はどちらが良いですか:Ford MaverickはRenault Modus?


Ford Maverick
Renault Modus
Ford Maverick
Renault Modus

理由8つ理由-購入するにはFord Maverick

  1. もっとシリンダーごとのバルブ
    2バルブ/シリンダーより. バルブが多いほど、燃料消費が良い。これは、もっと動力、すばらしいトルク、高エンジン効率を提供する。
    4 シリンダーごとのバルブ 2 シリンダーごとのバルブ
  2. ピストンストロークもっと
    9% 又は 7.5 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
    88 mm ピストンストローク 80.5 mm ピストンストローク
  3. もっとシリンダー穴
    10% 又は 8.8 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
    84.8 mm シリンダー穴 76 mm シリンダー穴
  4. もっともっと高いエンジン出力
    17% 又は 21 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
    124 馬力 もっと高いエンジン出力 103 馬力 もっと高いエンジン出力
  5. もっとエンジン容量
    27% 又は 528 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
    1989 cc エンジン容量 1461 cc エンジン容量
  6. もっと燃料タンク容量
    16% 又は 9 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
    58 l 燃料タンク容量 49 l 燃料タンク容量
  7. もっと最小トランク容量
    78% 又は 768 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
    985 l 最小トランク容量 217 l 最小トランク容量
  8. もっと最大トランクスペース
    33% 又は 638 l トランク容量が大きいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に物を多く保管できる。
    1940 l 最大トランクスペース 1302 l 最大トランクスペース

理由10つ理由-購入するにはRenault Modus

  1. もっと 圧縮
    46%又は8.3 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
    9.6 圧縮 17.9 圧縮
  2. もっと ギア マニュアルトランスミッション
    1 マニュアルトランスミッションのギアが多いほど高速道路の速度で運転中に車両の燃料消費が減る。これは、エンジン荷重も減らして、エンジンの寿命を長くする。
    5 ギア マニュアルトランスミッション 6 ギア マニュアルトランスミッション
  3. もっと トルク
    27%又は65 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
    175 Nm @ 4500 rpm. トルク 240 Nm @ 2000 rpm. トルク
  4. もっと 最高速度
    18 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
    166 km/h 最高速度 184 km/h 最高速度
  5. もっと 0~100 kmhの加速度
    17%又は2 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
    13.5 秒 0~100 kmhの加速度 11.5 秒 0~100 kmhの加速度
  6. より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
    52%又は5.1 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
    9.8 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 4.7 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル)
  7. より少ない 燃費(高速道路)
    46%又は3.6 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
    7.9 l/100 km 燃費(高速道路) 4.3 l/100 km 燃費(高速道路)
  8. より少ない 燃費(街中)
    56%又は7.4 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
    13.1 l/100 km 燃費(街中) 5.7 l/100 km 燃費(街中)
  9. より少ない 重量
    23%又は270 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
    1470 kg 重量 1200 kg 重量
  10. より少ない ホイールベース
    6%又は137 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
    2619 mm ホイールベース 2482 mm ホイールベース

中立理由:Ford Maverickvs。Renault Modus

  1. エンジン位置
    フロント、横 エンジン位置 フロント、横 エンジン位置
  2. シリンダーの場所
    インライン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所
  3. 燃料供給
    マルチポイント噴射 ディーゼル共通レール
  4. 最大許容重量
    Ford Maverick 250 kg もっと.
    1940 kg 最大許容重量 1690 kg 最大許容重量
  5. ドア
    5 ドア 5 ドア
  6. 長さ
    Ford Maverick 520 mm もっと.
    4394 mm 長さ 3874 mm 長さ

  7. Ford Maverick 72 mm もっと.
    1781 mm 幅 1709 mm 幅
  8. 高さ
    Ford Maverick 133 mm もっと.
    1722 mm 高さ 1589 mm 高さ
  9. 前タイヤサイズ
    225/70 R15S 前タイヤサイズ 165/65 R15; 185/55 R 前タイヤサイズ
  10. 前輪トラック
    1554 mm 前輪トラック 1472 mm 前輪トラック
  11. 後輪トラック
    1550 mm 後輪トラック 1450 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
4
シリンダー
4
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
2
圧縮
9.6
圧縮
17.9
ピストンストローク
88 mm
ピストンストローク
80.5 mm
エンジン位置
フロント、横
エンジン位置
フロント、横
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
インライン
シリンダー穴
84.8 mm
シリンダー穴
76 mm
ギア マニュアルトランスミッション
5
ギア マニュアルトランスミッション
6
性能
エンジン出力
124 馬力 @ 5300 rpm.
エンジン出力
103 馬力 @ 4000 rpm.
トルク
175 Nm @ 4500 rpm.
トルク
240 Nm @ 2000 rpm.
0~60 mphの加速度
12.8 秒
0~60 mphの加速度
10.9 秒
最高速度
166 km/h
最高速度
184 km/h
エンジン容量
1989 cc
エンジン容量
1461 cc
0~100 kmhの加速度
13.5 秒
0~100 kmhの加速度
11.5 秒
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
9.8 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
4.7 l/100 km
燃費(高速道路)
7.9 l/100 km
燃費(高速道路)
4.3 l/100 km
燃費(街中)
13.1 l/100 km
燃費(街中)
5.7 l/100 km
燃料タンク容量
58 l
燃料タンク容量
49 l
燃料供給
マルチポイント噴射
燃料供給
ディーゼル共通レール
重量と容量
最小トランク容量
985 l
最小トランク容量
217 l
最大トランクスペース
1940 l
最大トランクスペース
1302 l
最大許容重量
1940 kg
最大許容重量
1690 kg
重量
1470 kg
重量
1200 kg
シート
5
シート
5
その他の仕様
ドア
5
ドア
5
寸法
長さ
4394 mm
長さ
3874 mm
1781 mm
1709 mm
高さ
1722 mm
高さ
1589 mm
ホイールベース
2619 mm
ホイールベース
2482 mm
ホイールとタイヤ
前タイヤサイズ
225/70 R15S
前タイヤサイズ
165/65 R15; 185/55 R
前輪トラック
1554 mm
前輪トラック
1472 mm
後輪トラック
1550 mm
後輪トラック
1450 mm
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