はどちらが良いですか:ホンダ プレリュードはJaguar F-type?


ホンダ プレリュード
Jaguar F-type
ホンダ プレリュード
Jaguar F-type

理由5つ理由-購入するにはホンダ プレリュード

  1. もっと圧縮
    14% 又は 1.5 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
    11 圧縮 9.5 圧縮
  2. もっと最小トランク容量
    18% 又は 51 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
    284 l 最小トランク容量 233 l 最小トランク容量
  3. より少ない 重量
    26% 又は 340 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
    1320 kg 重量 1660 kg 重量
  4. もっとシート
    2 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
    4 シート 2 シート
  5. より少ない ホイールベース
    1% 又は 37 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
    2585 mm ホイールベース 2622 mm ホイールベース

理由9つ理由-購入するにはJaguar F-type

  1. もっと シリンダー
    4もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
    4 シリンダー 8 シリンダー
  2. ピストンストローク もっと
    2%又は2.29 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
    90.7 mm ピストンストローク 92.99 mm ピストンストローク
  3. もっと シリンダー穴
    6%又は5.51 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
    87 mm シリンダー穴 92.51 mm シリンダー穴
  4. もっと もっと高いエンジン出力
    56%又は250 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
    200 馬力 もっと高いエンジン出力 450 馬力 もっと高いエンジン出力
  5. もっと トルク
    64%又は370 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
    210 Nm @ 5800 rpm. トルク 580 Nm @ 2500-5000 rpm. トルク
  6. もっと 最高速度
    57 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
    228 km/h 最高速度 285 km/h 最高速度
  7. もっと エンジン容量
    57%又は2843 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
    2157 cc エンジン容量 5000 cc エンジン容量
  8. もっと 0~100 kmhの加速度
    48%又は2.2 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
    6.8 秒 0~100 kmhの加速度 4.6 秒 0~100 kmhの加速度
  9. もっと 燃料タンク容量
    14%又は10 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
    60 l 燃料タンク容量 70 l 燃料タンク容量

中立理由:ホンダ プレリュードvs。Jaguar F-type

  1. シリンダーの場所
    インライン シリンダーの場所 Vエンジン シリンダーの場所
  2. 燃料供給
    マルチポイント噴射 直接噴射
  3. ドア
    2 ドア 2 ドア
  4. 長さ
    ホンダ プレリュード 75 mm もっと.
    4545 mm 長さ 4470 mm 長さ

  5. Jaguar F-type 9%又は173 mm もっと.
    1750 mm 幅 1923 mm 幅
  6. 高さ
    ホンダ プレリュード 8 mm もっと.
    1315 mm 高さ 1307 mm 高さ
  7. 前輪トラック
    1525 mm 前輪トラック 1584 mm 前輪トラック
  8. 後輪トラック
    1515 mm 後輪トラック 1628 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
4
シリンダー
8
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
4
圧縮
11
圧縮
9.5
ピストンストローク
90.7 mm
ピストンストローク
92.99 mm
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
Vエンジン
シリンダー穴
87 mm
シリンダー穴
92.51 mm
性能
エンジン出力
200 馬力 @ 7100 rpm.
エンジン出力
450 馬力 @ 6000 rpm.
トルク
210 Nm @ 5800 rpm.
トルク
580 Nm @ 2500-5000 rpm.
0~60 mphの加速度
6.5 秒
0~60 mphの加速度
4.4 秒
最高速度
228 km/h
最高速度
285 km/h
エンジン容量
2157 cc
エンジン容量
5000 cc
0~100 kmhの加速度
6.8 秒
0~100 kmhの加速度
4.6 秒
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
10.6 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
10.6 l/100 km
燃料タンク容量
60 l
燃料タンク容量
70 l
燃料供給
マルチポイント噴射
燃料供給
直接噴射
重量と容量
最小トランク容量
284 l
最小トランク容量
233 l
重量
1320 kg
重量
1660 kg
シート
4
シート
2
その他の仕様
ドア
2
ドア
2
寸法
長さ
4545 mm
長さ
4470 mm
1750 mm
1923 mm
高さ
1315 mm
高さ
1307 mm
ホイールベース
2585 mm
ホイールベース
2622 mm
ホイールとタイヤ
前輪トラック
1525 mm
前輪トラック
1584 mm
後輪トラック
1515 mm
後輪トラック
1628 mm
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