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はどちらが良いですか:Ford Probeは日産 エクストレイル?
Ford Probe
日産 エクストレイル
理由6つ理由-購入するにはFord Probe
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もっとシリンダー
2もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
6 シリンダー 4 シリンダー -
もっともっと高いエンジン出力
21% 又は 35 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
165 馬力 もっと高いエンジン出力 130 馬力 もっと高いエンジン出力 -
もっと最高速度
40 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
220 km/h 最高速度 180 km/h 最高速度 -
もっと0~100 kmhの加速度
43% 又は 3.4 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
8 秒 0~100 kmhの加速度 11.4 秒 0~100 kmhの加速度 -
より少ない 重量
30% 又は 364 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
1226 kg 重量 1590-1753 kg 重量 -
より少ない ホイールベース
4% 又は 95 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
2610 mm ホイールベース 2705 mm ホイールベース
理由3つ理由-購入するには日産 エクストレイル
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より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
47%又は4.5 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
9.6 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 5.1-5.3 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) -
より少ない 燃費(街中)
-117%又は6.8 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
12.6 l/100 km 燃費(街中) 5.8-6.0 l/100 km 燃費(街中) -
もっと シート
3 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
4 シート 7 シート
中立理由:Ford Probevs。日産 エクストレイル
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ドア
2 ドア 5 ドア -
長さ
日産 エクストレイル 3%又は146 mm もっと.
4544 mm 長さ 4690 mm 長さ -
幅
日産 エクストレイル 3%又は47 mm もっと.
1773 mm 幅 1820-1830 mm 幅 -
高さ
日産 エクストレイル 23%又は390 mm もっと.
1310 mm 高さ 1700-1730 mm 高さ -
前タイヤサイズ
225/50 R16 前タイヤサイズ 225/65 R17; 225/60 R 前タイヤサイズ -
前輪トラック
1519 mm 前輪トラック 1575-1585 mm 前輪トラック -
後輪トラック
1519 mm 後輪トラック 1575-1585 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
シリンダー
4
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
4
性能
エンジン出力
165 馬力
エンジン出力
130 馬力 @ 4000 rpm.
0~60 mphの加速度
7.6 秒
0~60 mphの加速度
10.8 秒
最高速度
220 km/h
最高速度
180 km/h
0~100 kmhの加速度
8 秒
0~100 kmhの加速度
11.4 秒
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
9.6 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
5.1-5.3 l/100 km
燃費(街中)
12.6 l/100 km
燃費(街中)
5.8-6.0 l/100 km
燃料タンク容量
60 l
燃料タンク容量
60 l
重量と容量
重量
1226 kg
重量
1590-1753 kg
シート
4
シート
7
その他の仕様
ドア
2
ドア
5
寸法
長さ
4544 mm
長さ
4690 mm
幅
1773 mm
幅
1820-1830 mm
高さ
1310 mm
高さ
1700-1730 mm
ホイールベース
2610 mm
ホイールベース
2705 mm
ホイールとタイヤ
前タイヤサイズ
225/50 R16
前タイヤサイズ
225/65 R17; 225/60 R
前輪トラック
1519 mm
前輪トラック
1575-1585 mm
後輪トラック
1519 mm
後輪トラック
1575-1585 mm
又は他モデルをご選択ください:
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