はどちらが良いですか:Ford Fusionは日産 パスファインダー?


Ford Fusion
日産 パスファインダー
Ford Fusion
日産 パスファインダー

理由5つ理由-購入するにはFord Fusion

  1. より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
    15% 又は 1.5 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
    8.7 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 10.2 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル)
  2. より少ない 燃費(高速道路)
    21% 又は 1.8 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
    6.9 l/100 km 燃費(高速道路) 8.7 l/100 km 燃費(高速道路)
  3. より少ない 燃費(街中)
    13% 又は 1.5 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
    10.2 l/100 km 燃費(街中) 11.7 l/100 km 燃費(街中)
  4. より少ない 重量
    24% 又は 372 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
    1575 kg 重量 1947-2052 kg 重量
  5. より少ない ホイールベース
    2% 又は 51 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
    2850 mm ホイールベース 2901 mm ホイールベース

理由9つ理由-購入するには日産 パスファインダー

  1. もっと シリンダー
    2もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
    4 シリンダー 6 シリンダー
  2. もっと 圧縮
    9%又は1 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
    10 圧縮 11 圧縮
  3. ピストンストローク もっと
    6%又は4.95 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
    76.45 mm ピストンストローク 81.4 mm ピストンストローク
  4. もっと シリンダー穴
    17%又は16.5 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
    79 mm シリンダー穴 95.5 mm シリンダー穴
  5. もっと もっと高いエンジン出力
    36%又は103 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
    181 馬力 もっと高いエンジン出力 284 馬力 もっと高いエンジン出力
  6. もっと トルク
    28%又は100 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
    251 Nm @ 4320 rpm. トルク 351 Nm @ 4800 rpm. トルク
  7. もっと エンジン容量
    57%又は1999 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
    1499 cc エンジン容量 3498 cc エンジン容量
  8. もっと 燃料タンク容量
    16%又は12 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
    62 l 燃料タンク容量 74 l 燃料タンク容量
  9. もっと シート
    2 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
    5 シート 7 シート

中立理由:Ford Fusionvs。日産 パスファインダー

  1. エンジン位置
    フロント、横 エンジン位置 フロントアクスル、縦 エンジン位置
  2. シリンダーの場所
    インライン シリンダーの場所 Vエンジン シリンダーの場所
  3. 燃料供給
    直接噴射 直接噴射
  4. ドア
    4 ドア 5 ドア
  5. 長さ
    日産 パスファインダー 3%又は170 mm もっと.
    4872 mm 長さ 5042 mm 長さ

  6. 日産 パスファインダー 6%又は111 mm もっと.
    1852 mm 幅 1963 mm 幅
  7. 高さ
    日産 パスファインダー 18%又は315 mm もっと.
    1478 mm 高さ 1793 mm 高さ
  8. 前タイヤサイズ
    235/50 R17 前タイヤサイズ 235/65 R18; 235/55 R 前タイヤサイズ
  9. 前輪トラック
    1593 mm 前輪トラック 1669 mm 前輪トラック
  10. 後輪トラック
    1585 mm 後輪トラック 1669 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
4
シリンダー
6
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
4
圧縮
10
圧縮
11
ピストンストローク
76.45 mm
ピストンストローク
81.4 mm
エンジン位置
フロント、横
エンジン位置
フロントアクスル、縦
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
Vエンジン
シリンダー穴
79 mm
シリンダー穴
95.5 mm
性能
エンジン出力
181 馬力 @ 6000 rpm.
エンジン出力
284 馬力 @ 6400 rpm.
トルク
251 Nm @ 4320 rpm.
トルク
351 Nm @ 4800 rpm.
エンジン容量
1499 cc
エンジン容量
3498 cc
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
8.7 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
10.2 l/100 km
燃費(高速道路)
6.9 l/100 km
燃費(高速道路)
8.7 l/100 km
燃費(街中)
10.2 l/100 km
燃費(街中)
11.7 l/100 km
燃料タンク容量
62 l
燃料タンク容量
74 l
燃料供給
直接噴射
燃料供給
直接噴射
重量と容量
最小トランク容量
453 l
最小トランク容量
453 l
重量
1575 kg
重量
1947-2052 kg
シート
5
シート
7
その他の仕様
ドア
4
ドア
5
寸法
長さ
4872 mm
長さ
5042 mm
1852 mm
1963 mm
高さ
1478 mm
高さ
1793 mm
ホイールベース
2850 mm
ホイールベース
2901 mm
ホイールとタイヤ
前タイヤサイズ
235/50 R17
前タイヤサイズ
235/65 R18; 235/55 R
前輪トラック
1593 mm
前輪トラック
1669 mm
後輪トラック
1585 mm
後輪トラック
1669 mm
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