はどちらが良いですか:ホンダ NSXはスバル レガシィ?


ホンダ NSX
スバル レガシィ
ホンダ NSX
スバル レガシィ

理由6つ理由-購入するにはホンダ NSX

  1. もっとシリンダー
    2もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
    6 シリンダー 4 シリンダー
  2. ピストンストロークもっと
    4% 又は 3.5 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
    89.5 mm ピストンストローク 86 mm ピストンストローク
  3. もっともっと高いエンジン出力
    49% 又は 247 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
    507 馬力 もっと高いエンジン出力 260 馬力 もっと高いエンジン出力
  4. もっとトルク
    32% 又は 175 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
    550 Nm トルク 375 Nm @ 2000-4800 rpm. トルク
  5. もっとエンジン容量
    32% 又は 1109 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
    3493 cc エンジン容量 2384 cc エンジン容量
  6. より少ない ホイールベース
    5% 又は 120 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
    2630 mm ホイールベース 2750 mm ホイールベース

理由8つ理由-購入するにはスバル レガシィ

  1. もっと 圧縮
    6%又は0.6 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
    10 圧縮 10.6 圧縮
  2. もっと シリンダー穴
    3%又は3 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
    91 mm シリンダー穴 94 mm シリンダー穴
  3. より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
    13%又は1.3 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
    10 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 8.7 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル)
  4. より少ない 燃費(高速道路)
    26%又は2.6 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
    9.9 l/100 km 燃費(高速道路) 7.3 l/100 km 燃費(高速道路)
  5. より少ない 燃費(街中)
    5%又は0.5 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
    10.3 l/100 km 燃費(街中) 9.8 l/100 km 燃費(街中)
  6. もっと 燃料タンク容量
    16%又は11 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
    59 l 燃料タンク容量 70 l 燃料タンク容量
  7. より少ない 重量
    8%又は133 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
    1847-1861 kg 重量 1714-1719 kg 重量
  8. もっと シート
    3 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
    2 シート 5 シート

中立理由:ホンダ NSXvs。スバル レガシィ

  1. シリンダーの場所
    Vエンジン シリンダーの場所 ボクサー シリンダーの場所
  2. 燃料供給
    直接噴射 マルチポイント噴射
  3. ドア
    2 ドア 4 ドア
  4. 長さ
    スバル レガシィ 7%又は354 mm もっと.
    4487 mm 長さ 4841 mm 長さ

  5. ホンダ NSX 81 mm もっと.
    1920 mm 幅 1839 mm 幅
  6. 高さ
    スバル レガシィ 20%又は297 mm もっと.
    1204 mm 高さ 1501 mm 高さ
  7. 前タイヤサイズ
    245/35 ZR19 93Y; 305 前タイヤサイズ 225/50 R18 95V 前タイヤサイズ
  8. 前輪トラック
    1659 mm 前輪トラック 1580 mm 前輪トラック
  9. 後輪トラック
    1620 mm 後輪トラック 1610 mm 後輪トラック
  10. ホイールリムサイズ
    8J x 19; 11J x 20 ホイールリムサイズ 7.5J x 18 ホイールリムサイズ
エンジンとトランスミッション
シリンダー
6
シリンダー
4
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
4
圧縮
10
圧縮
10.6
ピストンストローク
89.5 mm
ピストンストローク
86 mm
シリンダーの場所
Vエンジン
シリンダーの場所
ボクサー
シリンダー穴
91 mm
シリンダー穴
94 mm
性能
エンジン出力
507 馬力
エンジン出力
260 馬力 @ 5600 rpm.
トルク
550 Nm
トルク
375 Nm @ 2000-4800 rpm.
エンジン容量
3493 cc
エンジン容量
2384 cc
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
10 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
8.7 l/100 km
燃費(高速道路)
9.9 l/100 km
燃費(高速道路)
7.3 l/100 km
燃費(街中)
10.3 l/100 km
燃費(街中)
9.8 l/100 km
燃料タンク容量
59 l
燃料タンク容量
70 l
燃料供給
直接噴射
燃料供給
マルチポイント噴射
重量と容量
重量
1847-1861 kg
重量
1714-1719 kg
シート
2
シート
5
その他の仕様
ドア
2
ドア
4
寸法
長さ
4487 mm
長さ
4841 mm
1920 mm
1839 mm
高さ
1204 mm
高さ
1501 mm
ホイールベース
2630 mm
ホイールベース
2750 mm
ホイールとタイヤ
前タイヤサイズ
245/35 ZR19 93Y; 305
前タイヤサイズ
225/50 R18 95V
前輪トラック
1659 mm
前輪トラック
1580 mm
後輪トラック
1620 mm
後輪トラック
1610 mm
ホイールリムサイズ
8J x 19; 11J x 20
ホイールリムサイズ
7.5J x 18
すべて見る
このコンテンツが好きですか? アップデートを購読してください!

又は他モデルをご選択ください: