はどちらが良いですか:Ford S-MAXはスズキ サムライ?


Ford S-MAX
スズキ サムライ
Ford S-MAX
スズキ サムライ

理由5つ理由-購入するにはFord S-MAX

  1. もっとシリンダーごとのバルブ
    2バルブ/シリンダーより. バルブが多いほど、燃料消費が良い。これは、もっと動力、すばらしいトルク、高エンジン効率を提供する。
    4 シリンダーごとのバルブ 2 シリンダーごとのバルブ
  2. もっともっと高いエンジン出力
    68% 又は 130 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
    190 馬力 もっと高いエンジン出力 60 馬力 もっと高いエンジン出力
  3. もっとトルク
    76% 又は 304 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
    400 Nm @ 2000-3000 rpm. トルク 96 Nm @ 3550 rpm. トルク
  4. もっと最高速度
    66 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
    206 km/h 最高速度 140 km/h 最高速度
  5. もっとシート
    1 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
    5 シート 4 シート

理由3つ理由-購入するにはスズキ サムライ

  1. より少ない 重量
    101%又は959 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
    1909 kg 重量 950 kg 重量
  2. より少ない 旋回半径
    22%又は2.15 m 旋回サイクルが短いと、旋回するために車両が必要なスペースが少ない。これは、車両の機敏性を高める。
    11.95 m 旋回半径 9.8 m 旋回半径
  3. より少ない ホイールベース
    40%又は820 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
    2850 mm ホイールベース 2030 mm ホイールベース

中立理由:Ford S-MAXvs。スズキ サムライ

  1. シリンダーの場所
    インライン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所
  2. 燃料供給
    ディーゼル共通レール キャリブレーター
  3. 最大許容重量
    Ford S-MAX 1535 kg もっと.
    2635 kg 最大許容重量 1100 kg 最大許容重量
  4. ドア
    5 ドア 3 ドア
  5. 長さ
    Ford S-MAX 1356 mm もっと.
    4796 mm 長さ 3440 mm 長さ

  6. Ford S-MAX 386 mm もっと.
    1916 mm 幅 1530 mm 幅
  7. 高さ
    スズキ サムライ 1%又は25 mm もっと.
    1655 mm 高さ 1680 mm 高さ
  8. 前タイヤサイズ
    235/55 R17; 235/50 R 前タイヤサイズ 205/70 R15 前タイヤサイズ
エンジンとトランスミッション
シリンダー
4
シリンダー
4
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
2
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
インライン
性能
エンジン出力
190 馬力 @ 3500 rpm.
エンジン出力
60 馬力 @ 5700 rpm.
トルク
400 Nm @ 2000-3000 rpm.
トルク
96 Nm @ 3550 rpm.
最高速度
206 km/h
最高速度
140 km/h
燃費
燃料供給
ディーゼル共通レール
燃料供給
キャリブレーター
重量と容量
最大許容重量
2635 kg
最大許容重量
1100 kg
重量
1909 kg
重量
950 kg
シート
5
シート
4
その他の仕様
旋回半径
11.95 m
旋回半径
9.8 m
ドア
5
ドア
3
寸法
長さ
4796 mm
長さ
3440 mm
1916 mm
1530 mm
高さ
1655 mm
高さ
1680 mm
ホイールベース
2850 mm
ホイールベース
2030 mm
ホイールとタイヤ
前タイヤサイズ
235/55 R17; 235/50 R
前タイヤサイズ
205/70 R15
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