はどちらが良いですか:ホンダ レジェンドはMaserati Quattroporte?


ホンダ レジェンド
Maserati Quattroporte
ホンダ レジェンド
Maserati Quattroporte

理由6つ理由-購入するにはホンダ レジェンド

  1. ピストンストロークもっと
    4% 又は 4 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
    96 mm ピストンストローク 92 mm ピストンストローク
  2. もっとシリンダー穴
    8% 又は 7 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
    90 mm シリンダー穴 83 mm シリンダー穴
  3. もっともっと高いエンジン出力
    7% 又は 20 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
    295 馬力 もっと高いエンジン出力 275 馬力 もっと高いエンジン出力
  4. もっとエンジン容量
    18% 又は 677 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
    3664 cc エンジン容量 2987 cc エンジン容量
  5. もっと燃料タンク容量
    4% 又は 3 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
    73 l 燃料タンク容量 70 l 燃料タンク容量
  6. より少ない ホイールベース
    13% 又は 371 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
    2800 mm ホイールベース 3171 mm ホイールベース

理由9つ理由-購入するにはMaserati Quattroporte

  1. もっと 圧縮
    32%又は5.3 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
    11.2 圧縮 16.5 圧縮
  2. もっと ギア オートマチックトランスミッション
    3 オートマチックトランスミッションのギアが多いほど、車両が消費する燃料が少ない。トランスミッションオプションが多いこと、効率的にトルクを使用するため。
    5 ギア オートマチックトランスミッション 8 ギア オートマチックトランスミッション
  3. もっと トルク
    38%又は229 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
    371 Nm @ 5000 rpm. トルク 600 Nm @ 2000-2600 rpm. トルク
  4. もっと 最高速度
    2 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
    250 km/h 最高速度 252 km/h 最高速度
  5. もっと 0~100 kmhの加速度
    11%又は0.7 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
    7.1 秒 0~100 kmhの加速度 6.4 秒 0~100 kmhの加速度
  6. より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
    47%又は5.4 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
    11.6 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 6.2 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル)
  7. より少ない 燃費(高速道路)
    42%又は3.7 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
    8.9 l/100 km 燃費(高速道路) 5.2 l/100 km 燃費(高速道路)
  8. より少ない 燃費(街中)
    52%又は8.4 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
    16.3 l/100 km 燃費(街中) 7.9 l/100 km 燃費(街中)
  9. もっと 欧州排出基準
    2世代の方が良いです 車両の環境基準が高いほど、運転中のCO2やその他の排出が少なく、環境での有害な影響を減らす。
    欧州 4 欧州排出基準 欧州 6 欧州排出基準

中立理由:ホンダ レジェンドvs。Maserati Quattroporte

  1. エンジン位置
    フロント、横 エンジン位置 フロントアクスル、縦 エンジン位置
  2. シリンダーの場所
    Vエンジン シリンダーの場所 Vエンジン シリンダーの場所
  3. 燃料供給
    直接噴射 ディーゼル共通レール
  4. ドア
    4 ドア 4 ドア
  5. 長さ
    Maserati Quattroporte 6%又は305 mm もっと.
    4957 mm 長さ 5262 mm 長さ

  6. Maserati Quattroporte 5%又は103 mm もっと.
    1845 mm 幅 1948 mm 幅
  7. 高さ
    Maserati Quattroporte 2%又は31 mm もっと.
    1450 mm 高さ 1481 mm 高さ
  8. 前タイヤサイズ
    235/50 R17; 245/45 R 前タイヤサイズ 245/45 R19; 275/40 R 前タイヤサイズ
  9. 前輪トラック
    1575 mm 前輪トラック 1634 mm 前輪トラック
  10. 後輪トラック
    1585 mm 後輪トラック 1647 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
6
シリンダー
6
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
4
圧縮
11.2
圧縮
16.5
ピストンストローク
96 mm
ピストンストローク
92 mm
エンジン位置
フロント、横
エンジン位置
フロントアクスル、縦
シリンダーの場所
Vエンジン
シリンダーの場所
Vエンジン
シリンダー穴
90 mm
シリンダー穴
83 mm
ギア オートマチックトランスミッション
5
ギア オートマチックトランスミッション
8
性能
エンジン出力
295 馬力 @ 6200 rpm.
エンジン出力
275 馬力 @ 4000 rpm.
トルク
371 Nm @ 5000 rpm.
トルク
600 Nm @ 2000-2600 rpm.
0~60 mphの加速度
6.7 秒
0~60 mphの加速度
6.1 秒
最高速度
250 km/h
最高速度
252 km/h
エンジン容量
3664 cc
エンジン容量
2987 cc
0~100 kmhの加速度
7.1 秒
0~100 kmhの加速度
6.4 秒
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
11.6 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
6.2 l/100 km
燃費(高速道路)
8.9 l/100 km
燃費(高速道路)
5.2 l/100 km
燃費(街中)
16.3 l/100 km
燃費(街中)
7.9 l/100 km
燃料タンク容量
73 l
燃料タンク容量
70 l
燃料供給
直接噴射
燃料供給
ディーゼル共通レール
排気
欧州排出基準
欧州 4
欧州排出基準
欧州 6
重量と容量
シート
5
シート
5
その他の仕様
ドア
4
ドア
4
寸法
長さ
4957 mm
長さ
5262 mm
1845 mm
1948 mm
高さ
1450 mm
高さ
1481 mm
ホイールベース
2800 mm
ホイールベース
3171 mm
ホイールとタイヤ
前タイヤサイズ
235/50 R17; 245/45 R
前タイヤサイズ
245/45 R19; 275/40 R
前輪トラック
1575 mm
前輪トラック
1634 mm
後輪トラック
1585 mm
後輪トラック
1647 mm
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