はどちらが良いですか:Ford Fusionは日産 マイクラ?


Ford Fusion
日産 マイクラ
Ford Fusion
日産 マイクラ

理由7つ理由-購入するにはFord Fusion

  1. もっとシリンダーごとのバルブ
    2バルブ/シリンダーより. バルブが多いほど、燃料消費が良い。これは、もっと動力、すばらしいトルク、高エンジン効率を提供する。
    4 シリンダーごとのバルブ 2 シリンダーごとのバルブ
  2. もっとシリンダー穴
    4% 又は 3 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
    79 mm シリンダー穴 76 mm シリンダー穴
  3. もっともっと高いエンジン出力
    50% 又は 91 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
    181 馬力 もっと高いエンジン出力 90 馬力 もっと高いエンジン出力
  4. もっとトルク
    12% 又は 31 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
    251 Nm @ 4320 rpm. トルク 220 Nm @ 2000 rpm. トルク
  5. もっとエンジン容量
    3% 又は 38 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
    1499 cc エンジン容量 1461 cc エンジン容量
  6. もっと燃料タンク容量
    34% 又は 21 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
    62 l 燃料タンク容量 41 l 燃料タンク容量
  7. もっと最小トランク容量
    34% 又は 153 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
    453 l 最小トランク容量 300 l 最小トランク容量

理由6つ理由-購入するには日産 マイクラ

  1. もっと 圧縮
    35%又は5.5 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
    10 圧縮 15.5 圧縮
  2. ピストンストローク もっと
    5%又は4.05 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
    76.45 mm ピストンストローク 80.5 mm ピストンストローク
  3. より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
    63%又は5.5 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
    8.7 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 3.2-3.5 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル)
  4. より少ない 燃費(高速道路)
    55%又は3.8 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
    6.9 l/100 km 燃費(高速道路) 3.1-3.4 l/100 km 燃費(高速道路)
  5. より少ない 燃費(街中)
    -191%又は6.7 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
    10.2 l/100 km 燃費(街中) 3.5-3.8 l/100 km 燃費(街中)
  6. より少ない ホイールベース
    13%又は325 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
    2850 mm ホイールベース 2525 mm ホイールベース

中立理由:Ford Fusionvs。日産 マイクラ

  1. エンジン位置
    フロント、横 エンジン位置 フロント、横 エンジン位置
  2. シリンダーの場所
    インライン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所
  3. 燃料供給
    直接噴射 ディーゼル共通レール
  4. ドア
    4 ドア 5 ドア
  5. ミラーを含んだ幅
    2121 mm ミラーを含んだ幅 1935 mm ミラーを含んだ幅
  6. 長さ
    Ford Fusion 873 mm もっと.
    4872 mm 長さ 3999 mm 長さ

  7. Ford Fusion 109 mm もっと.
    1852 mm 幅 1743 mm 幅
  8. 高さ
    Ford Fusion 23 mm もっと.
    1478 mm 高さ 1455 mm 高さ
  9. 前タイヤサイズ
    235/50 R17 前タイヤサイズ 185/65 R15; 195/55 R 前タイヤサイズ
  10. 前輪トラック
    1593 mm 前輪トラック 1510 mm 前輪トラック
  11. 後輪トラック
    1585 mm 後輪トラック 1520 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
4
シリンダー
4
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
2
圧縮
10
圧縮
15.5
ピストンストローク
76.45 mm
ピストンストローク
80.5 mm
エンジン位置
フロント、横
エンジン位置
フロント、横
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
インライン
シリンダー穴
79 mm
シリンダー穴
76 mm
性能
エンジン出力
181 馬力 @ 6000 rpm.
エンジン出力
90 馬力 @ 4000 rpm.
トルク
251 Nm @ 4320 rpm.
トルク
220 Nm @ 2000 rpm.
エンジン容量
1499 cc
エンジン容量
1461 cc
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
8.7 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
3.2-3.5 l/100 km
燃費(高速道路)
6.9 l/100 km
燃費(高速道路)
3.1-3.4 l/100 km
燃費(街中)
10.2 l/100 km
燃費(街中)
3.5-3.8 l/100 km
燃料タンク容量
62 l
燃料タンク容量
41 l
燃料供給
直接噴射
燃料供給
ディーゼル共通レール
重量と容量
最小トランク容量
453 l
最小トランク容量
300 l
シート
5
シート
5
その他の仕様
ドア
4
ドア
5
ミラーを含んだ幅
2121 mm
ミラーを含んだ幅
1935 mm
寸法
長さ
4872 mm
長さ
3999 mm
1852 mm
1743 mm
高さ
1478 mm
高さ
1455 mm
ホイールベース
2850 mm
ホイールベース
2525 mm
ホイールとタイヤ
前タイヤサイズ
235/50 R17
前タイヤサイズ
185/65 R15; 195/55 R
前輪トラック
1593 mm
前輪トラック
1510 mm
後輪トラック
1585 mm
後輪トラック
1520 mm
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