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はどちらが良いですか:ホンダ NSXはJaguar F-type?
ホンダ NSX
Jaguar F-type
理由6つ理由-購入するにはホンダ NSX
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もっと圧縮
5% 又は 0.5 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
10 圧縮 9.5 圧縮 -
もっとギア オートマチックトランスミッション
1速度数 オートマチックトランスミッションのギアが多いほど、車両が消費する燃料が少ない。トランスミッションオプションが多いこと、効率的にトルクを使用するため。
9 ギア オートマチックトランスミッション 8 ギア オートマチックトランスミッション -
もっともっと高いエンジン出力
11% 又は 57 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
507 馬力 もっと高いエンジン出力 450 馬力 もっと高いエンジン出力 -
もっと最高速度
23 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
308 km/h 最高速度 285 km/h 最高速度 -
より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
6% 又は 0.6 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
10 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 10.6 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) -
より少ない CO2排出
7% 又は 16 車が放出するCO2排出が少ないほど、環境へのダメージが少ない。
228 (367 g/mile) CO2排出 244 (393 g/mile) CO2排出
理由9つ理由-購入するにはJaguar F-type
-
もっと シリンダー
2もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
6 シリンダー 8 シリンダー -
ピストンストローク もっと
4%又は3.49 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
89.5 mm ピストンストローク 92.99 mm ピストンストローク -
もっと シリンダー穴
2%又は1.51 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
91 mm シリンダー穴 92.51 mm シリンダー穴 -
もっと トルク
5%又は30 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
550 Nm トルク 580 Nm @ 2500-5000 rpm. トルク -
もっと エンジン容量
30%又は1507 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
3493 cc エンジン容量 5000 cc エンジン容量 -
もっと 燃料タンク容量
16%又は11 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
59 l 燃料タンク容量 70 l 燃料タンク容量 -
もっと 最小トランク容量
53%又は123 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
110 l 最小トランク容量 233 l 最小トランク容量 -
より少ない 重量
11%又は187 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
1847-1861 kg 重量 1660 kg 重量 -
より少ない ホイールベース
8 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
2630 mm ホイールベース 2622 mm ホイールベース
中立理由:ホンダ NSXvs。Jaguar F-type
-
シリンダーの場所
Vエンジン シリンダーの場所 Vエンジン シリンダーの場所 -
燃料供給
直接噴射 直接噴射 -
ドア
2 ドア 2 ドア -
ミラーを含んだ幅
2216 mm ミラーを含んだ幅 2042 mm ミラーを含んだ幅 -
長さ
ホンダ NSX 17 mm もっと.
4487 mm 長さ 4470 mm 長さ -
幅
Jaguar F-type 3 mm もっと.
1920 mm 幅 1923 mm 幅 -
高さ
Jaguar F-type 8%又は103 mm もっと.
1204 mm 高さ 1307 mm 高さ -
前輪トラック
1659 mm 前輪トラック 1584 mm 前輪トラック -
後輪トラック
1620 mm 後輪トラック 1628 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
シリンダー
8
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
4
圧縮
10
圧縮
9.5
ピストンストローク
89.5 mm
ピストンストローク
92.99 mm
シリンダーの場所
Vエンジン
シリンダーの場所
Vエンジン
シリンダー穴
91 mm
シリンダー穴
92.51 mm
ギア オートマチックトランスミッション
9 DCT
ギア オートマチックトランスミッション
8 Quickshift
性能
エンジン出力
507 馬力
エンジン出力
450 馬力 @ 6000 rpm.
トルク
550 Nm
トルク
580 Nm @ 2500-5000 rpm.
最高速度
308 km/h
最高速度
285 km/h
エンジン容量
3493 cc
エンジン容量
5000 cc
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
10 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
10.6 l/100 km
燃料タンク容量
59 l
燃料タンク容量
70 l
燃料供給
直接噴射
燃料供給
直接噴射
排気
CO2排出
228 (367 g/mile)
CO2排出
244 (393 g/mile)
重量と容量
最小トランク容量
110 l
最小トランク容量
233 l
重量
1847-1861 kg
重量
1660 kg
シート
2
シート
2
その他の仕様
ドア
2
ドア
2
ミラーを含んだ幅
2216 mm
ミラーを含んだ幅
2042 mm
寸法
長さ
4487 mm
長さ
4470 mm
幅
1920 mm
幅
1923 mm
高さ
1204 mm
高さ
1307 mm
ホイールベース
2630 mm
ホイールベース
2622 mm
ホイールとタイヤ
前輪トラック
1659 mm
前輪トラック
1584 mm
後輪トラック
1620 mm
後輪トラック
1628 mm
又は他モデルをご選択ください:
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