はどちらが良いですか:ホンダ インサイトはPeugeot 406?


ホンダ インサイト
Peugeot 406
ホンダ インサイト
Peugeot 406

理由6つ理由-購入するにはホンダ インサイト

  1. より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
    30% 又は 1.9 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
    4.5-4.9 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 6.4 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル)
  2. より少ない 燃費(高速道路)
    2% 又は 0.1 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
    4.8-5.2 l/100 km 燃費(高速道路) 4.9 l/100 km 燃費(高速道路)
  3. より少ない 燃費(街中)
    51% 又は 4.5 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
    4.3-4.6 l/100 km 燃費(街中) 8.8 l/100 km 燃費(街中)
  4. もっと最小トランク容量
    9% 又は 38 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
    428 l 最小トランク容量 390 l 最小トランク容量
  5. より少ない 重量
    4% 又は 55 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
    1355-1396 kg 重量 1410 kg 重量
  6. もっとシート
    1 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
    5 シート 4 シート

理由7つ理由-購入するにはPeugeot 406

  1. もっと 圧縮
    25%又は4.5 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
    13.5 圧縮 18 圧縮
  2. ピストンストローク もっと
    7%又は6.5 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
    89.5 mm ピストンストローク 96 mm ピストンストローク
  3. もっと シリンダー穴
    14%又は12 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
    73 mm シリンダー穴 85 mm シリンダー穴
  4. もっと もっと高いエンジン出力
    20%又は26 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
    107 馬力 もっと高いエンジン出力 133 馬力 もっと高いエンジン出力
  5. もっと トルク
    57%又は180 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
    134 Nm @ 5000 rpm. トルク 314 Nm @ 2000 rpm. トルク
  6. もっと エンジン容量
    31%又は681 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
    1498 cc エンジン容量 2179 cc エンジン容量
  7. もっと 燃料タンク容量
    43%又は30 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
    40 l 燃料タンク容量 70 l 燃料タンク容量

中立理由:ホンダ インサイトvs。Peugeot 406

  1. シリンダーの場所
    インライン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所
  2. 燃料供給
    マルチポイント噴射 ディーゼル共通レール
  3. ドア
    4 ドア 2 ドア
  4. 長さ
    ホンダ インサイト 43 mm もっと.
    4663 mm 長さ 4620 mm 長さ

  5. ホンダ インサイト 39 mm もっと.
    1819 mm 幅 1780 mm 幅
  6. 高さ
    ホンダ インサイト 62 mm もっと.
    1412 mm 高さ 1350 mm 高さ
  7. 前タイヤサイズ
    215/55 R16 93V; 215/ 前タイヤサイズ 195/65 R15 前タイヤサイズ
  8. 前輪トラック
    1547 mm 前輪トラック 1510 mm 前輪トラック
  9. 後輪トラック
    1565 mm 後輪トラック 1525 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
4
シリンダー
4
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
4
圧縮
13.5
圧縮
18
ピストンストローク
89.5 mm
ピストンストローク
96 mm
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
インライン
シリンダー穴
73 mm
シリンダー穴
85 mm
性能
エンジン出力
107 馬力 @ 6000 rpm.
エンジン出力
133 馬力 @ 4000 rpm.
トルク
134 Nm @ 5000 rpm.
トルク
314 Nm @ 2000 rpm.
エンジン容量
1498 cc
エンジン容量
2179 cc
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
4.5-4.9 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
6.4 l/100 km
燃費(高速道路)
4.8-5.2 l/100 km
燃費(高速道路)
4.9 l/100 km
燃費(街中)
4.3-4.6 l/100 km
燃費(街中)
8.8 l/100 km
燃料タンク容量
40 l
燃料タンク容量
70 l
燃料供給
マルチポイント噴射
燃料供給
ディーゼル共通レール
重量と容量
最小トランク容量
428 l
最小トランク容量
390 l
重量
1355-1396 kg
重量
1410 kg
シート
5
シート
4
その他の仕様
ドア
4
ドア
2
寸法
長さ
4663 mm
長さ
4620 mm
1819 mm
1780 mm
高さ
1412 mm
高さ
1350 mm
ホイールベース
2700 mm
ホイールベース
2700 mm
ホイールとタイヤ
前タイヤサイズ
215/55 R16 93V; 215/
前タイヤサイズ
195/65 R15
前輪トラック
1547 mm
前輪トラック
1510 mm
後輪トラック
1565 mm
後輪トラック
1525 mm
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