はどちらが良いですか:Ford Focusはレクサス CT?


Ford Focus
レクサス CT
Ford Focus
レクサス CT

理由9つ理由-購入するにはFord Focus

  1. ピストンストロークもっと
    2% 又は 1.6 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
    90 mm ピストンストローク 88.4 mm ピストンストローク
  2. もっとシリンダー穴
    4% 又は 3.5 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
    84 mm シリンダー穴 80.5 mm シリンダー穴
  3. もっともっと高いエンジン出力
    46% 又は 84 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
    182 馬力 もっと高いエンジン出力 98 馬力 もっと高いエンジン出力
  4. もっとトルク
    41% 又は 98 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
    240 Nm @ 1600 rpm. トルク 142 Nm @ 4000 rpm. トルク
  5. もっと最高速度
    34 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
    214 km/h 最高速度 180 km/h 最高速度
  6. もっと0~100 kmhの加速度
    16% 又は 1.4 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
    8.9 秒 0~100 kmhの加速度 10.3 秒 0~100 kmhの加速度
  7. もっと燃料タンク容量
    13% 又は 7 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
    52 l 燃料タンク容量 45 l 燃料タンク容量
  8. もっと最小トランク容量
    33% 又は 203 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
    608 l 最小トランク容量 405 l 最小トランク容量
  9. より少ない 重量
    4% 又は 50 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
    1370 kg 重量 1420 kg 重量

理由9つ理由-購入するにはレクサス CT

  1. もっと シリンダー
    1もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
    3 シリンダー 4 シリンダー
  2. もっと 圧縮
    15%又は2 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
    11 圧縮 13 圧縮
  3. もっと エンジン容量
    17%又は301 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
    1497 cc エンジン容量 1798 cc エンジン容量
  4. より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
    25%又は1.5 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
    5.9-6.0 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 4.4 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル)
  5. より少ない 燃費(高速道路)
    16%又は0.8 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
    4.9-5.0 l/100 km 燃費(高速道路) 4.1 l/100 km 燃費(高速道路)
  6. より少ない 燃費(街中)
    37%又は2.8 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
    7.5-7.6 l/100 km 燃費(街中) 4.7 l/100 km 燃費(街中)
  7. より少ない CO2排出
    32%又は32 車が放出するCO2排出が少ないほど、環境へのダメージが少ない。
    133 (214 g/mile) CO2排出 101 (163 g/mile) CO2排出
  8. より少ない 旋回半径
    6%又は0.6 m 旋回サイクルが短いと、旋回するために車両が必要なスペースが少ない。これは、車両の機敏性を高める。
    11.0-11.6 m 旋回半径 10.4 m 旋回半径
  9. より少ない ホイールベース
    4%又は99 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
    2700 mm ホイールベース 2601 mm ホイールベース

中立理由:Ford Focusvs。レクサス CT

  1. エンジン位置
    フロント、横 エンジン位置 フロント、横 エンジン位置
  2. シリンダーの場所
    インライン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所
  3. 燃料供給
    直接噴射 マルチポイント噴射
  4. 最大許容重量
    Ford Focus 136 kg もっと.
    1980 kg 最大許容重量 1844 kg 最大許容重量
  5. ドア
    5 ドア 5 ドア
  6. 長さ
    Ford Focus 342 mm もっと.
    4693 mm 長さ 4351 mm 長さ

  7. Ford Focus 60 mm もっと.
    1825 mm 幅 1765 mm 幅
  8. 高さ
    Ford Focus 77 mm もっと.
    1532 mm 高さ 1455 mm 高さ
  9. 最低地上高 最低地上高が良いほど、車両のクロスカントリードライビング範囲が良い。
    149-163 mm 最低地上高 145 mm 最低地上高
  10. 前タイヤサイズ
    215/55 R17; 215/50 R 前タイヤサイズ 215/45 R17 前タイヤサイズ
  11. 前輪トラック
    1582 mm 前輪トラック 1524 mm 前輪トラック
  12. 後輪トラック
    1576 mm 後輪トラック 1519 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
3
シリンダー
4
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
4
圧縮
11
圧縮
13
ピストンストローク
90 mm
ピストンストローク
88.4 mm
エンジン位置
フロント、横
エンジン位置
フロント、横
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
インライン
シリンダー穴
84 mm
シリンダー穴
80.5 mm
性能
エンジン出力
182 馬力 @ 6000 rpm.
エンジン出力
98 馬力 @ 5200 rpm.
トルク
240 Nm @ 1600 rpm.
トルク
142 Nm @ 4000 rpm.
0~60 mphの加速度
8.5 秒
0~60 mphの加速度
9.8 秒
最高速度
214 km/h
最高速度
180 km/h
エンジン容量
1497 cc
エンジン容量
1798 cc
0~100 kmhの加速度
8.9 秒
0~100 kmhの加速度
10.3 秒
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
5.9-6.0 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
4.4 l/100 km
燃費(高速道路)
4.9-5.0 l/100 km
燃費(高速道路)
4.1 l/100 km
燃費(街中)
7.5-7.6 l/100 km
燃費(街中)
4.7 l/100 km
燃料タンク容量
52 l
燃料タンク容量
45 l
燃料供給
直接噴射
燃料供給
マルチポイント噴射
排気
CO2排出
133 (214 g/mile)
CO2排出
101 (163 g/mile)
重量と容量
最小トランク容量
608 l
最小トランク容量
405 l
最大許容重量
1980 kg
最大許容重量
1844 kg
重量
1370 kg
重量
1420 kg
シート
5
シート
5
その他の仕様
旋回半径
11.0-11.6 m
旋回半径
10.4 m
ドア
5
ドア
5
寸法
長さ
4693 mm
長さ
4351 mm
1825 mm
1765 mm
高さ
1532 mm
高さ
1455 mm
ホイールベース
2700 mm
ホイールベース
2601 mm
最低地上高
149-163 mm
最低地上高
145 mm
ホイールとタイヤ
前タイヤサイズ
215/55 R17; 215/50 R
前タイヤサイズ
215/45 R17
前輪トラック
1582 mm
前輪トラック
1524 mm
後輪トラック
1576 mm
後輪トラック
1519 mm
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