はどちらが良いですか:ホンダ CR-Vはマツダ CX-5?


ホンダ CR-V
マツダ CX-5
ホンダ CR-V
マツダ CX-5

理由3つ理由-購入するにはホンダ CR-V

  1. もっともっと高いエンジン出力
    21% 又は 40 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
    190 馬力 もっと高いエンジン出力 150 馬力 もっと高いエンジン出力
  2. より少ない 重量
    6% 又は 97 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
    1514-1566 kg 重量 1611-1680 kg 重量
  3. より少ない ホイールベース
    1% 又は 38 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
    2662 mm ホイールベース 2700 mm ホイールベース

理由11つ理由-購入するにはマツダ CX-5

  1. もっと 圧縮
    28%又は4.1 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
    10.3 圧縮 14.4 圧縮
  2. ピストンストローク もっと
    5%又は4.8 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
    89.5 mm ピストンストローク 94.3 mm ピストンストローク
  3. もっと シリンダー穴
    15%又は13 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
    73 mm シリンダー穴 86 mm シリンダー穴
  4. もっと トルク
    36%又は137 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
    243 Nm @ 2000-5000 rpm. トルク 380 Nm @ 1800-2600 rpm. トルク
  5. もっと エンジン容量
    32%又は693 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
    1498 cc エンジン容量 2191 cc エンジン容量
  6. より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
    29%又は2.3 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
    7.8 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 5.5 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル)
  7. より少ない 燃費(高速道路)
    26%又は1.8 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
    6.9 l/100 km 燃費(高速道路) 5.1 l/100 km 燃費(高速道路)
  8. より少ない 燃費(街中)
    27%又は2.3 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
    8.4 l/100 km 燃費(街中) 6.1 l/100 km 燃費(街中)
  9. もっと 燃料タンク容量
    5%又は3 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
    53 l 燃料タンク容量 56 l 燃料タンク容量
  10. もっと ブレーキでの最大牽引重量
    66%又は1320 kg ブレーキで許可されるトレーナー荷重が多いほど、車両はエンジンにダメージを与えずに大きく、重たいトレーラーを牽引できる。
    680 kg ブレーキでの最大牽引重量 2000 kg ブレーキでの最大牽引重量
  11. より少ない 旋回半径
    4%又は0.4 m 旋回サイクルが短いと、旋回するために車両が必要なスペースが少ない。これは、車両の機敏性を高める。
    11.4 m 旋回半径 11.0 m 旋回半径

中立理由:ホンダ CR-Vvs。マツダ CX-5

  1. シリンダーの場所
    インライン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所
  2. 燃料供給
    直接噴射 ディーゼル共通レール
  3. ドア
    5 ドア 5 ドア
  4. 長さ
    ホンダ CR-V 75 mm もっと.
    4625 mm 長さ 4550 mm 長さ

  5. ホンダ CR-V 14 mm もっと.
    1854 mm 幅 1840 mm 幅
  6. 高さ
    マツダ CX-5 1 mm もっと.
    1679 mm 高さ 1680 mm 高さ
  7. 最低地上高 最低地上高が良いほど、車両のクロスカントリードライビング範囲が良い。
    198 mm 最低地上高 185 - 193 mm 最低地上高
  8. 前輪トラック
    1600 mm 前輪トラック 1595 mm 前輪トラック
  9. 後輪トラック
    1618 mm 後輪トラック 1595 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
4
シリンダー
4
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
4
圧縮
10.3
圧縮
14.4
ピストンストローク
89.5 mm
ピストンストローク
94.3 mm
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
インライン
シリンダー穴
73 mm
シリンダー穴
86 mm
性能
エンジン出力
190 馬力 @ 5600 rpm.
エンジン出力
150 馬力 @ 4500 rpm.
トルク
243 Nm @ 2000-5000 rpm.
トルク
380 Nm @ 1800-2600 rpm.
エンジン容量
1498 cc
エンジン容量
2191 cc
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
7.8 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
5.5 l/100 km
燃費(高速道路)
6.9 l/100 km
燃費(高速道路)
5.1 l/100 km
燃費(街中)
8.4 l/100 km
燃費(街中)
6.1 l/100 km
燃料タンク容量
53 l
燃料タンク容量
56 l
燃料供給
直接噴射
燃料供給
ディーゼル共通レール
排気
欧州排出基準
LEV3-ULEV50
欧州排出基準
欧州 6 d
重量と容量
ブレーキでの最大牽引重量
680 kg
ブレーキでの最大牽引重量
2000 kg
重量
1514-1566 kg
重量
1611-1680 kg
シート
5
シート
5
その他の仕様
旋回半径
11.4 m
旋回半径
11.0 m
ドア
5
ドア
5
寸法
長さ
4625 mm
長さ
4550 mm
1854 mm
1840 mm
高さ
1679 mm
高さ
1680 mm
ホイールベース
2662 mm
ホイールベース
2700 mm
最低地上高
198 mm
最低地上高
185 - 193 mm
ホイールとタイヤ
前輪トラック
1600 mm
前輪トラック
1595 mm
後輪トラック
1618 mm
後輪トラック
1595 mm
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