はどちらが良いですか:ホンダ NSXはレクサス IS?

理由11つ理由-購入するにはホンダ NSX

1. もっとシリンダー
   2もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
   

   6 シリンダー

   4 シリンダー

2. ピストンストロークもっと
   4% 又は 3.5 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
   

   89.5 mm ピストンストローク

   86 mm ピストンストローク

3. もっとシリンダー穴
   5% 又は 5 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
   

   91 mm シリンダー穴

   86 mm シリンダー穴

4. もっとギア オートマチックトランスミッション
   1速度数 オートマチックトランスミッションのギアが多いほど、車両が消費する燃料が少ない。トランスミッションオプションが多いこと、効率的にトルクを使用するため。
   

   9 ギア オートマチックトランスミッション

   8 ギア オートマチックトランスミッション

5. もっともっと高いエンジン出力
   52% 又は 266 hp 違い：20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
   

   507 馬力 もっと高いエンジン出力

   241 馬力 もっと高いエンジン出力

6. もっとトルク
   36% 又は 200 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
   

   550 Nm トルク

   350 Nm @ 1650-4400 rpm. トルク

7. もっと最高速度
   78 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
   

   308 km/h 最高速度

   230 km/h 最高速度

8. もっとエンジン容量
   43% 又は 1495 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
   

   3493 cc エンジン容量

   1998 cc エンジン容量

9. より少ない 燃費（組み合わせサイクル）
   8% 又は 0.9 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
   

   10 l/100 km 燃費（組み合わせサイクル）

   10.9 l/100 km 燃費（組み合わせサイクル）

10. より少ない 燃費（街中）
    20% 又は 2.5 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
    

    10.3 l/100 km 燃費（街中）

    12.8 l/100 km 燃費（街中）

11. より少ない ホイールベース
    6% 又は 169 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
    

    2630 mm ホイールベース

    2799 mm ホイールベース

理由6つ理由-購入するにはレクサス IS

1. より少ない 燃費（高速道路）
   11%又は1.1 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
   

   9.9 l/100 km 燃費（高速道路）

   8.8 l/100 km 燃費（高速道路）

2. もっと 燃料タンク容量
   11%又は7 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
   

   59 l 燃料タンク容量

   66 l 燃料タンク容量

3. もっと 最小トランク容量
   64%又は196 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
   

   110 l 最小トランク容量

   306 l 最小トランク容量

4. より少ない 重量
   14%又は222 kg. 車両重量が影響すること：燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
   

   1847-1861 kg 重量

   1625 kg 重量

5. もっと シート
   3 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
   

   2 シート

   5 シート

6. より少ない 旋回半径
   16%又は1.7 m 旋回サイクルが短いと、旋回するために車両が必要なスペースが少ない。これは、車両の機敏性を高める。
   

   12.1 m 旋回半径

   10.4 m 旋回半径

中立理由:ホンダ NSXvs。レクサス IS

1. シリンダーの場所
   

   Vエンジン シリンダーの場所

   インライン シリンダーの場所

2. 燃料供給
   

   直接噴射

   直接噴射

3. 最大許容重量
   レクサス IS 3%又は60 kg もっと.
   

   2040 kg 最大許容重量

   2100 kg 最大許容重量

4. ドア
   

   2 ドア

   4 ドア

5. ミラーを含んだ幅
   

   2216 mm ミラーを含んだ幅

   2027 mm ミラーを含んだ幅

6. 長さ
   レクサス IS 4%又は194 mm もっと.
   

   4487 mm 長さ

   4681 mm 長さ

7. 高さ
   レクサス IS 16%又は226 mm もっと.
   

   1204 mm 高さ

   1430 mm 高さ

8. 最低地上高 最低地上高が良いほど、車両のクロスカントリードライビング範囲が良い。
   

   104 mm 最低地上高

   135 mm 最低地上高

9. 前タイヤサイズ
   

   245/35 ZR19 93Y; 305 前タイヤサイズ

   225/45 R17; 225/40 R 前タイヤサイズ

10. 前輪トラック
    

    1659 mm 前輪トラック

    1534 mm 前輪トラック

11. 後輪トラック
    

    1620 mm 後輪トラック

    1539-1549 mm 後輪トラック

12. ホイールリムサイズ
    

    8J x 19; 11J x 20 ホイールリムサイズ

    7.5J x 17; 8J x 18; ホイールリムサイズ