はどちらが良いですか:ホンダ CRXはOpel Calibra?


ホンダ CRX
Opel Calibra
ホンダ CRX
Opel Calibra

理由6つ理由-購入するにはホンダ CRX

  1. より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
    25% 又は 2.5 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
    7.7 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 10.2 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル)
  2. より少ない 燃費(高速道路)
    22% 又は 1.7 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
    6.1 l/100 km 燃費(高速道路) 7.8 l/100 km 燃費(高速道路)
  3. より少ない 燃費(街中)
    36% 又は 5.2 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
    9.2 l/100 km 燃費(街中) 14.4 l/100 km 燃費(街中)
  4. より少ない 重量
    22% 又は 245 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
    1110 kg 重量 1355 kg 重量
  5. より少ない 旋回半径
    28% 又は 2.6 m 旋回サイクルが短いと、旋回するために車両が必要なスペースが少ない。これは、車両の機敏性を高める。
    9.4 m 旋回半径 12 m 旋回半径
  6. より少ない ホイールベース
    10% 又は 230 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
    2370 mm ホイールベース 2600 mm ホイールベース

理由11つ理由-購入するにはOpel Calibra

  1. もっと シリンダー
    2もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
    4 シリンダー 6 シリンダー
  2. もっと 圧縮
    6%又は0.6 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
    10.2 圧縮 10.8 圧縮
  3. ピストンストローク もっと
    3%又は2.2 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
    77.4 mm ピストンストローク 79.6 mm ピストンストローク
  4. もっと シリンダー穴
    1%又は0.59999999999999 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
    81 mm シリンダー穴 81.6 mm シリンダー穴
  5. もっと もっと高いエンジン出力
    6%又は10 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
    160 馬力 もっと高いエンジン出力 170 馬力 もっと高いエンジン出力
  6. もっと トルク
    34%又は76 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
    150 Nm @ 7000 rpm. トルク 226 Nm @ 4200 rpm. トルク
  7. もっと 最高速度
    27 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
    210 km/h 最高速度 237 km/h 最高速度
  8. もっと エンジン容量
    36%又は903 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
    1595 cc エンジン容量 2498 cc エンジン容量
  9. もっと 0~100 kmhの加速度
    5%又は0.4 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
    8.2 秒 0~100 kmhの加速度 7.8 秒 0~100 kmhの加速度
  10. もっと 燃料タンク容量
    29%又は18 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
    45 l 燃料タンク容量 63 l 燃料タンク容量
  11. もっと シート
    2 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
    2 シート 4 シート

中立理由:ホンダ CRXvs。Opel Calibra

  1. エンジン位置
    フロント、横 エンジン位置 フロント、横 エンジン位置
  2. シリンダーの場所
    インライン シリンダーの場所 Vエンジン シリンダーの場所
  3. 燃料供給
    マルチポイント噴射 マルチポイント噴射
  4. 最大許容重量
    Opel Calibra 19%又は345 kg もっと.
    1430 kg 最大許容重量 1775 kg 最大許容重量
  5. ドア
    2 ドア 2 ドア
  6. 長さ
    Opel Calibra 11%又は487 mm もっと.
    4005 mm 長さ 4492 mm 長さ

  7. ホンダ CRX 7 mm もっと.
    1695 mm 幅 1688 mm 幅
  8. 高さ
    Opel Calibra 5%又は65 mm もっと.
    1255 mm 高さ 1320 mm 高さ
  9. 前タイヤサイズ
    195/60 R14 V 前タイヤサイズ 205/55 R15 前タイヤサイズ
  10. 前輪トラック
    1475 mm 前輪トラック 1426 mm 前輪トラック
  11. 後輪トラック
    1465 mm 後輪トラック 1446 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
4
シリンダー
6
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
4
圧縮
10.2
圧縮
10.8
ピストンストローク
77.4 mm
ピストンストローク
79.6 mm
エンジン位置
フロント、横
エンジン位置
フロント、横
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
Vエンジン
シリンダー穴
81 mm
シリンダー穴
81.6 mm
ギア マニュアルトランスミッション
5
ギア マニュアルトランスミッション
5
性能
エンジン出力
160 馬力 @ 7600 rpm.
エンジン出力
170 馬力 @ 6000 rpm.
トルク
150 Nm @ 7000 rpm.
トルク
226 Nm @ 4200 rpm.
0~60 mphの加速度
7.8 秒
0~60 mphの加速度
7.4 秒
最高速度
210 km/h
最高速度
237 km/h
エンジン容量
1595 cc
エンジン容量
2498 cc
0~100 kmhの加速度
8.2 秒
0~100 kmhの加速度
7.8 秒
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
7.7 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
10.2 l/100 km
燃費(高速道路)
6.1 l/100 km
燃費(高速道路)
7.8 l/100 km
燃費(街中)
9.2 l/100 km
燃費(街中)
14.4 l/100 km
燃料タンク容量
45 l
燃料タンク容量
63 l
燃料供給
マルチポイント噴射
燃料供給
マルチポイント噴射
重量と容量
最小トランク容量
300 l
最小トランク容量
300 l
最大許容重量
1430 kg
最大許容重量
1775 kg
重量
1110 kg
重量
1355 kg
シート
2
シート
4
その他の仕様
旋回半径
9.4 m
旋回半径
12 m
ドア
2
ドア
2
寸法
長さ
4005 mm
長さ
4492 mm
1695 mm
1688 mm
高さ
1255 mm
高さ
1320 mm
ホイールベース
2370 mm
ホイールベース
2600 mm
ホイールとタイヤ
前タイヤサイズ
195/60 R14 V
前タイヤサイズ
205/55 R15
前輪トラック
1475 mm
前輪トラック
1426 mm
後輪トラック
1465 mm
後輪トラック
1446 mm
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