はどちらが良いですか:Ford Probeはトヨタ パセオ?


Ford Probe
トヨタ パセオ
Ford Probe
トヨタ パセオ

理由5つ理由-購入するにはFord Probe

  1. もっとシリンダー
    2もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
    6 シリンダー 4 シリンダー
  2. もっともっと高いエンジン出力
    45% 又は 75 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
    165 馬力 もっと高いエンジン出力 90 馬力 もっと高いエンジン出力
  3. もっと最高速度
    35 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
    220 km/h 最高速度 185 km/h 最高速度
  4. もっと0~100 kmhの加速度
    36% 又は 2.9 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
    8 秒 0~100 kmhの加速度 10.9 秒 0~100 kmhの加速度
  5. もっと燃料タンク容量
    25% 又は 15 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
    60 l 燃料タンク容量 45 l 燃料タンク容量

理由3つ理由-購入するにはトヨタ パセオ

  1. より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
    31%又は3 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
    9.6 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 6.6 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル)
  2. より少ない 重量
    23%又は231 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
    1226 kg 重量 995 kg 重量
  3. より少ない ホイールベース
    10%又は230 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
    2610 mm ホイールベース 2380 mm ホイールベース

中立理由:Ford Probevs。トヨタ パセオ

  1. ドア
    2 ドア 2 ドア
  2. 長さ
    Ford Probe 384 mm もっと.
    4544 mm 長さ 4160 mm 長さ

  3. Ford Probe 113 mm もっと.
    1773 mm 幅 1660 mm 幅
  4. 高さ
    Ford Probe 20 mm もっと.
    1310 mm 高さ 1290 mm 高さ
  5. 前タイヤサイズ
    225/50 R16 前タイヤサイズ 185/60 R14 前タイヤサイズ
  6. 前輪トラック
    1519 mm 前輪トラック 1405 mm 前輪トラック
  7. 後輪トラック
    1519 mm 後輪トラック 1395 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
6
シリンダー
4
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
4
ギア マニュアルトランスミッション
5
ギア マニュアルトランスミッション
5
性能
エンジン出力
165 馬力
エンジン出力
90 馬力 @ 5400 rpm.
0~60 mphの加速度
7.6 秒
0~60 mphの加速度
10.4 秒
最高速度
220 km/h
最高速度
185 km/h
0~100 kmhの加速度
8 秒
0~100 kmhの加速度
10.9 秒
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
9.6 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
6.6 l/100 km
燃料タンク容量
60 l
燃料タンク容量
45 l
重量と容量
重量
1226 kg
重量
995 kg
シート
4
シート
4
その他の仕様
ドア
2
ドア
2
寸法
長さ
4544 mm
長さ
4160 mm
1773 mm
1660 mm
高さ
1310 mm
高さ
1290 mm
ホイールベース
2610 mm
ホイールベース
2380 mm
ホイールとタイヤ
前タイヤサイズ
225/50 R16
前タイヤサイズ
185/60 R14
前輪トラック
1519 mm
前輪トラック
1405 mm
後輪トラック
1519 mm
後輪トラック
1395 mm
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