はどちらが良いですか:ホンダ CR-ZはPeugeot 206?


ホンダ CR-Z
Peugeot 206
ホンダ CR-Z
Peugeot 206

理由8つ理由-購入するにはホンダ CR-Z

  1. もっとシリンダーごとのバルブ
    2バルブ/シリンダーより. バルブが多いほど、燃料消費が良い。これは、もっと動力、すばらしいトルク、高エンジン効率を提供する。
    4 シリンダーごとのバルブ 2 シリンダーごとのバルブ
  2. もっとギア マニュアルトランスミッション
    1速度数 マニュアルトランスミッションのギアが多いほど高速道路の速度で運転中に車両の燃料消費が減る。これは、エンジン荷重も減らして、エンジンの寿命を長くする。
    6 ギア マニュアルトランスミッション 5 ギア マニュアルトランスミッション
  3. もっともっと高いエンジン出力
    40% 又は 46 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
    114 馬力 もっと高いエンジン出力 68 馬力 もっと高いエンジン出力
  4. もっと最高速度
    34 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
    200 km/h 最高速度 166 km/h 最高速度
  5. もっとエンジン容量
    7% 又は 99 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
    1497 cc エンジン容量 1398 cc エンジン容量
  6. もっと0~100 kmhの加速度
    39% 又は 3.9 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
    9.9 秒 0~100 kmhの加速度 13.8 秒 0~100 kmhの加速度
  7. もっと最小トランク容量
    7% 又は 15 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
    225 l 最小トランク容量 210 l 最小トランク容量
  8. より少ない ホイールベース
    8 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
    2435 mm ホイールベース 2443 mm ホイールベース

理由9つ理由-購入するにはPeugeot 206

  1. もっと 圧縮
    42%又は7.5 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
    10.4 圧縮 17.9 圧縮
  2. もっと トルク
    9%又は15 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
    145 Nm @ 4800 rpm. トルク 160 Nm @ 2000 rpm. トルク
  3. より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
    20%又は1 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
    5.0 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 4.0 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル)
  4. より少ない 燃費(高速道路)
    20%又は0.9 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
    4.4 l/100 km 燃費(高速道路) 3.5 l/100 km 燃費(高速道路)
  5. より少ない 燃費(街中)
    20%又は1.2 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
    6.1 l/100 km 燃費(街中) 4.9 l/100 km 燃費(街中)
  6. もっと 燃料タンク容量
    20%又は10 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
    40 l 燃料タンク容量 50 l 燃料タンク容量
  7. より少ない 重量
    19%又は184 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
    1147 kg 重量 963 kg 重量
  8. もっと シート
    1 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
    4 シート 5 シート
  9. より少ない 旋回半径
    17%又は1.8 m 旋回サイクルが短いと、旋回するために車両が必要なスペースが少ない。これは、車両の機敏性を高める。
    12.6 m 旋回半径 10.8 m 旋回半径

中立理由:ホンダ CR-Zvs。Peugeot 206

  1. エンジン位置
    フロント、横 エンジン位置 フロント、横 エンジン位置
  2. シリンダーの場所
    インライン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所
  3. 燃料供給
    マルチポイント噴射 ディーゼル共通レール
  4. ドア
    3 ドア 3/5 ドア
  5. 長さ
    ホンダ CR-Z 206 mm もっと.
    4078 mm 長さ 3872 mm 長さ

  6. ホンダ CR-Z 358 mm もっと.
    2013 mm 幅 1655 mm 幅
  7. 高さ
    Peugeot 206 4%又は51 mm もっと.
    1395 mm 高さ 1446 mm 高さ
  8. 前タイヤサイズ
    195/55 R16 前タイヤサイズ 175/65 R14 T 前タイヤサイズ
エンジンとトランスミッション
シリンダー
4
シリンダー
4
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
2
圧縮
10.4
圧縮
17.9
エンジン位置
フロント、横
エンジン位置
フロント、横
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
インライン
ギア マニュアルトランスミッション
6
ギア マニュアルトランスミッション
5
性能
エンジン出力
114 馬力 @ 6100 rpm.
エンジン出力
68 馬力 @ 4000 rpm.
トルク
145 Nm @ 4800 rpm.
トルク
160 Nm @ 2000 rpm.
0~60 mphの加速度
9.4 秒
0~60 mphの加速度
13.1 秒
最高速度
200 km/h
最高速度
166 km/h
エンジン容量
1497 cc
エンジン容量
1398 cc
0~100 kmhの加速度
9.9 秒
0~100 kmhの加速度
13.8 秒
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
5.0 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
4.0 l/100 km
燃費(高速道路)
4.4 l/100 km
燃費(高速道路)
3.5 l/100 km
燃費(街中)
6.1 l/100 km
燃費(街中)
4.9 l/100 km
燃料タンク容量
40 l
燃料タンク容量
50 l
燃料供給
マルチポイント噴射
燃料供給
ディーゼル共通レール
重量と容量
最小トランク容量
225 l
最小トランク容量
210 l
重量
1147 kg
重量
963 kg
シート
4
シート
5
その他の仕様
旋回半径
12.6 m
旋回半径
10.8 m
ドア
3
ドア
3/5
寸法
長さ
4078 mm
長さ
3872 mm
2013 mm
1655 mm
高さ
1395 mm
高さ
1446 mm
ホイールベース
2435 mm
ホイールベース
2443 mm
ホイールとタイヤ
前タイヤサイズ
195/55 R16
前タイヤサイズ
175/65 R14 T
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