はどちらが良いですか:ホンダ レジェンドはVolkswagen Corrado?


ホンダ レジェンド
Volkswagen Corrado
ホンダ レジェンド
Volkswagen Corrado

理由13つ理由-購入するにはホンダ レジェンド

  1. もっとシリンダー
    2もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
    6 シリンダー 4 シリンダー
  2. もっとシリンダーごとのバルブ
    2バルブ/シリンダーより. バルブが多いほど、燃料消費が良い。これは、もっと動力、すばらしいトルク、高エンジン効率を提供する。
    4 シリンダーごとのバルブ 2 シリンダーごとのバルブ
  3. もっと圧縮
    4% 又は 0.4 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
    11.2 圧縮 10.8 圧縮
  4. ピストンストロークもっと
    10% 又は 9.6 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
    96 mm ピストンストローク 86.4 mm ピストンストローク
  5. もっとシリンダー穴
    10% 又は 9 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
    90 mm シリンダー穴 81 mm シリンダー穴
  6. もっとギア オートマチックトランスミッション
    1速度数 オートマチックトランスミッションのギアが多いほど、車両が消費する燃料が少ない。トランスミッションオプションが多いこと、効率的にトルクを使用するため。
    5 ギア オートマチックトランスミッション 4 ギア オートマチックトランスミッション
  7. もっともっと高いエンジン出力
    46% 又は 135 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
    295 馬力 もっと高いエンジン出力 160 馬力 もっと高いエンジン出力
  8. もっとトルク
    41% 又は 151 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
    371 Nm @ 5000 rpm. トルク 220 Nm @ 3800 rpm. トルク
  9. もっと最高速度
    28 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
    250 km/h 最高速度 222 km/h 最高速度
  10. もっとエンジン容量
    51% 又は 1883 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
    3664 cc エンジン容量 1781 cc エンジン容量
  11. もっと0~100 kmhの加速度
    28% 又は 2 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
    7.1 秒 0~100 kmhの加速度 9.1 秒 0~100 kmhの加速度
  12. もっと燃料タンク容量
    25% 又は 18 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
    73 l 燃料タンク容量 55 l 燃料タンク容量
  13. もっとシート
    3 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
    5 シート 2+2 シート

理由7つ理由-購入するにはVolkswagen Corrado

  1. より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
    12%又は1.4 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
    11.6 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 10.2 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル)
  2. より少ない 燃費(高速道路)
    2%又は0.2 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
    8.9 l/100 km 燃費(高速道路) 8.7 l/100 km 燃費(高速道路)
  3. より少ない 燃費(街中)
    22%又は3.6 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
    16.3 l/100 km 燃費(街中) 12.7 l/100 km 燃費(街中)
  4. もっと 最大トランクスペース
    44%又は358 l トランク容量が大きいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に物を多く保管できる。
    452 l 最大トランクスペース 810 l 最大トランクスペース
  5. より少ない 重量
    53%又は645 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
    1860 kg 重量 1215 kg 重量
  6. より少ない 旋回半径
    14%又は1.42 m 旋回サイクルが短いと、旋回するために車両が必要なスペースが少ない。これは、車両の機敏性を高める。
    11.92 m 旋回半径 10.5 m 旋回半径
  7. より少ない ホイールベース
    13%又は330 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
    2800 mm ホイールベース 2470 mm ホイールベース

中立理由:ホンダ レジェンドvs。Volkswagen Corrado

  1. エンジン位置
    フロント、横 エンジン位置 フロント、横 エンジン位置
  2. シリンダーの場所
    Vエンジン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所
  3. 燃料供給
    直接噴射 マルチポイント噴射
  4. ドア
    4 ドア 2 ドア
  5. 長さ
    ホンダ レジェンド 907 mm もっと.
    4957 mm 長さ 4050 mm 長さ

  6. ホンダ レジェンド 155 mm もっと.
    1845 mm 幅 1690 mm 幅
  7. 高さ
    ホンダ レジェンド 140 mm もっと.
    1450 mm 高さ 1310 mm 高さ
  8. 前タイヤサイズ
    235/50 R17; 245/45 R 前タイヤサイズ 185/55 R15 前タイヤサイズ
  9. 前輪トラック
    1575 mm 前輪トラック 1435 mm 前輪トラック
  10. 後輪トラック
    1585 mm 後輪トラック 1430 mm 後輪トラック
  11. ホイールリムサイズ
    7J x 17; 8J x 18 ホイールリムサイズ 6.5J x 15 ホイールリムサイズ
エンジンとトランスミッション
シリンダー
6
シリンダー
4
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
2
圧縮
11.2
圧縮
10.8
ピストンストローク
96 mm
ピストンストローク
86.4 mm
エンジン位置
フロント、横
エンジン位置
フロント、横
シリンダーの場所
Vエンジン
シリンダーの場所
インライン
シリンダー穴
90 mm
シリンダー穴
81 mm
ギア オートマチックトランスミッション
5
ギア オートマチックトランスミッション
4
性能
エンジン出力
295 馬力 @ 6200 rpm.
エンジン出力
160 馬力 @ 5600 rpm.
トルク
371 Nm @ 5000 rpm.
トルク
220 Nm @ 3800 rpm.
0~60 mphの加速度
6.7 秒
0~60 mphの加速度
8.6 秒
最高速度
250 km/h
最高速度
222 km/h
エンジン容量
3664 cc
エンジン容量
1781 cc
0~100 kmhの加速度
7.1 秒
0~100 kmhの加速度
9.1 秒
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
11.6 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
10.2 l/100 km
燃費(高速道路)
8.9 l/100 km
燃費(高速道路)
8.7 l/100 km
燃費(街中)
16.3 l/100 km
燃費(街中)
12.7 l/100 km
燃料タンク容量
73 l
燃料タンク容量
55 l
燃料供給
直接噴射
燃料供給
マルチポイント噴射
重量と容量
最大トランクスペース
452 l
最大トランクスペース
810 l
重量
1860 kg
重量
1215 kg
シート
5
シート
2+2
その他の仕様
旋回半径
11.92 m
旋回半径
10.5 m
ドア
4
ドア
2
寸法
長さ
4957 mm
長さ
4050 mm
1845 mm
1690 mm
高さ
1450 mm
高さ
1310 mm
ホイールベース
2800 mm
ホイールベース
2470 mm
ホイールとタイヤ
前タイヤサイズ
235/50 R17; 245/45 R
前タイヤサイズ
185/55 R15
前輪トラック
1575 mm
前輪トラック
1435 mm
後輪トラック
1585 mm
後輪トラック
1430 mm
ホイールリムサイズ
7J x 17; 8J x 18
ホイールリムサイズ
6.5J x 15
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