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はどちらが良いですか:Ford ScorpioはMercedes-Benz CLS?
Ford Scorpio
Mercedes-Benz CLS
理由9つ理由-購入するにはFord Scorpio
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もっと圧縮
51% 又は 11 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
21.5 圧縮 10.5 圧縮 -
ピストンストロークもっと
2% 又は 1.6 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
94 mm ピストンストローク 92.4 mm ピストンストローク -
もっとシリンダー穴
10% 又は 9 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
92 mm シリンダー穴 83 mm シリンダー穴 -
より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
7% 又は 0.6 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
8.1 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 8.7-8.8 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) -
もっと燃料タンク容量
6% 又は 4 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
70 l 燃料タンク容量 66 l 燃料タンク容量 -
もっと最小トランク容量
11% 又は 60 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
550 l 最小トランク容量 490 l 最小トランク容量 -
より少ない 重量
24% 又は 383 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
1597 kg 重量 1980 kg 重量 -
もっとシート
1 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
5 シート 4-5 シート -
より少ない ホイールベース
6% 又は 169 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
2770 mm ホイールベース 2939 mm ホイールベース
理由5つ理由-購入するにはMercedes-Benz CLS
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もっと シリンダー
2もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
4 シリンダー 6 シリンダー -
もっと シリンダーごとのバルブ
2バルブ/シリンダーより. バルブが多いほど、燃料消費が良い。これは、もっと動力、すばらしいトルク、高エンジン効率を提供する。
2 シリンダーごとのバルブ 4 シリンダーごとのバルブ -
もっと もっと高いエンジン出力
74%又は320 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
115 馬力 もっと高いエンジン出力 435 馬力 もっと高いエンジン出力 -
もっと トルク
48%又は250 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
270 Nm @ 2200 rpm. トルク 520 Nm @ 1800-5800 rpm. トルク -
もっと エンジン容量
17%又は499 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
2500 cc エンジン容量 2999 cc エンジン容量
中立理由:Ford Scorpiovs。Mercedes-Benz CLS
-
エンジン位置
フロントアクスル、縦 エンジン位置 フロントアクスル、縦 エンジン位置 -
シリンダーの場所
インライン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所 -
燃料供給
ディーゼル - スタンダードディーゼル(SDI) 直接噴射 -
最大許容重量
Mercedes-Benz CLS 14%又は350 kg もっと.
2200 kg 最大許容重量 2550 kg 最大許容重量 -
ドア
5 ドア 4 ドア -
長さ
Mercedes-Benz CLS 3%又は175 mm もっと.
4826 mm 長さ 5001 mm 長さ -
幅
Mercedes-Benz CLS 1%又は15 mm もっと.
1875 mm 幅 1890 mm 幅 -
高さ
Ford Scorpio 20 mm もっと.
1442 mm 高さ 1422 mm 高さ -
前輪トラック
1478 mm 前輪トラック 1647 mm 前輪トラック -
後輪トラック
1495 mm 後輪トラック 1637 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
シリンダー
6
シリンダーごとのバルブ
2
シリンダーごとのバルブ
4
圧縮
21.5
圧縮
10.5
ピストンストローク
94 mm
ピストンストローク
92.4 mm
エンジン位置
フロントアクスル、縦
エンジン位置
フロントアクスル、縦
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
インライン
シリンダー穴
92 mm
シリンダー穴
83 mm
性能
エンジン出力
115 馬力 @ 4200 rpm.
エンジン出力
435 馬力 @ 6100 rpm.
トルク
270 Nm @ 2200 rpm.
トルク
520 Nm @ 1800-5800 rpm.
エンジン容量
2500 cc
エンジン容量
2999 cc
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
8.1 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
8.7-8.8 l/100 km
燃料タンク容量
70 l
燃料タンク容量
66 l
燃料供給
ディーゼル - スタンダードディーゼル(SDI)
燃料供給
直接噴射
重量と容量
最小トランク容量
550 l
最小トランク容量
490 l
最大許容重量
2200 kg
最大許容重量
2550 kg
重量
1597 kg
重量
1980 kg
シート
5
シート
4-5
その他の仕様
ドア
5
ドア
4
寸法
長さ
4826 mm
長さ
5001 mm
幅
1875 mm
幅
1890 mm
高さ
1442 mm
高さ
1422 mm
ホイールベース
2770 mm
ホイールベース
2939 mm
ホイールとタイヤ
前輪トラック
1478 mm
前輪トラック
1647 mm
後輪トラック
1495 mm
後輪トラック
1637 mm
又は他モデルをご選択ください:
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