はどちらが良いですか:ホンダ プレリュードは三菱 カリスマ?


ホンダ プレリュード
三菱 カリスマ
ホンダ プレリュード
三菱 カリスマ

理由6つ理由-購入するにはホンダ プレリュード

  1. もっとシリンダーごとのバルブ
    2バルブ/シリンダーより. バルブが多いほど、燃料消費が良い。これは、もっと動力、すばらしいトルク、高エンジン効率を提供する。
    4 シリンダーごとのバルブ 2 シリンダーごとのバルブ
  2. もっとシリンダー穴
    8% 又は 7 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
    87 mm シリンダー穴 80 mm シリンダー穴
  3. もっともっと高いエンジン出力
    49% 又は 98 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
    200 馬力 もっと高いエンジン出力 102 馬力 もっと高いエンジン出力
  4. もっと最高速度
    38 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
    228 km/h 最高速度 190 km/h 最高速度
  5. もっとエンジン容量
    13% 又は 287 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
    2157 cc エンジン容量 1870 cc エンジン容量
  6. もっと0~100 kmhの加速度
    75% 又は 5.1 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
    6.8 秒 0~100 kmhの加速度 11.9 秒 0~100 kmhの加速度

理由10つ理由-購入するには三菱 カリスマ

  1. もっと 圧縮
    40%又は7.3 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
    11 圧縮 18.3 圧縮
  2. ピストンストローク もっと
    2%又は2.3 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
    90.7 mm ピストンストローク 93 mm ピストンストローク
  3. もっと トルク
    2%又は5 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
    210 Nm @ 5800 rpm. トルク 215 Nm @ 1700 rpm. トルク
  4. より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
    48%又は5.1 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
    10.6 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 5.5 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル)
  5. より少ない 燃費(高速道路)
    42%又は3.2 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
    7.7 l/100 km 燃費(高速道路) 4.5 l/100 km 燃費(高速道路)
  6. より少ない 燃費(街中)
    46%又は6.3 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
    13.6 l/100 km 燃費(街中) 7.3 l/100 km 燃費(街中)
  7. もっと 最小トランク容量
    38%又は176 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
    284 l 最小トランク容量 460 l 最小トランク容量
  8. より少ない 重量
    4%又は55 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
    1320 kg 重量 1265 kg 重量
  9. もっと シート
    1 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
    4 シート 5 シート
  10. より少ない ホイールベース
    1%又は35 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
    2585 mm ホイールベース 2550 mm ホイールベース

中立理由:ホンダ プレリュードvs。三菱 カリスマ

  1. エンジン位置
    フロント、横 エンジン位置 フロント、横 エンジン位置
  2. シリンダーの場所
    インライン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所
  3. 燃料供給
    マルチポイント噴射 ディーゼル共通レール
  4. 最大許容重量
    三菱 カリスマ 2%又は35 kg もっと.
    1740 kg 最大許容重量 1775 kg 最大許容重量
  5. ドア
    2 ドア 4 ドア
  6. 長さ
    ホンダ プレリュード 70 mm もっと.
    4545 mm 長さ 4475 mm 長さ

  7. ホンダ プレリュード 40 mm もっと.
    1750 mm 幅 1710 mm 幅
  8. 高さ
    三菱 カリスマ 6%又は90 mm もっと.
    1315 mm 高さ 1405 mm 高さ
  9. 前タイヤサイズ
    205/50 R16 前タイヤサイズ 195/60 R15 前タイヤサイズ
  10. 前輪トラック
    1525 mm 前輪トラック 1475 mm 前輪トラック
  11. 後輪トラック
    1515 mm 後輪トラック 1470 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
4
シリンダー
4
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
2
圧縮
11
圧縮
18.3
ピストンストローク
90.7 mm
ピストンストローク
93 mm
エンジン位置
フロント、横
エンジン位置
フロント、横
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
インライン
シリンダー穴
87 mm
シリンダー穴
80 mm
ギア マニュアルトランスミッション
5
ギア マニュアルトランスミッション
5
性能
エンジン出力
200 馬力 @ 7100 rpm.
エンジン出力
102 馬力 @ 4000 rpm.
トルク
210 Nm @ 5800 rpm.
トルク
215 Nm @ 1700 rpm.
0~60 mphの加速度
6.5 秒
0~60 mphの加速度
11.3 秒
最高速度
228 km/h
最高速度
190 km/h
エンジン容量
2157 cc
エンジン容量
1870 cc
0~100 kmhの加速度
6.8 秒
0~100 kmhの加速度
11.9 秒
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
10.6 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
5.5 l/100 km
燃費(高速道路)
7.7 l/100 km
燃費(高速道路)
4.5 l/100 km
燃費(街中)
13.6 l/100 km
燃費(街中)
7.3 l/100 km
燃料タンク容量
60 l
燃料タンク容量
60 l
燃料供給
マルチポイント噴射
燃料供給
ディーゼル共通レール
重量と容量
最小トランク容量
284 l
最小トランク容量
460 l
最大許容重量
1740 kg
最大許容重量
1775 kg
重量
1320 kg
重量
1265 kg
シート
4
シート
5
その他の仕様
ドア
2
ドア
4
寸法
長さ
4545 mm
長さ
4475 mm
1750 mm
1710 mm
高さ
1315 mm
高さ
1405 mm
ホイールベース
2585 mm
ホイールベース
2550 mm
ホイールとタイヤ
前タイヤサイズ
205/50 R16
前タイヤサイズ
195/60 R15
前輪トラック
1525 mm
前輪トラック
1475 mm
後輪トラック
1515 mm
後輪トラック
1470 mm
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