はどちらが良いですか:ホンダ CR-VはFord Mustang?


ホンダ CR-V
Ford Mustang
ホンダ CR-V
Ford Mustang

理由7つ理由-購入するにはホンダ CR-V

  1. もっと圧縮
    8% 又は 0.8 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
    10.3 圧縮 9.5 圧縮
  2. より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
    17% 又は 1.6 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
    7.8 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 9.4 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル)
  3. より少ない 燃費(高速道路)
    8% 又は 0.6 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
    6.9 l/100 km 燃費(高速道路) 7.5 l/100 km 燃費(高速道路)
  4. より少ない 燃費(街中)
    25% 又は 2.8 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
    8.4 l/100 km 燃費(街中) 11.2 l/100 km 燃費(街中)
  5. より少ない 重量
    11% 又は 170 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
    1514-1566 kg 重量 1684 kg 重量
  6. もっとシート
    1 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
    5 シート 4 シート
  7. より少ない ホイールベース
    2% 又は 58 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
    2662 mm ホイールベース 2720 mm ホイールベース

理由6つ理由-購入するにはFord Mustang

  1. ピストンストローク もっと
    5%又は4.5 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
    89.5 mm ピストンストローク 94 mm ピストンストローク
  2. もっと シリンダー穴
    17%又は14.5 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
    73 mm シリンダー穴 87.5 mm シリンダー穴
  3. もっと もっと高いエンジン出力
    39%又は120 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
    190 馬力 もっと高いエンジン出力 310 馬力 もっと高いエンジン出力
  4. もっと トルク
    49%又は232 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
    243 Nm @ 2000-5000 rpm. トルク 475 Nm @ 3000 rpm. トルク
  5. もっと エンジン容量
    34%又は756 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
    1498 cc エンジン容量 2254 cc エンジン容量
  6. もっと 燃料タンク容量
    10%又は6 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
    53 l 燃料タンク容量 59 l 燃料タンク容量

中立理由:ホンダ CR-Vvs。Ford Mustang

  1. シリンダーの場所
    インライン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所
  2. 燃料供給
    直接噴射 直接噴射
  3. ドア
    5 ドア 2 ドア
  4. 長さ
    Ford Mustang 3%又は163 mm もっと.
    4625 mm 長さ 4788 mm 長さ

  5. Ford Mustang 3%又は61 mm もっと.
    1854 mm 幅 1915 mm 幅
  6. 高さ
    ホンダ CR-V 285 mm もっと.
    1679 mm 高さ 1394 mm 高さ
  7. 前輪トラック
    1600 mm 前輪トラック 1585 mm 前輪トラック
  8. 後輪トラック
    1618 mm 後輪トラック 1654 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
4
シリンダー
4
圧縮
10.3
圧縮
9.5
ピストンストローク
89.5 mm
ピストンストローク
94 mm
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
インライン
シリンダー穴
73 mm
シリンダー穴
87.5 mm
性能
エンジン出力
190 馬力 @ 5600 rpm.
エンジン出力
310 馬力 @ 5500 rpm.
トルク
243 Nm @ 2000-5000 rpm.
トルク
475 Nm @ 3000 rpm.
エンジン容量
1498 cc
エンジン容量
2254 cc
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
7.8 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
9.4 l/100 km
燃費(高速道路)
6.9 l/100 km
燃費(高速道路)
7.5 l/100 km
燃費(街中)
8.4 l/100 km
燃費(街中)
11.2 l/100 km
燃料タンク容量
53 l
燃料タンク容量
59 l
燃料供給
直接噴射
燃料供給
直接噴射
重量と容量
重量
1514-1566 kg
重量
1684 kg
シート
5
シート
4
その他の仕様
ドア
5
ドア
2
寸法
長さ
4625 mm
長さ
4788 mm
1854 mm
1915 mm
高さ
1679 mm
高さ
1394 mm
ホイールベース
2662 mm
ホイールベース
2720 mm
ホイールとタイヤ
前輪トラック
1600 mm
前輪トラック
1585 mm
後輪トラック
1618 mm
後輪トラック
1654 mm
すべて見る
このコンテンツが好きですか? アップデートを購読してください!

又は他モデルをご選択ください: