はどちらが良いですか:ホンダ アコードは日産 GT-R?


ホンダ アコード
日産 GT-R
ホンダ アコード
日産 GT-R

理由6つ理由-購入するにはホンダ アコード

  1. もっと圧縮
    13% 又は 1.3 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
    10.3 圧縮 9 圧縮
  2. ピストンストロークもっと
    1% 又は 1.1 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
    89.5 mm ピストンストローク 88.4 mm ピストンストローク
  3. もっと最小トランク容量
    47% 又は 224 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
    473 l 最小トランク容量 249 l 最小トランク容量
  4. より少ない 重量
    17% 又は 248 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
    1455 kg 重量 1703 kg 重量
  5. もっとシート
    1 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
    5 シート 4 シート
  6. より少ない 旋回半径
    5% 又は 0.6 m 旋回サイクルが短いと、旋回するために車両が必要なスペースが少ない。これは、車両の機敏性を高める。
    11.6 m 旋回半径 12.2 m 旋回半径

理由7つ理由-購入するには日産 GT-R

  1. もっと シリンダー
    2もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
    4 シリンダー 6 シリンダー
  2. もっと シリンダー穴
    24%又は22.5 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
    73 mm シリンダー穴 95.5 mm シリンダー穴
  3. もっと もっと高いエンジン出力
    68%又は408 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
    192 馬力 もっと高いエンジン出力 600 馬力 もっと高いエンジン出力
  4. もっと トルク
    60%又は392 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
    260 Nm @ 1600 - 5000 トルク 652 Nm @ 3600-5600 rpm. トルク
  5. もっと エンジン容量
    61%又は2301 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
    1498 cc エンジン容量 3799 cc エンジン容量
  6. もっと 燃料タンク容量
    24%又は18 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
    56 l 燃料タンク容量 74 l 燃料タンク容量
  7. より少ない ホイールベース
    1%又は40 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
    2820 mm ホイールベース 2780 mm ホイールベース

中立理由:ホンダ アコードvs。日産 GT-R

  1. エンジン速度 (RPM)
    日産 GT-R 8%又は600 less rpms. エンジン速度が高いほど、加速が良い。回転が速いと、トルクと動力が良くなり、車両のパフォーマンスが上がる。
    6500 rpm. エンジン速度 (RPM) 7100 rpm. エンジン速度 (RPM)
  2. エンジン位置
    フロント、横 エンジン位置 フロントアクスル、縦 エンジン位置
  3. シリンダーの場所
    インライン シリンダーの場所 Vエンジン シリンダーの場所
  4. 燃料供給
    直接噴射 マルチポイント噴射
  5. ドア
    4 ドア 2 ドア
  6. 長さ
    ホンダ アコード 192 mm もっと.
    4882 mm 長さ 4690 mm 長さ

  7. 日産 GT-R 2%又は33 mm もっと.
    1862 mm 幅 1895 mm 幅
  8. 高さ
    ホンダ アコード 80 mm もっと.
    1450 mm 高さ 1370 mm 高さ
  9. 前輪トラック
    1590 mm 前輪トラック 1600 mm 前輪トラック
  10. 後輪トラック
    1603 mm 後輪トラック 1600 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
4
シリンダー
6
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
4
圧縮
10.3
圧縮
9
ピストンストローク
89.5 mm
ピストンストローク
88.4 mm
エンジン速度 (RPM)
6500 rpm.
エンジン速度 (RPM)
7100 rpm.
エンジン位置
フロント、横
エンジン位置
フロントアクスル、縦
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
Vエンジン
シリンダー穴
73 mm
シリンダー穴
95.5 mm
性能
エンジン出力
192 馬力 @ 5500 rpm.
エンジン出力
600 馬力 @ 6800 rpm.
トルク
260 Nm @ 1600 - 5000
トルク
652 Nm @ 3600-5600 rpm.
エンジン容量
1498 cc
エンジン容量
3799 cc
燃費
燃料タンク容量
56 l
燃料タンク容量
74 l
燃料供給
直接噴射
燃料供給
マルチポイント噴射
重量と容量
最小トランク容量
473 l
最小トランク容量
249 l
重量
1455 kg
重量
1703 kg
シート
5
シート
4
その他の仕様
旋回半径
11.6 m
旋回半径
12.2 m
ドア
4
ドア
2
寸法
長さ
4882 mm
長さ
4690 mm
1862 mm
1895 mm
高さ
1450 mm
高さ
1370 mm
ホイールベース
2820 mm
ホイールベース
2780 mm
ホイールとタイヤ
前輪トラック
1590 mm
前輪トラック
1600 mm
後輪トラック
1603 mm
後輪トラック
1600 mm
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