
トルク
240 Nm @ 1600 rpm.
トルク
371 Nm @ 5000 rpm.
0~60 mphの加速度
8.5 秒
0~60 mphの加速度
6.7 秒
最高速度
214 km/h
最高速度
250 km/h
エンジン容量
1497 cc
エンジン容量
3664 cc
0~100 kmhの加速度
8.9 秒
0~100 kmhの加速度
7.1 秒
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
5.9-6.0 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
11.6 l/100 km
燃費(高速道路)
4.9-5.0 l/100 km
燃費(高速道路)
8.9 l/100 km
燃費(街中)
7.5-7.6 l/100 km
燃費(街中)
16.3 l/100 km
燃料タンク容量
52 l
燃料タンク容量
73 l
燃料供給
直接噴射
燃料供給
直接噴射
排気
欧州排出基準
欧州 6d - TEMP
欧州排出基準
欧州 4
重量と容量
最大トランクスペース
1653 l
最大トランクスペース
452 l
重量
1370 kg
重量
1860 kg
シート
5
シート
5
その他の仕様
旋回半径
11.0-11.6 m
旋回半径
11.92 m
ドア
5
ドア
4
寸法
長さ
4693 mm
長さ
4957 mm
1825 mm
1845 mm
高さ
1532 mm
高さ
1450 mm
ホイールベース
2700 mm
ホイールベース
2800 mm
ホイールとタイヤ
前タイヤサイズ
215/55 R17; 215/50 R
前タイヤサイズ
235/50 R17; 245/45 R
前輪トラック
1582 mm
前輪トラック
1575 mm
後輪トラック
1576 mm
後輪トラック
1585 mm
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