はどちらが良いですか:Ford Scorpioはスズキ キザシ?


Ford Scorpio
スズキ キザシ
Ford Scorpio
スズキ キザシ

理由6つ理由-購入するにはFord Scorpio

  1. もっと圧縮
    53% 又は 11.5 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
    21.5 圧縮 10 圧縮
  2. ピストンストロークもっと
    4% 又は 4 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
    94 mm ピストンストローク 90 mm ピストンストローク
  3. もっとトルク
    15% 又は 40 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
    270 Nm @ 2200 rpm. トルク 230 Nm @ 4000 rpm. トルク
  4. もっとエンジン容量
    4% 又は 107 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
    2500 cc エンジン容量 2393 cc エンジン容量
  5. もっと燃料タンク容量
    10% 又は 7 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
    70 l 燃料タンク容量 63 l 燃料タンク容量
  6. もっと最大トランクスペース
    55% 又は 559 l トランク容量が大きいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に物を多く保管できる。
    1020 l 最大トランクスペース 461 l 最大トランクスペース

理由6つ理由-購入するにはスズキ キザシ

  1. もっと シリンダーごとのバルブ
    2バルブ/シリンダーより. バルブが多いほど、燃料消費が良い。これは、もっと動力、すばらしいトルク、高エンジン効率を提供する。
    2 シリンダーごとのバルブ 4 シリンダーごとのバルブ
  2. もっと ギア マニュアルトランスミッション
    1 マニュアルトランスミッションのギアが多いほど高速道路の速度で運転中に車両の燃料消費が減る。これは、エンジン荷重も減らして、エンジンの寿命を長くする。
    5 ギア マニュアルトランスミッション 6 ギア マニュアルトランスミッション
  3. もっと もっと高いエンジン出力
    35%又は63 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
    115 馬力 もっと高いエンジン出力 178 馬力 もっと高いエンジン出力
  4. より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
    2%又は0.2 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
    8.1 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 7.9 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル)
  5. より少ない 重量
    7%又は103 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
    1597 kg 重量 1494 kg 重量
  6. より少ない ホイールベース
    3%又は70 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
    2770 mm ホイールベース 2700 mm ホイールベース

中立理由:Ford Scorpiovs。スズキ キザシ

  1. エンジン位置
    フロントアクスル、縦 エンジン位置 フロント、横 エンジン位置
  2. シリンダーの場所
    インライン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所
  3. 燃料供給
    ディーゼル - スタンダードディーゼル(SDI) マルチポイント噴射
  4. 最大許容重量
    Ford Scorpio 200 kg もっと.
    2200 kg 最大許容重量 2000 kg 最大許容重量
  5. ドア
    5 ドア 4 ドア
  6. 長さ
    Ford Scorpio 176 mm もっと.
    4826 mm 長さ 4650 mm 長さ

  7. Ford Scorpio 55 mm もっと.
    1875 mm 幅 1820 mm 幅
  8. 高さ
    スズキ キザシ 2%又は28 mm もっと.
    1442 mm 高さ 1470 mm 高さ
  9. 前タイヤサイズ
    195/65 R15 前タイヤサイズ 235/45 R18 94W 前タイヤサイズ
  10. 前輪トラック
    1478 mm 前輪トラック 1565 mm 前輪トラック
  11. 後輪トラック
    1495 mm 後輪トラック 1575 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
4
シリンダー
4
シリンダーごとのバルブ
2
シリンダーごとのバルブ
4
圧縮
21.5
圧縮
10
ピストンストローク
94 mm
ピストンストローク
90 mm
エンジン位置
フロントアクスル、縦
エンジン位置
フロント、横
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
インライン
シリンダー穴
92 mm
シリンダー穴
92 mm
ギア マニュアルトランスミッション
5
ギア マニュアルトランスミッション
6
性能
エンジン出力
115 馬力 @ 4200 rpm.
エンジン出力
178 馬力 @ 6500 rpm.
トルク
270 Nm @ 2200 rpm.
トルク
230 Nm @ 4000 rpm.
エンジン容量
2500 cc
エンジン容量
2393 cc
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
8.1 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
7.9 l/100 km
燃料タンク容量
70 l
燃料タンク容量
63 l
燃料供給
ディーゼル - スタンダードディーゼル(SDI)
燃料供給
マルチポイント噴射
重量と容量
最大トランクスペース
1020 l
最大トランクスペース
461 l
最大許容重量
2200 kg
最大許容重量
2000 kg
重量
1597 kg
重量
1494 kg
シート
5
シート
5
その他の仕様
ドア
5
ドア
4
寸法
長さ
4826 mm
長さ
4650 mm
1875 mm
1820 mm
高さ
1442 mm
高さ
1470 mm
ホイールベース
2770 mm
ホイールベース
2700 mm
ホイールとタイヤ
前タイヤサイズ
195/65 R15
前タイヤサイズ
235/45 R18 94W
前輪トラック
1478 mm
前輪トラック
1565 mm
後輪トラック
1495 mm
後輪トラック
1575 mm
すべて見る
このコンテンツが好きですか? アップデートを購読してください!

又は他モデルをご選択ください: