はどちらが良いですか:ホンダ インサイトはAudi S6?


ホンダ インサイト
Audi S6
ホンダ インサイト
Audi S6

理由6つ理由-購入するにはホンダ インサイト

  1. より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
    27% 又は 1.7 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
    4.5-4.9 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 6.2-6.3 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル)
  2. より少ない 燃費(高速道路)
    14% 又は 0.8 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
    4.8-5.2 l/100 km 燃費(高速道路) 5.6 l/100 km 燃費(高速道路)
  3. より少ない 燃費(街中)
    42% 又は 3.1 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
    4.3-4.6 l/100 km 燃費(街中) 7.4 l/100 km 燃費(街中)
  4. より少ない 重量
    44% 又は 600 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
    1355-1396 kg 重量 1955 kg 重量
  5. より少ない 旋回半径
    11% 又は 1.2 m 旋回サイクルが短いと、旋回するために車両が必要なスペースが少ない。これは、車両の機敏性を高める。
    10.9 m 旋回半径 12.1 m 旋回半径
  6. より少ない ホイールベース
    8% 又は 228 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
    2700 mm ホイールベース 2928 mm ホイールベース

理由8つ理由-購入するにはAudi S6

  1. もっと シリンダー
    2もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
    4 シリンダー 6 シリンダー
  2. もっと 圧縮
    13%又は2 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
    13.5 圧縮 15.5 圧縮
  3. ピストンストローク もっと
    2%又は1.9 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
    89.5 mm ピストンストローク 91.4 mm ピストンストローク
  4. もっと シリンダー穴
    12%又は10 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
    73 mm シリンダー穴 83 mm シリンダー穴
  5. もっと もっと高いエンジン出力
    69%又は242 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
    107 馬力 もっと高いエンジン出力 349 馬力 もっと高いエンジン出力
  6. もっと トルク
    81%又は566 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
    134 Nm @ 5000 rpm. トルク 700 Nm @ 2500-3100 rpm. トルク
  7. もっと エンジン容量
    50%又は1469 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
    1498 cc エンジン容量 2967 cc エンジン容量
  8. もっと 燃料タンク容量
    37%又は23 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
    40 l 燃料タンク容量 63 l 燃料タンク容量

中立理由:ホンダ インサイトvs。Audi S6

  1. シリンダーの場所
    インライン シリンダーの場所 Vエンジン シリンダーの場所
  2. 燃料供給
    マルチポイント噴射 ディーゼル共通レール
  3. ドア
    4 ドア 4 ドア
  4. 長さ
    Audi S6 6%又は291 mm もっと.
    4663 mm 長さ 4954 mm 長さ

  5. Audi S6 4%又は67 mm もっと.
    1819 mm 幅 1886 mm 幅
  6. 高さ
    Audi S6 2%又は34 mm もっと.
    1412 mm 高さ 1446 mm 高さ
  7. 前タイヤサイズ
    215/55 R16 93V; 215/ 前タイヤサイズ 255/40 R20 101Y 前タイヤサイズ
  8. 前輪トラック
    1547 mm 前輪トラック 1620 mm 前輪トラック
  9. 後輪トラック
    1565 mm 後輪トラック 1603 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
4
シリンダー
6
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
4
圧縮
13.5
圧縮
15.5
ピストンストローク
89.5 mm
ピストンストローク
91.4 mm
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
Vエンジン
シリンダー穴
73 mm
シリンダー穴
83 mm
性能
エンジン出力
107 馬力 @ 6000 rpm.
エンジン出力
349 馬力 @ 3850 rpm.
トルク
134 Nm @ 5000 rpm.
トルク
700 Nm @ 2500-3100 rpm.
エンジン容量
1498 cc
エンジン容量
2967 cc
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
4.5-4.9 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
6.2-6.3 l/100 km
燃費(高速道路)
4.8-5.2 l/100 km
燃費(高速道路)
5.6 l/100 km
燃費(街中)
4.3-4.6 l/100 km
燃費(街中)
7.4 l/100 km
燃料タンク容量
40 l
燃料タンク容量
63 l
燃料供給
マルチポイント噴射
燃料供給
ディーゼル共通レール
重量と容量
重量
1355-1396 kg
重量
1955 kg
シート
5
シート
5
その他の仕様
旋回半径
10.9 m
旋回半径
12.1 m
ドア
4
ドア
4
寸法
長さ
4663 mm
長さ
4954 mm
1819 mm
1886 mm
高さ
1412 mm
高さ
1446 mm
ホイールベース
2700 mm
ホイールベース
2928 mm
ホイールとタイヤ
前タイヤサイズ
215/55 R16 93V; 215/
前タイヤサイズ
255/40 R20 101Y
前輪トラック
1547 mm
前輪トラック
1620 mm
後輪トラック
1565 mm
後輪トラック
1603 mm
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