はどちらが良いですか:ホンダ シビックは日産 パトロール?


ホンダ シビック
日産 パトロール
ホンダ シビック
日産 パトロール

理由7つ理由-購入するにはホンダ シビック

  1. より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
    52% 又は 7.6 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
    6.9 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 14.5 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル)
  2. より少ない 燃費(高速道路)
    46% 又は 5.1 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
    5.9 l/100 km 燃費(高速道路) 11.0 l/100 km 燃費(高速道路)
  3. より少ない 燃費(街中)
    63% 又は 13 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
    7.6 l/100 km 燃費(街中) 20.6 l/100 km 燃費(街中)
  4. もっと最小トランク容量
    35% 又は 258 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
    728 l 最小トランク容量 470 l 最小トランク容量
  5. より少ない 重量
    103% 又は 1357 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
    1318-1343 kg 重量 2675 kg 重量
  6. より少ない 旋回半径
    11% 又は 1.2 m 旋回サイクルが短いと、旋回するために車両が必要なスペースが少ない。これは、車両の機敏性を高める。
    10.9 m 旋回半径 12.1 m 旋回半径
  7. より少ない ホイールベース
    14% 又は 375 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
    2700 mm ホイールベース 3075 mm ホイールベース

理由9つ理由-購入するには日産 パトロール

  1. もっと シリンダー
    4もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
    4 シリンダー 8 シリンダー
  2. ピストンストローク もっと
    3%又は2.5 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
    89.5 mm ピストンストローク 92 mm ピストンストローク
  3. もっと シリンダー穴
    26%又は25 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
    73 mm シリンダー穴 98 mm シリンダー穴
  4. もっと もっと高いエンジン出力
    57%又は231 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
    174 馬力 もっと高いエンジン出力 405 馬力 もっと高いエンジン出力
  5. もっと トルク
    61%又は340 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
    220 Nm @ 1700-5500 rpm. トルク 560 Nm @ 4000 rpm. トルク
  6. もっと エンジン容量
    73%又は4054 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
    1498 cc エンジン容量 5552 cc エンジン容量
  7. もっと 燃料タンク容量
    66%又は93 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
    47 l 燃料タンク容量 140 l 燃料タンク容量
  8. もっと 最大トランクスペース
    51%又は1385 l トランク容量が大きいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に物を多く保管できる。
    1308 l 最大トランクスペース 2693 l 最大トランクスペース
  9. もっと シート
    2 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
    5 シート 7-8 シート

中立理由:ホンダ シビックvs。日産 パトロール

  1. シリンダーの場所
    インライン シリンダーの場所 Vエンジン シリンダーの場所
  2. 燃料供給
    直接噴射 直接噴射
  3. ドア
    5 ドア 5 ドア
  4. 長さ
    日産 パトロール 13%又は646 mm もっと.
    4519 mm 長さ 5165 mm 長さ

  5. 日産 パトロール 10%又は197 mm もっと.
    1798 mm 幅 1995 mm 幅
  6. 高さ
    日産 パトロール 26%又は505 mm もっと.
    1435 mm 高さ 1940 mm 高さ
  7. 前タイヤサイズ
    215/55 R16 93H; 215/ 前タイヤサイズ 275/60 R20 前タイヤサイズ
  8. 前輪トラック
    1547 mm 前輪トラック 1706 mm 前輪トラック
  9. 後輪トラック
    1562 mm 後輪トラック 1704 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
4
シリンダー
8
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
4
ピストンストローク
89.5 mm
ピストンストローク
92 mm
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
Vエンジン
シリンダー穴
73 mm
シリンダー穴
98 mm
性能
エンジン出力
174 馬力 @ 6000 rpm.
エンジン出力
405 馬力 @ 5800 rpm.
トルク
220 Nm @ 1700-5500 rpm.
トルク
560 Nm @ 4000 rpm.
エンジン容量
1498 cc
エンジン容量
5552 cc
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
6.9 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
14.5 l/100 km
燃費(高速道路)
5.9 l/100 km
燃費(高速道路)
11.0 l/100 km
燃費(街中)
7.6 l/100 km
燃費(街中)
20.6 l/100 km
燃料タンク容量
47 l
燃料タンク容量
140 l
燃料供給
直接噴射
燃料供給
直接噴射
重量と容量
最小トランク容量
728 l
最小トランク容量
470 l
最大トランクスペース
1308 l
最大トランクスペース
2693 l
重量
1318-1343 kg
重量
2675 kg
シート
5
シート
7-8
その他の仕様
旋回半径
10.9 m
旋回半径
12.1 m
ドア
5
ドア
5
寸法
長さ
4519 mm
長さ
5165 mm
1798 mm
1995 mm
高さ
1435 mm
高さ
1940 mm
ホイールベース
2700 mm
ホイールベース
3075 mm
ホイールとタイヤ
前タイヤサイズ
215/55 R16 93H; 215/
前タイヤサイズ
275/60 R20
前輪トラック
1547 mm
前輪トラック
1706 mm
後輪トラック
1562 mm
後輪トラック
1704 mm
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